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Steve90

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Alle erstellten Inhalte von Steve90

  1. Steve90
    Kannst ja auf Chrom umbauen.
  2. Steve90
    Das zwischen Zwei und Viertürern beim KBA nicht unterschieden wird und es somit nicht ersichtlich ist finde ich auch etwas schade. Aber das man wirklich von nur etwa 10% ausgehen kann kann ich mir kaum vorstellen. Andererseits passt das Motorkonzept auch nicht wirklich zum Zweitürer.
  3. Steve90
    Nene. Nur mal spaßeshalber die Marktlage gecheckt .
  4. Steve90
    Hab ich mir auch schon überlegt, dann aber immer wieder verworfen, da ich eh nicht vekaufen will Neugierig bin ich aber selbst auch ;) Vielleicht mach ich das auch mal.
  5. Steve90
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325eta-mit-2-7-und-sechsgang/1008793287-223-7698 Änder mal noch die Kategorie in "Autos". Warum verkaufen nach der ganzen Arbeit? Das Moonroof hat mir damals schon gefallen beim Einsteigen. Sowas hätte ich gern bei meinem 190er.
  6. Steve90
    "Fährst du noch oder baust du schon um "?! :-)
  7. Steve90
    Wie kommt man auf sowas ?!
  8. Steve90
    Ansonsten hätte ich auch den Originalschlüssel hier liegen.. Aber probier mal
  9. Steve90
    Du musst einfach nur von aussen die obere Mutter abschrauben. Da siehst du ja auch die zwei Einbuchtungen. Die wo du auf dem ersten Bild fotografiert hast. Da gibts normalerweise nen passenden Schlüssel dafür. Ne Rohrzange mit nem Tuch dazwischen sollte aber auch gehen.
  10. Steve90
    Ich machs immer ganz banal: Rechtsklick, bearbeiten in paint, dann gehst mit den Pixel ( Größe) auf unter 1000 und fertig. Dann sollte es kein Problem sein und die Größe reicht vollkommen.
  11. Steve90
    Das man auch immer alles so ernst nehmen muss..
  12. Steve90
    Rene wird sicher auf die originalen Seriensitze in Anthrazit zurückrüsten, der Originalität wegen . Die bekommst bestimmt;) :) :)
  13. Steve90
    Mein Kollege konnte auch am Freitag kommen. Er sagte aber wohl Anfang der Woche schon zu ihm er solle besser am Sonntag kommen und das er am Samstag nicht kann. Ich sags jetzt nochmal: Belassen wir´s doch bitte dabei. Ich hab damit nichts am Hut und war auch kein Interessent! Ne Diskussion starten war nicht wirklich meine Absicht. Da hab ich mir was eingebrockt.
  14. Steve90
    Laut meinem Kollegen hieß es vom Verkäufer er solle erst am Sonntag kommen . Telefoniert wurde aber auch schon vor dem Wochenende. Ist doch aber auch völlig wurscht. Das Auto ist verkauft und ich hab mit dem ganzen ja nichts zu tun. Mir fiel das Auto hier bloß sofort auf. Wenn er was dazu zu sagen hat wird er es sicher selbst tun. Ist ja ebenfalls hier angemeldet.
  15. Steve90
    Ich misch mich da besser nicht ein . Ich hatte ja selbst keine Kaufabsicht.
  16. Steve90
    Trotzdem assi vom Verkäufer, da mein Kollege wohl nen Termin hatte, wie ich grad erfahren hab. Naja so ist das halt. ^^
  17. Steve90
    Hab ich zwar noch nie gemacht aber das klingt plausibel.
  18. Steve90
    Den wollte sich heute nen Kollege ansehen. Leider kam dann einer schon am Samstag und nahm ihn mit. Das warst dann wohl offensichtlich du :-) Schlecht für ihn gut für dich. Von den Bildern her war er wirklich nicht schlecht. Mein Kollege ist frustriert...^^ War glaub mit etwa drei mille echt günstig. Oder 3.5 , weis es nicht mehr. Sitze scheinen wohl vom 6 zyl zu sein
  19. Steve90
    Ist schon mal ein Unterschied..
  20. Steve90
    Ein guter Freund (honyama) schaut das ganze mal an, da er sich damit bestens auskennt. Sonst ist soweit aber alles in ordnung. Kleiner Service mit Dichtungen etc. und etwas Lack vllt und gut ist Selbst nach Behandlung mit der Bohrmaschine und Drahtbürste wird das schnell ganz anders aussehen.
  21. Steve90
    Den Hauptkabelbaum brauchst du auf jeden Fall. An diesem sind natürlich die Leitungen bis zum Tankdeckel und Heckklappe dran. Einzeln wirds den allerdings nicht geben, da der immer in den Hauptkabelbaum mit eingebunden ist . Du kannst jetzt einen gekauften Hauptkabelbaum strippen und mit reinlegen oder den Hauptkabelbaum im Innenraum komplett austauschen. So hab ich das auch gemcht. Wenn du efh ab Werk hast musst mal nachsehen was die Türkabelbäume beinhalten. Kann sein, das die ZV Kabel schon mit drin liegen. Diese sind dann zurückgebunden. Die Mikroschalter wären noch zu erwähnen. Die brauchst du neben deinen genannten Dingen inkl. den Gestängen auch noch.
  22. Steve90
    Über Sinn oder Unsinn lässt sich speziell beim eta streiten aber egal. Seht selbst: Ein originales eta Sperrdifferential, welches mir heute durch einen Kollegen zugelaufen ist.
  23. Steve90
    Du kannst die ZV Schlösser mit den Plättchen deiner jetzigen Schlösser auf deine derzeitigen Schlüssel umcodieren. Somit brauchst du auch keine neuen Schlüssel.
  24. Steve90
    Schloss an der Heckklappe musst auf jeden Fall tauschen. Das Schloss ist völlig anders. Wenn du bei den Türen auf die Sperrschaltung verzichten kannst , kannst du theoretisch auch die alten weiterverwenden, da dann quasie nur der Stellmotor hoch und runtergezogen wird und somit das Auto abschließt bzw. aufschließt. Hab das ganze Geraffel selbst letzten Winter nachgerüstet. Kompliziert ist es eigentlich nicht. Aber doch ein ganz schöner Aufwand. Im Prinzip zerlegst du das ganze Auto.
  25. Steve90
    Ich hab den hier noch im Auto liegen. Sollte aber um September 85 sein. Hier sind einige coole SA´s bebildert und beschrieben. Um spezielle Motorvarianten geht es aber nicht. http://alteseite.e12e28.de/BMW_e12e28/E28_Typseite/Literatur/Zubehoer/Fhz-Ausstattungsprogramm_9_85.jpg
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