325Timo
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Nur als Tipp: meine geschweissten Adapter sind nicht dicht geworden(von jemand mit langjähriger Schweiss-Erfahrung geschweisst) und ich musste sie gegen gefräste tauschen... send with tapatalk
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Das mit den Ql lagern hab ich so gemacht, ist auf jeden Fall zu empfehlen... send with tapatalk
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Ich sehe das genau so mit den Radfahrern. Bei uns im Ort, Ortsdurchgangsstrasse den Berg hoch mit vielen Kurven. Da strampelt sich nach.jeder zweiten Kurve ein Radfahrer mit 2kmh die Lunge ausm Leib obwohl zehn Meter weitet links ein radweg ist. Ich seh das dauernd hier und das ist einfach nur scheisse gefährlich und unnötig! send with tapatalk
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sehr schöön! Will das Ding fahren sehen, gib gas Ich würd die Halter silber Pulvern, bei Schwarz sieht man nie, dass was gemacht ist.
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Ich hab da leider immernoch prüfungszeitraum, desshalb wird das leider nix mim SOS ;) send with tapatalk
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Bring ma lieber deine schwester mit send with tapatalk
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318i vVFL wird zur neuen Superoma! m62b44
325Timo antwortete auf Jack_Daniels89's Thema in Foto-Stories
Also meines Wissens sind Schrauben und Gewindestangen in dieser hohen Festigkeit (10.9 oder 12.9) gepresst, da dann die Materialstruktur erhalten wird. Da isses völlig wurschd ob du unten was abschneidest. Dann klebste das mit der gekürzten Seite mit hochfestem Locktide ein. Die Selbstsichernden Muttern in dem Gewinde bekommste beim normalen Schrauben-Fuzzi, da hats bei uns im Umkreis so ca 5 Läden Aber mal was anderes, mir hat ein Vöglein gezwitschert, dass heute noch ein V8 seinen Motorraum verlassen muss nä Marcel :D -
318i vVFL wird zur neuen Superoma! m62b44
325Timo antwortete auf Jack_Daniels89's Thema in Foto-Stories
Jungs, das sind radbolzen gewinde! 4 stehbolzen für die Radnabe bestellen, kürzen gut ist! keine 10 Euro der Spass... -
Jau, war echt ne coole Verantstaltung! Ich fands ziemlich gut, dass abends der komplette Ring geöffnet wurde. Vielen Dank auch nochmal an Marco, fürs viele mitnehmen Was allerdings garnicht ging sind 5 euro Parkgebühr für ein Motorrad, obwohl den Teilnehmern vorher gesagt wurde ihre Gäste kommen umsonst rein.....
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Ist das n 5ender? sieht nicht so pralle aus, irgendwas is mit den Injektoren komisch. 6 Injektoren, 7 schläuche in die Ansauge, und bei manchen kein Stecker drauf. Zumindest siehts auf dem Bild so aus. Kann man so aber auch schlecht beurteilen...
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318i vVFL wird zur neuen Superoma! m62b44
325Timo antwortete auf Jack_Daniels89's Thema in Foto-Stories
Ich denke dass das nix mit losen Diffschrauben zu tun hat, dass der Träger da reißt.... Ich bin schon hunderte KM mit losem Diff gefahren, und da is nix passiert, meiner is noch ganz Ich denke eher das liegt an deinem Fahrstil -
Alta nimm nich immer mein zeug ich mach das auch nich ;) ;) Was mir grad noch spontan einfallt. Du hättest auch mein altes schweissgerät probieren können... send with tapatalk
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Wenns ein touring war, wars der flo
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das musste an Renoo und chris weiterleiten, die bunkern das zeuch inner Halle hab ich gehört
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kannste haben http://www.cs.berkeley.edu/~ddgarcia/gifs/spam.gif
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sauber! freut mich dass es läuft! Hast schon ein Dämpfer-Setup rausgefahren? Fahre ja bis auf den vorderen Stabi die gleiche Kombo und mich würde mal ein Rundstrecken setup interessieren....
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Ich überlegs mir grad, vielleicht baller ich mim moped kurz mal hoch am SO
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Moin Tobi. Ich habs bei mir einfach angesteckt, mit durch den Adapterkabelbaum geführt(wie auf e30.de vorgegeben) und es funktioniert. lg Timo
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Meine Absolute Traumfelge richtig klasse sieht das aus!
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Du bist auch richtig feddich ey! aber freut mich, dass alles wieder läuft, auch wenn ich nix sinnvolles beigetragen hab ;) Echt Respekt an Flo wie er angepackt hat
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...und DIFF. ... Die ungesperrten Kleinen brauch ich nicht mehr. Nur noch die großen Langen :-D:-D lg Hast noch n 4,45er offen? send with tapatalk
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Beim Flo bist du auf jeden Fall super aufgehoben, hab meins dort auch auf 45% umbauen lassen. Ich hoffe mal du hast dich schon Zwecks Preis mit ihm in Verbindung gesetzt
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Tu dir doch den Gefallen und verbau normale Querlenkeraugen mit Exzentrischen Lagern. Wenn du die nach unten drehst, gleichst du eine 10mm ATL nahezu perfekt aus. Somit hast du dann auch im Fahrbetrieb keine Nachteile durch ATL. Natürlich nur für den Fall, dass du keine 20er brauchst.
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das originale Lenkgetriebe, und die nicht einstellbare HA...