325Timo

Es geht doch auch darum, dass man beispielsweise einen Nutzer in einem Beirag erwähnen kann, innerhalb eines Themas bei dem er helfen kann. Dann muss man dem jenigen nicht extra ne PM schreiben ala: "he guck mal, da kennst du dich doch aus, schreib doch auch was rein." Man Kann sich auch gegen alles sträuben, es zwingt einen ja keiner es zu nutzen send with tapatalk

Was habt ihr denn veraendert nachdem der Motor gelaufen ist? Wie gut ist er gelaufen? send with tapatalk

Hoert sich stark nach DME Relais an bzw stromversorgung vom Steuergeraet send with tapatalk

sicher. ich hab auch absolut kein problem damit wenn jemand bei einem thema absolutes neuland begeht mit wenig ahnung... bei mir wars ja nicht anders. aber die zwei schlagworte "s85" und "e30" in google liefern schon genug informationen, dass man nicht solche Fragen stellen muss. Und da finde ich es völlig berechtigt wenn der typ erstmal von allen auf die Schippe genommen wird. und da kann mir auch keiner kommen, er hätte zu wenig zeit das alles nachzulesen.. Life's a bitch so ist das nunmal send with tapatalk

Ist das nicht in jeder e30 fb gruppe so? ich sag nur "muss beim s85 umbau viel geändert werdem oder passt das so?" :D

Schon wieder so ein Thread?

Joo die Rb's sind auch sehr entspannt, aber bei Toyota biste noch ein wenig besser aufgehoben Gesendet von meinem GT-P5210 mit Tapatalk

Kannste kaufen die Mühle

ich bin mir ziemlich sicher dass gert den 2jz meint ;) da musst du fuer 650-700 die Serien- Innereien noch nicht mal schief von der Seite angucken send with tapatalk

Sau schicke Bilder Fabian!

falsch. das einzige was hier kritisiert wird, das solch eine Arbeit von einer Firma (!!!) die sich auf V8 umbauten spezialisiert abgeliefert wird. leider nicht verstanden dani.

Ja, da macht das Stangerl natürlich einen ganz anderen Eindruck. Mal richtig Geld im Baumarkt gelassen. Hier mal zu meinem Stangerl. Die Bremsenbetätigung ist nicht auf Druck ausgelegt sondern auf Zug. Dieses betätigung ist von TÜV explizit begutachtet worden und für in Ordnung befunden worden und auch extra im TÜV Gutachten benannt worden. Sicher könnte man das etwas schöner machen, aber man ist ja nie fertig mit einem Umbau. Man ist nie fertig mit einem Umbau, da geb ich dir recht.... doof nur wenn man ihn dafür wieder abgeben muss :tätschel:

Musst mal drauf achten, das machen sau viele Ami´s bei ihren E30, dass die sich vorne deutsche Kennzeichen hinhängen

du wiederholst dich, ich denke es wäre interessanter zu wissen WAS nicht passt. Mich würds auch interessieren

Schick mir mal ne pn mit deiner mailadresse Gesendet von meinem GT-P5210 mit Tapatalk

Ich denke der Großteil aus diesem Forum, ist gezielt auf ein E30 Treffen gefahren, und nicht auf die Kirmes. Das einzig coole was die angebracht hatten war der E36 M3GT. Ich fand das Treffen auch super! War nett mal wieder ein Paar Leute aus dem Forum kennen zu lernen, und die zugehörigen Autos an zu schauen. Ne Ausfahrt hätte echt noch gefehlt, das hätte dann eventuell auch der baldigen Aufbruchstimmung um 15:00 entgegengewirkt. Und ihr habt soooo schöne Landstraßen dort unten

ich kann schauen ob ich dir den auszug aus dem Tis dafür als pdf extrahieren kann. ISt ja nicht arg viel anders als beim E39. Einziger knackpunkt werden die Krümmer sein, die sind etwas fummelig zum abmontieren

stuttgart ist unterwegs send with tapatalk

Guten Morgen Herr Häberle :D Rene und Chris werden wohl auch noch dazu stoßen, desshalb hier mal der Standort vom Parkplatz: https://www.google.de/maps/dir//48.7114423,9.4055989/@48.7115508,9.4054273,127m/data=!3m1!1e3!4m4!4m3!1m0!1m0!3e0

grade im radio gehoert dass dieses.wochenende dieser tunnel.nachm drackensteiner hang gesperrt ist, wir sollten uns also eine alternativroute ueberlegen send with tapatalk

Danke euch! Hatte eigentlich alles gecheckt, auch ob irgendwo etwas ansteht. Aber das kann ich auch nochmal machen, eventuell hab ich ja was übersehen. Hab nun das Problem mal gegoogelt, und es gibt wohl einige die das Problem genau so haben. Scheint wohl auf Kulanz von K-sport zu gehen. Hab mal meinem Händler geschrieben, schauen wir mal was dabei rauskommt.

was für Abhilfe gibts da? Im Thread vom FeuerFritz hatte er sich schlussendlich andere geholt. Und, aus welchem Grund wird das Knarzen immer stärker seit dem Winter?

Moin zusammen Ich hab ein recht unangenehmes Problem mit meiner Kiste. Bei Lenkbewegungen also beim Einleiten einer Kurve, Knarzt es im Wagen. Je weniger stark ich einlenke, desto weniger knarzt es auch. Ich hab versucht es zu lokalisieren: Von der Fahrerseite aus klingt es als ob es aus dem Beifahrerfußraum kommt, vom Beifahrer aus eher vom Kardantunnel. Seit den letzten zwei Trackdays ist das Geräusch jedes Mal stärker geworden..... Ich hatte die vermutung, dass irgendwelche Fahrwerksschrauben nicht ordentlich fest sind. Daraufhin hab ich alles einmal nachgezogen. Ausserdem hatte ich die Federn des neuen Fahrwerks (K-sport Gewinde mit Uniball Domlagern) im Verdacht, dass die sich beim einfedern im Teller drehen. Also hab ich dort die Federvorspannung von 5mm auf 10mm erhöht, was leider keine Besserung ergab. An Fahrwerkslagern ist vorne eigentlich alles in den letzten zwei Jahren neu gekommen bis auf Stabi Lagerungs Gummies und die Motorlager. Ich hab noch die Uniball domlager im Verdacht, da andere wohl auch schon dieses Problem hatten. Zudem muss ich zugeben, ich sollte auch an zwei Stellen der Karosserie wohl noch mit dem Schweissgerät ran, ich hoffe mal nicht dass es davon kommt. Irgendwelche Ideen, Vermutungen? ich hab absolut keine mehr Das Ganze ist auch erst wirklich hörbar seit diesem Winter. Vorher war auch ein Teppich und Dämmung drin..... lg Timo

Iihhh, mit dir doch nicht lass morgen mal telefonieren deswegen

Unser Plan ist wie folgt: Wir treffen uns 8:40 in Seligweiler bei Ulm (Rasthof an der A8) und würden Punkt 9 auf die A8 rollen. Wir cruisen dann mit 90 solange hinter den Trucks, bis wir euch im Rückspiegel sehen Ich nehm' übrigens GoPro und Spiegelreflex mit, wird sicher wieder einiges nettes an Material bei rum kommen Klingt gut! So verliert man auch weniger zeit. Wie siehts aus, Stuttgarter, schaffen wir das alle pünktlich um 8:30 am Rasthof? Wär doch cool mit den Ulmern dort an zu rollen Denyo, ich schick dir gleich mal noch ne Pn Gesendet von meinem GT-P5210 mit Tapatalk