325Timo
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Alle erstellten Inhalte von 325Timo
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Jo ok, dann werd ich mal meinen Kumpel ranlassen der hat das schon ein paar Mal gemacht, der kann das. Will das gute Stück ja nicht verschandeln Danke an alle für die Hilfe!!
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Hättest gerade mein Gesicht sehen sollen als ich den Betrag gesehen hab Ich verstehe, alles andre ist Pfusch aber die 800 sind im Moment für mich als Schüler absolut nicht zu stemmen. Hatte mich eher auf die Hälfte eingestellt, da die Bleche ja "nur" bei 76,70€ (außen) und 186,50€ (innen) laut ETK liegen. Schweißen, Grundierung + Lack könnte alles von mir und nem Kollegen gemacht werden. Hatte mich heute mit nem Kumpel aus der Schule auch drüber unterhalten, das Teil werd ich rostfrei wohl nicht mehr finden. Aber prinzipiell ginge es oder?
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Schade, dass ihr ihm so wenig Chancen gebt :(. Verschrottet wird er auf keinen Fall, ist mein erstes Baby und auch sonst ist der Wagen viiiiiiiel zu schön und zu gut dafür. Außerdem ist mir nur noch unterm Batteriekasten was bekannt und ein Radlauf fängt gaaanz wenig an. Achja Spiegeldreiecke auch noch, aber das dürfte nicht das Problem sein oder? Hatte eh vor gleich alles zu machen. Wieso sollte man nur Reparaturbleche benutzen? Wenns n gutes Blech aus nem Schlachter oder so ist, das tuts doch auch oder?
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ne ehm das äußere Radhaus Teile nr 41 14 1 972 592 hier mal Bilder davon: http://i305.photobucket.com/albums/nn240/wildsau_/E30/TuningWorldBodensee2010002.jpg http://i305.photobucket.com/albums/nn240/wildsau_/E30/TuningWorldBodensee2010003.jpg
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Danke!
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Hallo, ist es richtig, dass die Federn des M-Technik Fahrwerks 20mm Tieferlegung gegenüber der Serie bringt? Habe nämlich vor auf M-tech Fahrwerk umzusteigen da mir mein Wägelchen für meinen Geschmack zu Tief kommt (60/40 billig-Fahrwerk vom Vorbesitzer ). Fzg. ist ein 325 NFL 4-Türer von 1990. Danke für Antworten Timo
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Hallo, muss leider wegen einer Durchrostung einige Bleche am Radhaus außen hinten rechts neu einschweißen. Fzg ist ein 325 NFL 4-Türer von Januar 1990. Habe vor mich beim Schrottplatz an einer ausrangierten Karosse zu bedienen. Nun wollte ich fragen ob es Unterschiede bei den Blechen der einzelnen Modelle(2-Türig, 4-Türig) gibt (was eigentlich logisch wäre, ich bin mir aber nicht sicher). Gibts VFL und NFL Unterschiede? Danke für Antworten Timo
