325Timo
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http://i72.photobucket.com/albums/i175/martinssoN/gatebil20104.jpg Nehmt mir diese Ideen aus dem kopf
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Moin zusammen! Hat jemand Erfahrungen mit verstärkten Kupplungen am V8? Ich fahre die vom M62B35, brauche also für diesen Motortyp eine Kupplung. Da ich nächste Woche mein EMS bestellen werde, dachte ich ich besorg auch gleich noch eine ordentliche Kupplung dazu. Fahrzeug wird viel auf (trockenen) Driftveranstaltungen bewegt, dementsprechend gefordert ist die Kupplung. Fahr ihn zT auch im Alltag, aber das spielt keine Rolle. Hab noch nicht wirklich viel gefunden, nur diesen Anbieter: klick Eventuell kann ja jemand was drüber sagen. Von Sachs gibts noch die Performance Kupplung, da würde ich aber fürs ähnliche Geld gleich auf die Kevlar von o.g. Anbieter gehen. lg Timo
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jou definitiv. aber es ging auch um den Lärm der dort immer produziert wurde, es konnte sich halt nie jemand benehmen...
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No Loose End`s E30 318IS Drift - und Ringtool Blog
325Timo antwortete auf No Loose Ends's Thema in Foto-Stories
hab ichs schon erwähnt? Messi! -
Nachdem das ganze ja von der Stadt verboten wurde, gibt es nun eine Initiative zur Suche nach einer Ausweichlocation. Im moment noch mit schriftlicher Petition, eine online-Petition wird wohl auch noch kommen: https://www.facebook.com/ITSStuttgart
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Freitag mittag auf der A8? Silbernes Cab mit LB Kennz. Ich war der Typ aufm Moped der den Daumen hoch gezeigt hat send with tapatalk
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Wie schon beschrieben Ksport oder D2! Da kannst du mit verschiedenen Federhaerten noch abstimmen und du kommst auch mit deinem Preis hin
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Soooo Viel machen die DOmlager nun auch nicht an der härte aus. Ich empfehle dir aber auf jeden fall hier nicht zu sparen. Ich fahr auch die von K-sport, und hab das gleiche Phänomen wie viele mit "günstigen" Uniball Domlagern, dass die beim Lenken leichte Knarzgeräusche von sich geben. Das soll wohl nur bei teuren nicht der Fall sein. Und wenn der TE nach VIEL Sturz frägt reichen keine normalen BMW Lager, das müssen verstellbare sein...
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deswegen hat man heute frei
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Hehe, danke für den Zuspruch Ja Christian, der Hammer fehlt wirklich noch... So´n Benz Biturbo V8?
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So Männer! Video Timeeeeee!!! :D Video von Allstedt ist fertig. Langsam wirds besser mit dem schneiden und Filmen Lautstärke hochdrehen, dann gibts auch bissl Motorsound :)
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Oh krass. Hab die immer nur 50 aufwaerts gesehen. Ja genau aber mit 10er atl send with tapatalk
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ne sendungsverfolgung von der DHL
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M62 is die gleiche. mal auf Halde legen, die kann man immer brauchen meine is auch nichtmehr ganz so gut... bei so nem b40 biste doch mit 400 nachos dabei
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Ne soweit ich weiss nicht. hab nur ne handy-nummer^^ die Jungs waren mal bei mir zum krümmer holen. kommen glaub aus der holzgerlinger ecke. wenn du deine aktuelle ölwanne dann loswerden willst, sag bescheid!
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Die JZ Idee geistert mir seit nem Jahr im Kopf rum, seit mich mein damaliger TÜVer am Tag der V8 Abnahme gefragt hat, wieso ich eigentlich keinen 2JZ eingebaut habe. Er hätte mir das in dem laufenden Jahr noch eingetragen -.- Single Turbo kommt mir nicht ins Haus. Bin ich absolut dagegen beim V8 da hab ich noch keine einzige Lösung gesehen die mir gefällt. Ich bau doch kein Krümmer durchs halbe Auto bis ich am Lader bin Bi-GT25 hab ich auch noch im Hinterkopp. Aber bis sowas kommt muss die Karre an sich erstmal noch besser werden, das hat in der jetzigen Form keinen Wert.
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glückwunsch! irgendwie witzig, mit dir ist zeitgleich auch in böblingen ein M60b30 umbau fertig geworden. kennste den? Tobi heisster, roter E30
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Sauber! Für die elektrik Geschichte ist ja Heiko der passende Mann esgey hier im Forum
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sorry, is an mir vorbeigangen dass wir den schon hatten.
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Hat bestimmt etwas Diskusionsgrundlage, daher dachte ich ich stell das mal hier mit nem extra Thread rein
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wär so mal der plan ja, aber wie gesagt, der Geldbeutel entscheidet. Bin grad auch jeden tag am knechten bei der Post, mal schauen was hängen bleibt
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Das wär natuerlich der optimal fall xD aber dafuer wirds nicht reichen. Wie gesagt haengt alles von der finanziellen situation im winter ab. Vielleicht muss ich mich auch zwischen Zelle und motor entscheiden, eins von beidem sollte aber kommen send with tapatalk
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Möchtest du jetzt doch auf M62b44 umsteigen . Gruß Neee das muss sich schon lohnen send with tapatalk
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eventuell beides das mitm Motor schieb ich ja schon ein Jahr vor mir her, vielleicht wirds diesen Winter mit dem Geld endlich mal was.... aber versprechen kann ich da nix Und Fahrwerk wird ne VA vom E46 kommen