Michel A.

Also war gerade nochmal am Beifahrersitz und habe nachgemessen. Das breiteste was unter den Sitz geht sind ca. 355 mm. Wenn es breiter wird, ist die Führung für den Schienenverstellhebel im Weg. Somit fällt bei quer eingebautem Woofer der Active10-SL raus, bleibt noch der Active8-SL. Zum Woofer selbst liegen folgende Angaben vor: Gehäuse (geschlossen) - 6,5 Liter inkl.Chassis, F3 34,3Hz, SPL 112dB @ 52Hz https://www.ampire.de/TT-ACTIVE8-SL.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=TT-ACTIVE8-SL&p=25517 Wobei ich aber wenn ich die Maße nachrechne auf nur ca. 4,2 Liter Volumen komme, beim Ground Zero auf 5,6. ich ruf da nächste Woche einfach mal an.

Den Pioneer hatte ich noch nicht auf dem Schirm, ist mit 60 mm auch sehr flach, 8 mm niedriger als der GZ. Hintergrund ist der, dass mein MB Quart System in ein anderes Auto kommt. Die Doorboards nutzten 16 cm TMT und das war bassmäßig schon nicht schlecht für meinen Geschmack. Die hatten aber auch quasi die gesamte Tür inkl. Alubutyl als Volumen zum bespielen. Ich schätze/hoffe aber mal dass jeder Aktiv-Subwoofer den Bass mindestens gleich gut rüberbringt.

Ich hol das Thema mal wieder hoch weil es demnächst für mich interessant wird. Von der Leistung her habe ich den Ground Zero GZUB 800XACTII ebenfalls im Sinn, habe aber jetzt noch einen Aktiv-Sub gefunden, der mit 55 mm nochmals flacher baut, dieser ist aber ein wenig breiter und länger. Muss ich dann mal mit nem Pappdummy ausprobieren, bzw. einfach mal nachmessen, aber vielleicht kennt jemand die Marke und hat Erfahrung? https://www.ampire.de/ACTIVE10-SL.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=ACTIVE10-SL&p=28472 Die haben alternativ noch einen kleineren mit 8" statt 10": https://www.ampire.de/ACTIVE8-SL.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=ACTIVE8-SL&p=28472 Ich finde sie machen so keinen schlechten Eindruck und sind preislich auch okay. Die Frage ist, gewinnt man mit den 13 mm weniger Bauhöhe gegenüber dem Ground Zero sehr viel Platz oder hat man aufgrund der Abstufung der Sitzeinstellung nichts gewonnen? Ich tue mich ein wenig schwer damit, beide zu bestellen und einen wieder zurück zu schicken, aber vielleicht habe ich bis es soweit ist meine Meinung auch wieder geändert

Schade um den E28, der hätte sich neben dem E30 doch sehr gut gemacht! Viel Erfolg beim Umbau des neuen.

Alles gut, sollte auch keinen Angriff darstellen

Blabla, das ist klar, sollte nur das Prinzip verdeutlichen. Ob "Aktivieren" oder "Installieren" ist doch wumpe. Was ich damit sagen wollte war, dass nach dem Aktivieren mit dem MS-Konto auf dem neuen Rechner dann das Windows auf dem alten Rechner dementsprechend nicht mehr aktiviert wäre. Also hab ich nix anderes geschrieben. Neu aufsetzen geht dann leicht. PS und das Installieren war auf das mechanische Einbauen des antiquierten Speichermediums in das neue Gehäuse bezogen. Die Vorgehensweise von Mahathma beschreibt aber quasi nur das Einbauen der SSD mit alter Hardware. Das ist in dem Fall einfacher.

Ich würde die alte Platte erstmal so installieren und schauen obs geht. Wenn ja, dann mit der (ich schätze mal bei der SSD) beiliegenden Software die Platte auf die neue migrieren und dann läuft das auch mit der neuen Platte. Alternativ hast du ja schon die Windows 10 Lizenz, die mit dem Upgrade ja mit deinem Microsoft-Konto verbunden wurde. WIndows läuft natürlich trotzdem, würde dir dann aber sagen, dass du noch x Tage hast, um das System zu aktivieren. Ich schätze mal du kannst das dann ganz normal mit dem Windows 10 Key aktivieren, denn Microsoft sagt folgendes: "Wenn Windows 10 beim Kauf Ihres Geräts nicht vorinstalliert war und Sie einen Product Key für das Upgrade auf Windows 10 verwendet haben, benötigen Sie denselben Product Key nach der Hardwareänderung. " und: "Es ist unbedingt erforderlich, dass Sie Ihr Microsoft-Konto mit der Windows 10-Lizenz auf Ihrem Gerät verknüpfen. Nachdem Sie Ihr Microsoft-Konto mit Ihrer digitalen Lizenz verknüpft haben, können Sie Windows mithilfe der Problembehandlung „Aktivierung“ erneut aktivieren, nachdem Sie eine bedeutende Änderung an der Hardware vorgenommen haben." Und wenn du's dann aktiviert hast, wird deine alte Hardware dementsprechend deaktiviert.

Bei der Story würd ich mir Gedanken machen. Schon geguckt obs wirklich ein 2,8er ist?

Moin, KBA 70073 ist vom E32/E34. Das KBA 70074 vom E30. Passen tun beide. E30 haben alle Feinverzahnung, Umstellung von grob auf fein war beim E28 irgendwas um 1985.

Gewöhn dich schon mal dran Schönes Auto, vorne könnte er aber wirklich tiefer.

Da wirst du nicht mit hinkommen. Da dürfte es wesentlich günstiger (und genauer) sein, das Teil fräsen zu lassen. Aber warum müssen sie den Träger nochmal scannen, um die Lastfälle zu simulieren. Du hast doch ein 3D-Modell?

Keine schlechte Idee, welches Display ist dort verbaut?

Zu den NSW: Sind das die Plastikteile vornedran? Da wäre es doch easy, was aus dem 3D-Drucker zu produzieren Und wie hast du "das Rohr" im Innenraum gescheit raustrennen können?

Also ich hab für das MB Quart System vorne, also 6 Lautsprecher, eine Endstufe und für die beiden hinteren nochmal eine extra Endstufe. Leistungsdaten kann ich dir grad nicht genau sagen aber ist jetzt kein Low-Budget Kram. Verbaut in der Reserveradmulde. Ich würde das nicht übers Radio laufen lassen.

Die meisten haben wohl ihren M5x-Motor gerade erst eingebaut

Völlig unrentabel, wenn man nicht dieselben Akkus nimmt. Kann man nur schwer zusammenschalten wenn man die einzelnen BMS-Specs nicht kennt. Dazu kommen noch die Zustände der Zellen selbst. Vor allem hat es ja auch seinen Grund, dass die Akkus ausgemustert sind. Ein gut nutzbarer Energiespeicher hat momentan die Größe von nem Couchtisch. Davon 6 genommen und in einen Kellerraum gestellt und man hat zur Not Strom für ne 5-köpfige Familie für knapp 3 Tage inkl Wassererwärmung. Einer allein mit einer PV-Anlage reicht eigentlich schon. Das ist gar nicht son Mumpitz. Wenn man die Energie zumindest voll für sich allein nutzen könnte, ohne was an die Stadt abgeben zu müssen.

Darauf warte ich schon die ganze Zeit. Wie schon ein Vorredner schrieb. Um die 250-300€ wirds im Warenkorb landen. Ich höre zwar wenig Radio, aber eine angenehme, zeitgenössisch aussehende Bluetooth-Verbindung wäre schön. Momentan löse ich das noch mit AUX am Reverse RDS

E46 Facelift Coupé sieht einfach immer wieder stark aus. Spiele immer mal wieder mit dem Gedanken, vom touring aufs Coupé zu wechseln, aber im Endeffekt bin ich dann doch zu faul. Gerade eine dunkle Farbe in Verbindung mit den Titan-Einlagen finde ich klasse, wie ein schwarzer Panther. M Technic 2 hat er nicht, aber es sieht nach sportlicher Fahrwerksabstimmung aus. Die Styling 135 passen einfach wie Arsch auf Eimer.

Da wirds vorne eng, wie wärs den Öldruckgeber zusammen mit dem Öldruckschalter an einem Adapter zu verbauen, der am Anschluss für den Ölschalter sitzt? Ist ja auch am Gehäuse, nur in Richtung Heck. Die Funktion wird ja dadurch nicht beeinträchtigt, ist halt nur nicht Plug and Play, außer da gibts schon Hersteller die sowas anbieten.

Da hab ich die Temperatur damals auch hergeholt: https://e30-talk.com/topic/101687-mein-318is-cabrio-in-calypsorot/page-3?do=findComment&comment=1514629

Dann kennen wir uns auch schon Sehr schönes Auto, der 11er auch

Normale Autopolitur geht zwar auch, allerdings gibt es nicht ohne Grund speziell dafür Polituren. Autopolitur ist für Autolacke gedacht und da gibt es dann je nach Hersteller verschiedene Zusätze und Substanzen, die sich eventuell nicht mit dem Kunststoff der Scheibe vertragen. Da sind die speziellen Polituren extra darauf abgestimmt. Das mag vielleicht die paar Male gutgehen, weil täglich poliert man sie ja nicht. Langfristig hat das aber schon Auswirkungen. Außerdem kostet so ne Tube auch nur 10€, und meine Autopolitur war teurer

https://e30-talk.com/page/index.html/_/karosserie-scheiben/cabrio-einstellen-der-vorderen-seitenscheibe-r108

Wohl eher dann E36 weil die E30 egal in welcher Ausführung den BKV immer an derselben Stelle haben Was ich bisher gelesen habe wäre es wohl einfacher gewesen den BKV zu versetzen (was wirklich schnell getan ist) oder auf einen anderen umzubauen als die dbilas anzupassen und gescheit abzustimmen. Vielleicht hat sich das auch mittlerweile geändert oder der Großteil passt doch. Aber verkauft ist verkauft, viel Erfolg dennoch, M42 mit Einzeldrossel ist schon ne feine Sache. Du kannst den User "TheKomische" anschreiben, der hat die dbilas seit neustem verbaut. War allerdings schon lange nicht mehr hier online. Auf Instagram "donk_performance" oder in Facebook unter Michael Müller zu finden. Such am besten in E30-Gruppen sonst wirst du schätzungsweise von Michael Müllern erschlagen.