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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. Ich werf mal noch Mutti‘s in Raum. Bin aber grundsätzlich auch immer wieder bei Autosol gelandet.
  2. Dann frage ich mal warum du nicht auf eine kompakte Digitalendstufe setzt wie z. Bsp. die Mosconi Pico 8/10 DSP!? Da kannst du das Frontsystem aktiv laufen lassen, die beiden Klimperteller hinten und 2 Passivsubs von Option zum Bleistift. Die digitalen Endstufen benötigen nicht viel Strom. Würde direkt von der Batterie abgehen und die Sicherung zugänglich in Richtung Handschuhfach setzen. So mal mein Grundgedanke.
  3. Mein Senf... Beim Touring den neuen Tank 3x mit Brantho nitrofest gestrichen und vorher da wo der Tank zusammengefügt ist mit Roststop lackiert.
  4. Also selbst härtere Motorlager, ich fahre 75 Shore. beeinflussen das Fahrverhalten im positiven Sinne.Man muss das natürlich mögen das alles etwas straffer und direkter ist. Rein fahrdynamisch auf alle Fälle empfehlenswert. Da sind wir doch ganz weit weg von bei so'm bissl PU.
  5. Kann ich nicht bestätigen. Zumindest wenn man das weichere PU verbaut. Das Auto wird was direkter aber mehr auch nicht. Kann auch Komforteinbußen die oft damit einhergehen nicht bestätigen. Aber das empfindet auch jeder anders.
  6. Motor und Getriebe, zumindest bei 5-Gang ist doch identisch zum e36 M3. Und dazu ist doch alles im Internetz zu finden. Das Diff passt mechanisch. Übersetzung dürfte zu kurz sein da der e30 einen kleineren Abrollumfang hat. Motorkabelbaum könnte für ein ordentliches verbauen im e30 zu kurz sein.
  7. RS-Tuner

    Bild des Tages

    Hol dir nen Häubchen für's Cabrio.
  8. Ticketverkauf https://www.tickettailor.com/events/bmwclubrothenburg/1786384
  9. Viele Wege führen nach Rom… Für die Visaton hätte ich mir Spiegeldreiecke drucken lassen so das die mehr zu den Insassen spielen. Der @Bhavi ist da Spezi drin. Ich hoffe auf eine Soundprobe nächstes Jahr in Meiningen. Hoffe das ich bis dahin mit meinem Cabrio auch soundtechnisch durch bin. Der Kofferraum wird subfreie Zone und das Frontsystem aktiv gestaltet.
  10. Frag bei SCC an.
  11. Passt definitiv ohne Spurplatten beim originalen Federbein. Beim Gewindefederbein wirst du, je nach Tiefe, Platten brauchen. Die Maxilite RS haben die selben Maße wie die Alpina.
  12. Save the Date -> 13.09.2025 10-17 Uhr
  13. Das sieht ja vorn nichtmal annähernd nach -60mm aus. Hast du die Puffer vom M3 verbaut oder nich die originalen drin?
  14. Klugscheisser mag keiner!
  15. 35€ und sogar ein Bosch. http://Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-scheinwerfer-fahrerseite-links-bosch/3125880224-223-1442?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
  16. So schaut das richtig gut aus!
  17. Könnte schwierig werden da es m.W.n. nicht mehr ausreicht wenn nur die Lauffläche abgedeckt ist. Aber Versuch macht klug.
  18. Würde ich beim M40 persönlich nicht fahren wollen da die Ölwanne tiefer ist wie beim 6-Zylinder.
  19. 60/40 wirste beim NFL brauchen. Beim VFL wären es dann 60/60.
  20. RS-Tuner

    Grüne Plakette

    Wie schon erwähnt gilt das H nur in Bezug auf die Steuer. Da ist der Betrag auf 191,73€ festgesetzt und hat rein gar nichts mit der jährlichen Fahrleistung zu tun. Die läuft über deine Versicherung.
  21. RS-Tuner

    Grüne Plakette

    Warum kein H beibehalten?
  22. @indischer Inder Hast du die LS-Abdeckungen bearbeitet? Die Sicken der Daytons stehen ganz schön hervor. Nicht das die beim schwingen Kontakt mit der Abdeckung bekommen. so hab ich mal Focal's geschrottet. Grüssle
  23. Cabrio ist aber komplett anners dahanne. Koi Dach und 2 Trennwände zum Kofferraum.
  24. Bisher leider nie gehört aber diejenigen die die Teile verbaut haben, waren nur des Lobes. 👌🏼
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