RS-Tuner

Wer hat noch Spielgeld über!? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/glass-hardtop-bmw-e30/3104622479-223-7656?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Dann schau mal ob deine Radlaufkanten mittig schon etwas angelegt sind.

Ja das sollte passen. Auf was für einen e30 sollen die RS?

Das wird höchstwahrscheinlich komisch im Radhaus aussehen. Auf‘m Touring bin ich rundum 8x16“ mit 215/45 gefahren.

Kannst du alle 3 nehmen. Ich fahre die Toyo‘s in 17“ und bin zufrieden. Haben ja gerade 3 Tage Alpenpässeballern hinter sich. Der Michel fährt die in 16“ auf seinen Alpina‘s und ist ebenso zufrieden. Patrick fährt, glaube ich , die Nexen in 16“ auf seinem V8-Cabrio und ist ebenfalls zufrieden.

Hab meine Schrauberpflicht voll erfüllt!

Die letzten beiden Tage musste die Bastelbude tatkräftig angeschoben werden da auf dem Jauffen-Pass der Anlasser seinen Dienst quittiert hat. Dank gemeinschaftlicher Fehlersuche und örtlicher Teileversorgung, gab es gestern einen neuen Anlasser. Mit tatkräftiger Unterstützung vom anonymen Talk-Mitglied war der neue Anlasser nach 1,5 Stunden verbaut und der erste Startversuch war auch gleich erfolgreich. Der Rest der versammelten Mannschaft war mit dusslig labern beschäftigt. Der da machte nur noch klack. Bis dahin

Das Fresschen von gestern … Heute ging es dann über die Kaiserjägerstrasse und den Manghel-Pass. Middag IMG_0078.mov Bis dahin

Fressario Bis dahin

Das Leitfahrzeug. Bis dahin

Das ist der Frank/Superholti. Ist hier im Talk leider nicht mehr aktiv.

Als Abschluss für heute Abend das 3 Gänge Menü nach den feinen Häppchen die es nach Helmut seiner Ansprache gab. Vorzüglich kann ich nur sagen! Bis dahin

Hahntenj och

Servus! Nachdem wir in 2023 über die Cabrio-Freunde Europa beim Helmut Leitner 2 Rage Ausfahrt erleben und erfahren durften, haben wir beschlossen das ganze nur mit unseren heiß und innig geliebten e30 selbst zu veranstalten. Mit nur e30 hat es nicht ganz geklappt. Ein 240i und ein Z4 haben sich mit in die Gruppe gemogelt. Start ist heute um 8 Uhr in Gruibingen an der A8. Von da aus geht es nach Nesselwang, über‘s Hahntenjoch zum Timmelsjoch wo dann anständig gespeist wird. Vollgefressen geht es dann über‘s Timmelsjoch nach St. Leonhardt über den Jaufenpass nach Sterzing und von da aus zum Helmut nach Mühlbach. Die Weinstädter Runde ist so fast startklar. Bis dahin

Den sehe ich in Weinstadt recht regelmäßig.

Pöser Pursche! Steinigt ihn!

Und was macht das Video!?

Und warum kauft man dann nicht die passenden Schraubringe?

So isses! vorn ein richtig gutes 13er Compo rein, ordentlich mit Alubutyl dämmen, die Kunststoffmuttern für die LS gegen Einziehmuttern tauschen. So kann man den LS ordentlich befestigen. Hinten die beiden Subs und einen Verstärker mit DSP. Würde sogar beide Subgehäuse noch mit Alubutyl bekleben. So zumindest .

Nein.

Heute war dann mal ein Tag der Ernüchterung. Mit voller Vorfreude an die Demontage der Mittelkonsole gegangen um die Boomerangs zu tauschen. BMW war so freundlich und hat die Mittelkonsole einteilig gestaltet. Dabei ein weiteres mal festgestellt, das es Leute gibt die zu dämlich sind Schrauben wieder dahin zu schrauben wo sie hingehören. Aber nöö man lässt sie einfach weg. Freut sich BMW wieder über eine Bestellung an Schrauben, Kappen und Blechmuttern. Letztere sind natürlich auch überflüssig. Nachdem dann alles draußen war, fix die Boomerangs demontiert um dann festzustellen das die Neuware nicht passt. Mein entzündetes Auge sah dann in den Teilen ein freundliches RHD eingegossen. Der Unterschied zu LHD ist nicht groß aber eben so das sie eben nicht passen. Nun ja, lässt sich nicht ändern. Also die olle Telefonkonsole demontiert und dann wieder alles zusammengebaut. In dem Zuge noch die Birnen für Heizung, Zigarettenanzünder und Aschenbecher erneuert. Danach ist dann das originale Radio rausgeflogen da scheiß Radioempfang, kein USB und Bluetooth. Verbaut ist nun das Pioneer DEH-P88RS aus den Cabrio. Über Kleinanzeigen gab es dafür einen passenden, originalen Bluetooth-Adapter. Dann gleich mal das Radio nen bissl eingestellt. Man merkt da auch wieder das die originalen Radios keine Leistung haben. Klingt ohne Verstärker schon besser wie vorher. Abschliessend haben die Ledersitze noch eine Kur mit Elefanten-Fett bekommen. Und nun noch Rasen mähen. Bis dahin