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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Einsicht ist ja schon mal ein guter Weg zur Besserung!
  2. RS-Tuner

    Bremsumbau

    RS-Tuner antwortete auf dablackrider91's Thema in Fahrwerk

    Bissl überdimensioniert oder!? Der Bremssattel ist nicht gerade felgenfreundlich.
  3. RS-Tuner
    Wenn man keinen Ölkühler fahren möchte aber trotzdem 2 Geberanschlüsse möchte, kann man das Gehäuse vom M52TÜ nehmen. War hier auch schon Thema.
  4. RS-Tuner
    Jetzt bin ich grad am hirnen wegen dem Rückschlagventil. Das sieht bei dem S50 ganz anders aus. Nicht das es doch das Thermostat ist und ich hier Schmuh erzähle!? Warum willst du das S50-Gehäuse verbauen? Wegen Ölkühler?
  5. RS-Tuner
    Danke Matze! Das warum hab ich völlig vergessen.
  6. RS-Tuner
    Das da… https://die-vschmiede.de/produkt/rueckschlagventil-fuer-bmw-oelfiltergehaeuse-m50tu-m52-m52tu-m54-2/ Für die Vanosleitung gibt es einen Adapter den werde ich ib Verbindung mit einem TÜ-Gehäuse verbauen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hohlschraube-oeltemperatur-bmw-m50tu-m52-e36-e39-e34-adapter-vanos/1592643056-223-8699?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios So lange du nicht herausfindest wie das Öl im Gehäuse zirkuliert, könnte es schwierig sein deine Frage zu Stopfen 3 & 4 zu beantworten.
  7. RS-Tuner
    Pos1 & 2 siehst du im ETK. In Pos.1 den Öldruckschalter und in Pos.2 den Öltemperatursensor. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E36-Coupe/Europe/M3_3.2-S50/L-M/1996/browse/engine/lubrication_system_oil_filter/ Bei 3 & 4 keine Ahnung. Stopfen raus und alles durchblasen. Das RV würde ich auf alle Fälle neu machen und das von der V-Schmiede verbauen falls lieferbar.
  8. RS-Tuner
    Ich würde sagen M10. Pos.7 & 9 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/320i-M20/L-M/1988/browse/engine/exhaust_manifold/
  9. RS-Tuner

    323is Kompressor

    RS-Tuner antwortete auf FeuerFritz's Thema in Antrieb

    Ein e30 GTI! Verrückt!
  10. RS-Tuner
    Die Boxster-Bremse geht schon mit H. Aber wie Kai schon geschrieben hat, kläre das mit deinem Prüfer des Vertrauens ab.
  11. RS-Tuner
    Ich schalte lieber um. Kindergarten!
  12. RS-Tuner
    Du warst ohne Auto beim TÜV!?
  13. RS-Tuner
    Ich mich schon. Detailierte Bilder schicken lassen und ab dafür. Was dürfte anstehen? Bremse aufrüsten und schauen wie das ganze mit dem BKV verbaut ist, Kats einschweißen. Wenn die Karosse wirklich gut ist, ist das schon die halbe Miete. Also vielleicht noch 2K€ investieren und ab zum Inschenör.
  14. RS-Tuner

    Mopped E30

    RS-Tuner antwortete auf maxl's Thema in Neuvorstellungen

    Herzlich willkommen im und viel Spaß mit der Gerät!
  15. RS-Tuner
    Immer her damit!
  16. RS-Tuner
    Ich glaub der hat zu sehr an seinem Viskosediff geschnüffelt!
  17. RS-Tuner
    Also das ‚auch‘ kann ich in keinster Weise bestätigen! Wenn ich überlege das ich vor einigen Jahren für meine rote IA mit Teppich und 2 richtig guten Cabrio-Kotis 500€ bezahlt habe, kann einem schon anners werden dahanne!
  18. RS-Tuner
    Auch zum Frontspoiler hin!?
  19. RS-Tuner
    Dein Link ist kaputt! https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-lederausstattung-cabrio-kardinalrot-karmesinrot/2000646262-223-6712?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
  20. RS-Tuner

    M52B28 Wehwehchen

    RS-Tuner antwortete auf bastIS's Thema in Antrieb

    Tippe auch auf Hydro. Würde den Motor ne Weile laufen lassen. Sollte dann mit der Zeit weg sein. So meine Erfahrungen bisher.
  21. RS-Tuner
    Die NFL-Wanne dürfte beim VFL nicht passen. So zumindest ist es bei den Benzinern und sollte bei den Dieseln nicht anders sein.
  22. RS-Tuner
    Der am KI. Ansonsten tausche nur mal die Temperaturanzeige falls du eine hast. Oder ein anderes KI zum testen verbauen.
  23. RS-Tuner
    Mutter hinten am KI nachgezogen? Wenn ja und nicht besser Massekabel von dem Gewindestift zur Karosse legen. Eventuell Kabelbruch?
  24. RS-Tuner
    Ja im Verhältnis sind die Deckel aus Russland günstig. Und vor allem jeden Cent wert. Für die 16“ habe ich 2 Deckel hier. Klemmung ist unterschiedlich und so richtig rund sind sie zum Teil auch nicht. Sind aber definitiv eine Alternative zu alten Hartge-Deckeln wo regelmäßig die Nasen brechen und dann nicht mehr halten. originaler Deckel Nachbaudeckel 240€ sehe ich da bei weiten nicht. Gestern die Aludeckel auf Passung geprüft. Und dann wieder alles gestapelt.
  25. RS-Tuner
    Man kann bei einigen M52 einen Temp.-Fühler vom E30 verbauen da es eine weitere Möglichkeit gibt einen Sensor im Kopf zu verbauen. So funktioniert dann auch die Anzeige im E30-KI korrekt. Pos.13
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