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Bamowe

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Über Bamowe

  • Rang
    E30-Auf dem Weg zum Klassiker
  • Geburtstag 23.03.1986

Kontakt

  • Homepage
    http://

Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Cloppenburg
  • Bundesland
    Niedersachsen
  • Geschlecht
    Mann
  • eBay
    bmwgastle
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Betriebswirt

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  1. Argh .. wenn man was nebenbei macht. 3.46. Serie war ja, wie du sagst, das 3.64. Ich glaube in den Touring und Cabrios ja ggf. noch kürzere 3.91. @helheb: Sehr gerne! 👍
  2. Sooo die Damen, um den Thread nach einem Jahr auch halbwegs aktuell zu halten, gibt es mal ein Update. Ich habe schon des Längeren mit einem Edelstahlauspuff geliebäugelt und schlussendlich beim Preissieger () Supersport zugeschlagen. Von nun an lächeln 2x70mm nach hinten heraus. 2x63mm wären mir lieber gewesen, sind wohl aber nicht mehr verfügbar. Ich habe zumindest keine Edelstahlanlage in der Preisklasse in der Größe gefunden. Die Passform des Supersport ist noch nicht ganz optimal, da ich das originale Verbindungsrohr vom Katlos-Modell verwende. Der Auspuff hängt so
  3. Bamowe

    HOTROD Lenkräder

    Hat jemand von euch Kontaktdaten von hotrod? Email-Adresse vielleicht? Er schaut hier im Talk ja nicht mehr ganz so oft vorbei. Wäre super!
  4. Ich weiß nicht, ob du die Situation live verfolgst, aber z.B. in Ahrweiler, dem Ort, den es mit am schlimmsten erwischt hat, waren 5 Tage lang - direkt nach der Flut - nur dutzende Landwirte, Lohnunternehmer, Gala-Bauer und Baufirmen am räumen. Die sind dort pausenlos im Einsatz und räumen den 3 Meter hohen Schutt von der Straße und müssen leider auch die Toten bergen. Wenn die jemanden finden sollten, können die durchrufen. Dann würde jemand vorbeikommen. Die hatten bis gestern nicht einmal Dixi Klos dort oder konnten sich die Hände waschen. Heute, an Tag 5 kam zum ersten Mal das THW oder die
  5. Ich hoffe doch. Ich habe mit CONNY Anfang der letzten Woche noch regelmäßigen Kontakt gehabt bzgl. eines Kennfelds für meinen 325i. Habe ihm Freitag eine Rückmeldung geschrieben, wie überaus zufrieden ich mit seiner Arbeit bin. Er war seit Mittwoch 17:00Uhr nicht mehr Online. Kurze Zeit später kam ja das Hochwasser. Er wohnt glaube ich in Euskirchen. Ich hoffe, da ist alles gut. Aber falls er auch vom Hochwasser betroffen ist, hat er sicherlich anderes zutun, als hier im Forum vorbeizuschauen. Wenn ihn jemand persönlich kennt, kann derjenige hier ja gerne Entwarnung geben.
  6. Moin Jungs, da ich den Thread zur Informationsgewinnung genutzt habe, will ich nun auch mal meinen Teil dazu beitragen. Gestern diese: Stoßstange vorne Mitte 1982-09/1987 Limousine Cabrio Chrom passt für BMW 3er E30 | eBay Chromstoßstange gekauft, heute direkt geliefert, heute direkt verbaut. Ergebnis seht ihr in den Bildern. Ich bin sehr zufrieden. Passform finde ich überraschend gut und im Vergleich zu vorher eine deutliche Aufwertung. Da mein E30 nur gutes Wetter sieht, bin ich nicht allzu besorgt, was die Langzeitqualität anbelangt. E30StChr5 zeigt mein
  7. Bamowe

    Ami E30 M3

    Es geht mir beim E30 M3 auch nicht um den Motor oder den Status, sondern um die Karosserie. Ich finde das Auto einfach bildschön. Eine gute Replika mit S5x wäre meine Wunschvorstellung, aber auch die sind nicht so viel günstiger. Wenn ich dran denke, für was für einen Preis ich meinen IS S54 2014 verkauft habe wird mir übel. Und damals haben alle gemeint, es wäre doch ein super Preis.
  8. Bamowe

    Ami E30 M3

    Eigentlich zitiert man sich ja nicht selbst, aber da man interessanterweise ja nun schon über ein Jahr weiter ist, kann man ja ein kleines Resümee ziehen. Ich habe den Markt in den letzten Monaten ausgiebig beobachtet, weil ich ja immer noch in Richtung E30 M3 schiele und auch einen MT1 oder MT2 ganz schön fände, aber nicht bereit bin, für mäßige Autos unglaublich viel Geld zu zahlen. Und mein Eindruck ist, das die E30 Preise in der Krise nicht gefallen sind - nein - sie sind sogar weiter angestiegen. Ich weiß noch super sicher, das es mit ein wenig Mühe möglich war, 2019 einen rel
  9. Es gibt für den 325i auch 2 unterschiedliche Getriebe und ich meine nicht das Schon vs. Sportgetriebe. Ein "Schonganggetriebe" wurde bis 1986 verbaut, das hat noch 2 Eingänge für OT Geber. Das, das nach 1986 verbaut wurde, hat diese nicht mehr. Sollte man auch wissen, bevor man blind ein Getrag260 kauft.
  10. S54 "CSL" Motorumbau in 2013 ca. 15.000 Euro Materialkosten (ohne Getriebe, ohne Differential, beides schon vorher vorhanden),inkl. Bremsanlage (1250 Euro), Programmierung (1200 Euro) und TÜV (1600 Euro), Auspuffanlage (700 Euro) und Teile für kleinen Motorservice (Pleuellager etc.). Unter 20.000 Euro würde ich da heute in 2020 nicht mehr dran gehen...
  11. Moin Clemens, ja - stimmt. Muss 2011 oder 2012 gewesen sein. Da hatte er noch den M52 verbaut. Die Zeit fliegt ... (ich kling wie meine Oma. ). ... same place, different story. 2014 mit 15 Zoll OZ Heyking auf meinem ehemaligen 320i Cabrio, 2020 mit 16 Zoll Maxilite. Ich warte nun noch auf die Manschetten (man ist das ein Akt ...) für den Chromkeder vorne und hinten und wenn der dann auch am Auto ist, dann lass ich ihn glaube ich dieses Jahr erstmal so. Heute die erste Fahrt gemacht ... herrlich.
  12. Tolle Story, habe ich gerne gelesen. Die Fortschritte sind schon beeindruckend und sieht man heute nicht mehr ganz so oft bei einem E30, der nicht mindestens 8420 PS hat.
  13. Das weiß ich nicht, aber für 8.500 Euro sollte beim originalen 325i VFL Cabrio auch eine Motorrevision den Marktwert nicht unbedingt sprengen. Da ist ja noch einiges an Spielraum, wenn der nicht schlechter als Zustand 3 ist. Toller 320i VVFL in Hennarot. Ich liebe die Farbe am VVFL/M3. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-320i-e30-vvfl-in-einem-traumhaften-zustand-tuev-neu-/1389880634-216-1501?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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