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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Dabei!
  2. RS-Tuner
    Ich glaube das es Bernd rein um die Verfügbarkeit an vernünftigen Reifen in 205/50 und 225/45 geht. Mir fällt da aktuell nur Toyo und Yokohama ein. Wobei die Yokohama Semis sind.
  3. RS-Tuner
    Schöne Standuhr die es wohl auch bleiben wird.
  4. RS-Tuner
    Wer hat nun die reparierte Kardan repariert?
  5. RS-Tuner
    BMW hat, soweit ich weiß, keine Teilenummern auf den Federn sondern Farbmarkierungen. https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/fahrwerksfedern-bmw-e30-bmw1131030-lp-251/2027425599-223-4091
  6. RS-Tuner
    Deswegen lohnt der Gang auf solche Messen fast nicht mehr. Gibt nur Muskelverspannungen beim ständigen kopfschütteln.
  7. RS-Tuner
    Beim „Hartge“-Cabrio kam dann wieder der Schwätzer durch. Wen interessiert nach 30 Jahren noch der Neupreis!? Zu einem Hartge-Cabrio gehört für mich auch der ganze Hartge-Klimbim dran und nicht irgendwelche OZ-Felgen.
  8. RS-Tuner
    Kann ich gerne übernehmen.
  9. RS-Tuner
    Jetzt wo das Blech so schnieke ist, könnte man die Bakterie auch in den Kofferraum verlegen.
  10. RS-Tuner
    18"
  11. RS-Tuner
    War auf e30.de auch schon Thema. In Amiland wird für hinten ein 235/40 genommen. Von Petlas gibt es den 245/35 noch. Möchte aber nicht wissen wie der sich fährt.
  12. RS-Tuner
    Ich habe es bisher immer über den Motorraum gemacht. So aufwändig finde ich das nicht.
  13. RS-Tuner
    Ach ja ->
  14. RS-Tuner
    Nee, nee, nee, nee! Is wichtig!
  15. RS-Tuner
    Am 24.4. bin ich nicht im Ländle. Da regeneriert sich mein Körper in Thüringen.
  16. RS-Tuner
    Herzlich willkommen zurück im .
  17. RS-Tuner
    1,25
  18. RS-Tuner
    Sodele, die Bohrerkonnäktschn war fleißig und hat die hinteren Scheiben gebohrt. Gestern alle Servoschläuche erneuert. Nachdem mir letzte Saison der Druckschlauch geplatzt ist, war da Reparaturbedarf. Nach einem netten Hinweis vom Schweizer Holti wird der O-Ring vom Servobehälter noch mit erneuert. Bis dahin
  19. RS-Tuner
    Wo isser denn nu der Fred!?
  20. RS-Tuner
    Geld ist doch grad billig.
  21. RS-Tuner
    Mir nicht. Das fusselt zu sehr beim essen.
  22. RS-Tuner
    So ein Schraubertag muß natürlich auch anständig beendet werden. Mahlzeit
  23. RS-Tuner
    Danke dir! Bisher habe ich keine Kühlung benötigt. Gestern ging es dann an der VA weiter. FW und neue Scheiben & Belägen verbaut. Wie im Touring mit dem TA Deep habe ich auch im Cabrio die K-Sport Unibal-Domlager verbaut. Funzt nur leider nicht so prächtig mit dem H&R da mir das Gewinde nach oben ausgeht und ich das Cabrio nun nicht wirklich höher bekomme. An ein/zwei Stellen im Radhaus und Koti schleift der Reifen aber das sollte problemlos zu beheben sein. Bis dahin
  24. RS-Tuner
    Dabei!
  25. RS-Tuner
    Das habe ich auch noch vor mir.
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