Zum Inhalt springen

Scheineiliger

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    6.783

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    14

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    100.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Scheineiliger
    Bisher dachte ich das Achsteile nicht gestrahlt werden dürften, wegen Veränderung der ? Oberflächenstruktur?
  2. Scheineiliger
    Das Einzige wären eventuelle Fahrverbote im Zuge der "blauen" könnten die nur ab Eu3 Fahrzeuge eine bekommen,womit wieder mal ein neuer "Sieb" eingeführt werden wird. Trotzdem soll einen das nicht vom Erhalt "seines-ihres" Youngtimers abhalten.
  3. Scheineiliger
    Dazu kommt die Sprachbarriere und die Ansichten was eine Restauration ist. Da können durchaus unterschiedliche Ansichten sein. Zu den Türen : Ich meine das die sowieso fällig sein können. Mit Versiegelung kann dann die Zeit der Suche nach anderen überbrückt werden. Gasanlagen sind bei der Erlangung des H durchaus strittig. Und solange die von den Regularien nicht anerkannt werden,ist man auf den Prüfer angewiesen.Denn das H ist nicht aus monetären Gründen entstanden. Ein KLR bringt Steuerlich mehr + Saison = billiger.
  4. Scheineiliger
    Siehst.... Doch eher 4 auch wegen der Gasanlage. (Ist halt doch ein Eingriff,besonders bei einem "kleinen Motor" ) Wenn Platz vorhanden ist,würde ich zuerst mal ein wenig mit der Drathbürste kratzen. Dann mach erst einmal eine "Rundfahrt" zu Karosserie-Bauern in der direkten Umgebung. Rost an Türen würde ich erst mal lassen und später gegen andere tauschen, falls Lackier-arbeiten fällig wären.Alternativ grob entrosten und versiegeln.
  5. Scheineiliger
    Eventuell mal in die Hyundai Ecke iX30 schauen. Wenn mehr Geld da ist Suzuki Ignis.Kompakt, stylisch und für zwei völlig ausreichend.
  6. Scheineiliger
    Es soll "Verspannungen" und Stauungen im Blutkreislauf lösen können. .. 😂 Imho soll ein bestimmter Luxuswagen die Seitenwangen bei scharfer Kurvenfahrt aufblasen um das abkippen des Oberkörpers zu mildern. ... Oder entspringt das einer Fantasie? hehe.
  7. Scheineiliger
    Super, allerdings sind die Energiekosten zuzüglich der Garage nicht zu verachten und bringt prinzipiell nur bei "blauen Mauritius" wirklich was
  8. Scheineiliger

    E30 DWA

    Scheineiliger antwortete auf 325finaledition's Thema in Elektrik

    Wenn mit bringen, "Geld" gemeint ist ? Viele Leute entfernen die Wegfahrsperre wenn sie nicht gebraucht wird. Die "Mehrfachstartunterbrechung" wird wohl inzwischen entfallen sein. I
  9. Scheineiliger
    Bei Flachdach-Garagen würde ich erst mal schauen, ob innen die Wände Feucht sind. Das würde auf undichte Nähte hindeuten.Stell zum Test das Hygrometer in der Wohnung auf. Da wirst sehen,das 70% relative Luftfeuchte eig. Im Rahmen liegen. Der Größe Fehler ist es aber die Luftzirkulation durch abdichten der Entlüftung zu unterbinden. Viele "Garagenwagen" haben zwar schönere Lacke, können aber auch unten böse Roststellen bekommen, eben wegen mangelndem Luftaustausch.
  10. Scheineiliger
    Leider schätzen die Besitzer ihre Autos oft besser ein,als sie sind.Liebe halt. Das Problem ist: Zuerst muss die Versicherung befragt werden, ob die ein Kurzgutachten überhaupt anerkennen.Manche fordern ein Vollständiges Gutachten Nach CD.Auch um den tatsächlichen Klassikerstatus festzustellen ( wie etwa geringe Fahrleistung p.A.) P.S. Bist Du die Sina, die beim Youngtimers auf dem Grillen war ?
  11. Scheineiliger
    Auf jeden Fall die Ölwanne ab und nach Plastikteilen im Öl suchen und den Ansaugrüssel der Ölpumpe mit erneuern,falls sich was findet.
  12. Scheineiliger
    Ja,immer diese Trends, etwa so haltbar, wie Eis in der Sonne. Über Passgenauigkeit würde ich sagen: Versuch mach kluch. Die werden möglicherweise inzwischen vom Nachbau kopiert, mit entsprechenden Toleranzen und da vorne ist genug Platz,der Grill selbst ist nicht so eng wie bei den aktuellen Modellen.
  13. Scheineiliger
    Das ist ja alles legitim, Leider gibt es Betriebe,da ist ein E30 nicht genug Wert,vor allem wenn dort meistens aktuelle Autos (Versicherung) repariert werden. Die stehen "uns Hobby-Schraubern" kritisch gegenüber. Hat auch monetäre Gründe.
  14. Scheineiliger
    Wenn man überlegt,wie lange das einrichten dauert. Könnte bei den heutigen Stundensätzen schnell der Wert des Fahrzeuges überschritten sein. Den aktuellen Preishype um den E30 mal außen vor, es gibt immer weniger Betriebe, die sich im Alltagsgeschäft damit beschäftigen wollen. Da muss man schon Restaurationsbetriebe suchen,zu gepfefferten Preisen.
  15. Scheineiliger
    Das Thema E21 war bei mir (uns) schon im Sommer '99 erledigt. Und das nach einem 2 Jahre dauernden Motorumbau,mit Eintragung. Dazwischen ein Umzug und längere Standzeit wg. fehlender Kleinteile. Am Ende hat die Freundin das Auto nach drei Tagen kaputtgemacht. Zum Glück nicht mein Geld,nur mit Know-how,zum TÜV und längeren Probefahrten.
  16. Scheineiliger
    Suche mal nach Schwingungstilger ! Es soll wohl Probleme bei schneller Fahrt gegeben haben.
  17. Scheineiliger
    Mist hätte grad was flüssig
  18. Scheineiliger

    BMW X3

    Scheineiliger antwortete auf Onkel Geri's Thema in Off-Topic

    Na ja gegen die "Brööööööhhhh" Geräuschkulisse hilft vielleicht eine fette Anlage
  19. Scheineiliger
    Das Anschauungsmaterial soll in meinem "Bastelbereich" für Optimismus sorgen
  20. Scheineiliger
    Kommt das Wasser unten oder im Bereich des Aussenspiegels herein ? Im Prinzip kann sie auch nur verrutscht sein. Wenn allerdings die umlaufene Dichtung vorne heruntergekommen ist, hilft nur der Austausch, falls lieferbar. www.bmwfans.info Kennst vermutlich schon.
  21. Scheineiliger
    Dat muss so. Ist wie beim Radio "Clarion is voll beste man, sag ich dir"
  22. Scheineiliger

    BMW X3

    Scheineiliger antwortete auf Onkel Geri's Thema in Off-Topic

    Ersatzteilpreise sind ja fast gleich, Etwas bessere Fahrleistungen, aber "spass" Im Sinne von sportlich agil ist eher nicht. Zu hoher Schwerpunkt, hartes Fahrwerk, Schrankwand halt... Als 3.0sD schon was anderes... Frühe Modelle und wenn nicht viele Kreuzchen gemacht wurden, sind schon ziemlich rustikal in der Haptik.
  23. Scheineiliger
    Ich musste überlegen wer denn mehr Spachtel im Gesicht hatte... Mein Favorit : Die Studie X-Coupe.. so viele coole Alu-Details, wie massive Gutschlösser mit BMW-Schriftzug.. Auch gut, der E1.. man sieht viele BMW-Teile aber das Auto wirkt so anders, wie ein preiswertes Indisches Auto.
  24. Scheineiliger
    Bei meinem Cabrio ist da auch nichts . Es sind eher Klebstoff Rost Reste...
  25. Scheineiliger
    Ja , das große "Reinemachen" bei den ehemals Deutschen Marken geht munter weiter.. Viele Autos mit Stabantennen und 1Din-Schacht gibt es ja nicht mehr.. Da werden wir wohl auf Klassik-Radfio Anbieter ausweichen müssen. Auf den vielen Oldtimer Teilmärkten lassen sich auch oft Teile finden.
×
×
  • Neu erstellen...