Scheineiliger

Ich habe 3 Modelle zur Wahl : 1. Bosch blau : Professional GSB 12V 15 und ( diese beiden gibt's auch beim Würth ) 2. Bosch blau : Professional GSR 18V LI 3. Makita DDF343RyLJ 14.4V LI im Systainer-Modul. Alle drei liegen im Preisrahmen 150-250.-€ für den 18V

Erweiternd dazu am Sonntag 26.11. findet auch noch eine Automobilia-Börse statt..

Hier gibt es ja das Flugfeld Böblingen, dort gibt's auch ein paar Events und sogar ein Hotel mit Themenzimmern. www.motorworld.de www.v8hotel.de Aber abstellen wird wohl nur noch für wohlverdiener zu haben sein, kaufen auch.... Es hat was von Geldanlage, genau wie die Oldie-Messen, die ja auch geradezu inflationär gemacht werden, da werden die Termine knapp.

Schönen Gruss von D&W sowie InPro... Wenn's stimmt eigentlich ein Zeitgenössisches Tuning Auto.

Ich benötige einen neuen Akku-Schrauber. Zwei Fragen dazu : 1. Besser 100€ mehr und 18 V kaufen. 2. Makita oder Bosch blau ? diese doofe Autokorrektur nicht Mikado

Das ist halt noch nicht bei jedem angekommen. Besonders Markenhändler versuchen noch die überteuerten Dinger dem doofen Kunden anzudrehen. Nur beim Ankauf oder Inzahlungnahme merkt man was das Stündlein geschlagen hat. Umgekehrt gibt es Leute die meinen das ihr 10jähriges Benziner Schmuckstück über 12ooo Wert sein soll..

Ne , ich dachte so: Vor Ort gesehen und geknipst danach hier das Bild hochgeladen

Vielleicht zeigst Du einfach mal ein paar "Angebote" vor Ort..

Imho nur ein Schalter, der das HJS bei einer gewissen Temperatur abstellt. Lade mal ein bild hoch, dazu "Zum vollwertigen Editor wechseln" rechts unten:

Hast Du auf Bremsscheiben hinten umgerüstet ? oder hab ich das übersehen ?

Das ist ja leider auch bei uns so, mit den Plaketten . Nur ist es halt nicht so einfach mit "mal schnell nach Paris" oder in die Vogesen zu fahren, wenn man da durch muss.... Off : Mit den Schulbussen allerdings auch, das finde ich extrem Da müssen die Schüler oftmals sogar in den Gängen stehen, weil die so überfüllt über die Dörfer tuckern. Seltsamerweise passiert selten was und wenn dann ist 's heftig...

Die zweite Anzeige könnte man löschen. Dann den Text vom Verkäufer Schwafel wie "Coupe ; unzerstörbar; Motorrevision ( Belege ?) Grüne Umweltplakette

Das ist doch reine Ansichtssache, Der E30 ist doch mehr klassisch, der E36 mehr "technisch" und wird sicher zulegen, wenn die bösen Zeiten vorbei sind. Es ist halt so das die Glücksritter sich eher auf den E30 stürzen, was halt auch Trittbrettfahrer auf den Plan ruft. So ein um 95 geborene® Autofan wird den E30 halt als "alte Leute" Auto wahrnehmen und möglicherweise einen E36 noch von seiner (ihrer) Kindheit kennen.. Genau wie halt die Nuckelpinnen der 50/60er, wo die Eigner, die sowas noch als Traumwagen gesehen haben aussterben. Fakt ist :l wenig Laufleistung, wenige Langzeitbesitzer, sehr guter Originalzustand,mit Original Motorisierung, wird immer weniger zu finden sein. Die werden noch weiter steigen. Ob das bei Umbauten oder 300tkm ( Mit ATM ) Gerät genau so kommt ,wage ich zu bezweifeln .

Möglicherweise hat er einfach keine Lust sich per Mail damit auseinander zu setzen. Besser wäre nicht reden sondern hinfahren, auch wenn der weg etwas weiter ist. Wenn Dein Bauchgefühl dagegen ist, lass es. Aber "nerve" den Händler nicht mit Mails, er wird genug davon bekommen.

Seit heute, 01.11.2017 hat auch Straßbourg eine Umweltzone eingeführt, Es sind auch diverse Autobahnen betroffen, ebenso gibt es temporäre Fahrverbote für bestimmte Kategorien von Fahrzeugen: https://www.crit-air.fr/de/informationen-zur-critair-vignette/umweltzonen-in-frankreich/strassburg-zone-zpa.html

Es ist ein Jammer.. seit 4 Wochen wartet das Cabrio auf den Anfang der "kleinen" Restauration... Aber es kommen immer andere Sachen dazwischen...Z.B. schönes Wetter. Wenn man einmal angefangen hat, kommt die Angst das es kein Ende findet. Dabei fahre ich viel lieber als ich schraube ( muss nicht..) Und jetzt kommt auch noch der "Winter"

Das Kind wird sich über "nette" Anmerkungen der anderen freuen...

Nur Meine Meinung : Als Adler gestartet und als Taube gelandet..... Es ist imho nichts was diese"Projektarbeit" diesem Studium angemessen ist, besonders wenn jede Kleinigkeit im Forum erfragt werden muss...

Es sieht so aus, als ob die Löcher abgeklebt wurden. Korrekt ist das aber nicht..

Imho ist beim VFL das Muster der Seitenverkleidung immer einheitlich zur Stoffmittelbahn. Zumindest bei den 6-Zylindermodellen. Es kann aber zu Farbunterschieden kommen, wenn die Teile von verschiedenen Autos stammen... So gesehen ist das bei Deinem 16i nicht Original...

Mit dem Stift ist die "angehängte" EWS, die es auch im e30 gab und gerne stillgelegt wird. Diese gab es bis MJ '95, später haben die Autos die Ringantenne um das Zündschloss. Selbst die ist eigentlich nur angehängt. Man muss halt am EWS-Steuergerät was brücken.. Die TN des Steuergeräts im Teilkatalog suchen, dann steht da : "mit Wegfahrsicherung" oder so ähnlich..

Das kann allerdings auch mit längerem fahren auf Betriebstemperatur erledigt werden ( nicht rasen, sondern konstante Geschwindigkeit )

In der aktuellen Youngtimer 07/17 ist dieser Wagen aufgeführt. Zitat :"...mit Verlaub mehr Dampf haben. Dieser Aufgabe hat sich Alpina mit Bravour angenommen..... ..mit einem 3,5 Liter Reihensechszylinder...... ..Das größte Problem dürfte sein,einen der 62 gebauten.. ..zu finden..." Hans-J. Götzl Ob der Autor allerdings wirklich ein solches Original fahren konnte erschliesst sich nicht. Imho ist der sicher geil, aber das Gewicht auf der VA...

Nein, Keine Umrüstung geplant. (BMW-Aussage im Februar 2017) Nur über ein Software-Update könnte geplant sein,was aber keinen Unterschied beim Fahrverbot machen dürfte....