Scheineiliger

Bestimmte Autos least man besser. Hyundai-Kia haben aufgrund schnellerer Zyklen einen noch höheren Wertverlust. Ami ? Nennt mal ein ernstzunehmendes Modell, das wirklich konkurrenzfähig ist. Wenn man nicht auf Camaro, SUV oder Gelände-Wagen steht, gibt's doch prinzipiell nichts. Besonders seit FIAT sich bei Chrysler eingekauft hat ist hier Sense. Dann besser ein 300C mit Mercedes E-Klasse Technik, die dürften aber auch trotz ihrer Größe innen knapper als der Passat sein.

Schon schwierig, aber die US Modelle sind schon anders, muss man mögen.Dazu kommt noch, das im Prinitp jedes Teil in den Staaten besorgt werden muss,wenn das Auto nicht in der EU verkauft wurde. Der aktuelle Mazda 6 Combi hat einen kürzeren Radstand als die Limousine. Eventuell mal ein paar Autohäuser abklappern.

Die dürften schon "ewig" am Markt sein,auf das Wellensymbol achten ! Ganz wichtig ist allerdings die Fassung: denn die gelben Leuchtmittel haben versetzte Pins. Blinker müssen gelb/Orange leuchten!

Am besten ist doch ein Sprinter hoch-lang. Da passt alles 'rein und wenn auf Fenster hinten verzichtest, kannst den als LKW....... Ne Scherz. Aber ein 2008-13 Skoda Octavia RS mit dem 2.0 TSi EA 888 BWA soll die Kinderkrankheiten auskuriert haben. Da ja kein Budget angegeben wurde. superb Ist schon etwas länger und breiter und das muss gefallen,Raummässig aber top.

Scheinbar im Sande verlaufen.

Es hat was von einer Bestätigung. Denn oft sind Emotionen im Spiel, die unan-gebracht sind.Auf beiden Seiten. Die meisten Interessenten kennen in gewisser Weise den Markt und der E30 kommt nicht mehr als das billigste Verbrauchthure 'raus.(eher E46 VFL) Heutzutage hat es überall Internetzugang und das verändert alles. Das Geschwafel vom Garagengold ruft natürlich Glücksritter auf den Plan,die mit allen Mitteln "Ihr" Glück machen wollen. Solche Prahler gibt es in jedem Forum und oft tauchen seltsamerweise manche Autos immer wieder zum verkaufen auf. Versucht mal einen populären Kompaktwagen zu verkaufen... Da ist sonderbarer Weise ein Neuwagen nur geringfügig teurer als ein gebrauchter, wo der Gewinn nur im Einkauf generiert wird. z.B. 8000.- im Einkauf geboten, fast identisches Auto für 18000 im Angebot, weil der Markt es hergeben soll...

Trotzdem gibt es gewisse Spielräume. Denn eine Urlaubsfahrt,voll besetzt in den Alpen, muss ohne Probleme gehen. Aber dauerhaften Betrieb an der Belastungs-grenze geht definitiv an die Substanz. Das Problem ist, das es bei solchen Maßnahmen sicher nicht um das dauernde Ausnutzen der Zusatzleistung geht. P.S. VW ist ja schon auf erweiterte MKB über- gegangen. Z.B. EA 888 AXX EA 888 BWA

wenn in meinem Kollegenkreis dieses Rhema aufkommt, halte ich mich zurück, denn das Argument kommt immer : Du mit Deiner ollen Karte, kannst gar nicht mitreden"

Leider haben in diesen Zeiten die monetären Wünsche oft Vorrang. Und oft ist es auch eine Art Selbstbestätigung einen Gewinn zu ermöglichen, selbst wenn man nicht verkaufen will/muss.

Ja ja, dafür eine Zalando Flatrate. Hihi😀

Och nöö. . Es gibt eine neue "Schrift" zu kaufen: www.classic-trader.com Jedenfalls sind dort "Traumhafte" Angebote zu finden. Freud und Leid liegen eng beieinander.

Bin auf jeden Fall gespannt, wenn einer mit Bildern hier berichten würde😀

Zum Anrufen genügt in Zeiten des Netz der Mut nicht mehr☺️

Aufgetaut? So ein Riesending passt nur in den Kofferraum, falls die Höhe ausreichen ist (Cabrio)

Je nachdem, Neuer TÜV 'drauf und mit 4500 zufrieden sein

Um das Missverständnis zu beenden : Man darf Achsteile aus Stahl Pulverbeschichten.

Chrysler Voyager und Renault Espace. Weniger hübsch: Mtaubishi Space Wagon Nissan Prairie ( dafür aber der Erste mit seitlicher Scihiebetür in seiner Klasse) 😙

Bisher dachte ich das Achsteile nicht gestrahlt werden dürften, wegen Veränderung der ? Oberflächenstruktur?

Das Einzige wären eventuelle Fahrverbote im Zuge der "blauen" könnten die nur ab Eu3 Fahrzeuge eine bekommen,womit wieder mal ein neuer "Sieb" eingeführt werden wird. Trotzdem soll einen das nicht vom Erhalt "seines-ihres" Youngtimers abhalten.

Dazu kommt die Sprachbarriere und die Ansichten was eine Restauration ist. Da können durchaus unterschiedliche Ansichten sein. Zu den Türen : Ich meine das die sowieso fällig sein können. Mit Versiegelung kann dann die Zeit der Suche nach anderen überbrückt werden. Gasanlagen sind bei der Erlangung des H durchaus strittig. Und solange die von den Regularien nicht anerkannt werden,ist man auf den Prüfer angewiesen.Denn das H ist nicht aus monetären Gründen entstanden. Ein KLR bringt Steuerlich mehr + Saison = billiger.

Siehst.... Doch eher 4 auch wegen der Gasanlage. (Ist halt doch ein Eingriff,besonders bei einem "kleinen Motor" ) Wenn Platz vorhanden ist,würde ich zuerst mal ein wenig mit der Drathbürste kratzen. Dann mach erst einmal eine "Rundfahrt" zu Karosserie-Bauern in der direkten Umgebung. Rost an Türen würde ich erst mal lassen und später gegen andere tauschen, falls Lackier-arbeiten fällig wären.Alternativ grob entrosten und versiegeln.

Eventuell mal in die Hyundai Ecke iX30 schauen. Wenn mehr Geld da ist Suzuki Ignis.Kompakt, stylisch und für zwei völlig ausreichend.

Es soll "Verspannungen" und Stauungen im Blutkreislauf lösen können. .. 😂 Imho soll ein bestimmter Luxuswagen die Seitenwangen bei scharfer Kurvenfahrt aufblasen um das abkippen des Oberkörpers zu mildern. ... Oder entspringt das einer Fantasie? hehe.

Super, allerdings sind die Energiekosten zuzüglich der Garage nicht zu verachten und bringt prinzipiell nur bei "blauen Mauritius" wirklich was

Wenn mit bringen, "Geld" gemeint ist ? Viele Leute entfernen die Wegfahrsperre wenn sie nicht gebraucht wird. Die "Mehrfachstartunterbrechung" wird wohl inzwischen entfallen sein. I