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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Machsch! Scheibe ist noch und Geberzylinder hat spontane Inkontinenz. Ranzkarre[emoji1787]
  2. Heute tatsächlich mal Bock gehabt. Muss ja bis Meiningen laufen, der Eimer. Aktuell schraub ich grad Drosseln und so Klimbim dran, sollte heute noch laufen.
  3. Aufgrund nicht unbeträchtlicher Zeit, die ich nun mit dem Thema E30 verbringe(nein, nicht das Sammeln von Prospekten) sowie aus der Erfahrung von nicht wenigen Käufen dieser Modelle maße ich mir einfach an, das schon recht realistisch einschätzen zu können... Nein, nicht alles ist max. 2,5k wert und Kernschrott. Deiner ist auch kein Kernschrott, aber eben im aktuellen Zustand so um 2,5k zu sehen. Wenn dich die Meinung anderer so runterzieht, dein Problem. Ich hab auch nichts davon, Allerweltsbimmeln schönzureden und die "nur ein E30 für 10k ist gut"-Theorie zu verfechten. Zum Glück lässt dieser Unfug nach und wir haben tatsächlich wieder fast reale Preise.
  4. Gibt's NFL mit ohne rechten Außenspiegel? Nö. Genauso sinnlos, wie viele als Extra die elektrische Spiegelverstellung angeben. Oder die ATA als BC deklarieren. Klima und eFh gut, aber der Rest sind quasi Selbstverständlichkeiten. Sportsitze mit SH wären außergewöhnlich, aber keine Nebler oder eine Radiovorbereitung. Der Radiokabelbaum liegt nur bei ganz wenigen Modellen nicht. Der ist schon ok, aber viel zu hoch angesetzt. Angesichts des delligen Frontblechs und der Farbunterschiede bin ich skeptisch, was nicht nachlackiert und unfallfrei betrifft. Mir gefallen auch die HT. Nicht[emoji1787]
  5. Bei dem Kurs dürfen wir uns sicher noch lange an dem Anblick erfreuen...
  6. Mißverständnis. Mein Gedanke ging eher dahin, wie ich meiner Frau erkläre, dass ich die knackige bunte Dame vom Avatar zwingend an mir anbringen muss[emoji1787] Da kommen Fragen auf. Und nun guck dir Renés Avatar an. Angelegt? Mit jemandem im Forum? Sowas macht doch niemand. Also ich zumindest nieeeeemals!
  7. Biste irre? Und kurbel ma hoch zum René, nicht minder konfliktpotentialbehaftet[emoji1787]
  8. Klasse. Und auch das fehlerfrei Geschriebene rundet das Gesamtbild ab. Höchst seriös[emoji1787]
  9. Pro Erkennungsmerkmal. Zuordnung übers Kfz funktioniert nicht immer.
  10. Deshalb steht's da auch[emoji6] Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  11. Schlachten. Verkaufen wär zu gefährlich, nachher fährt noch einer mit dieser tickenden Zeitbombe rum[emoji1787] Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  12. Ich sitz ja drin, wär sonst schwierig. Prinzipiell ist das aber wurscht, Luftdruck setzen und gut is. Irgendwie sind die Sensoren generell sehr feinfühlig. Auf der Autobahn, pling, Kühlmittelstand niedrig, Gefahr und wasweißich, Parkplatz, Flasche Kühlmittel aus'm Kofferraum, stolze 100 ml haben gefehlt. Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  13. Ohne dass ich gefahren bin. Klingt komisch, is aber so. Woran er das merkt? Nachm ablassen pumpt er sich wieder auf gleiches Niveau und kommt infolge kleinerem Rades nicht wieder an den Punkt wie mit dem Rad zuvor. So meine Logik. Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  14. Brauchste auch nur am Stammtisch. Versicherung ist auch so'n Ding. 220 eingetragene kW und gut isses. Außerhalb der Viertelmeile sind 400 PS und deutlich drüber ohnehin Quark, was nützt mir die Leistung, wenn sie in jedem Scheitelpunkt in Rauch aufgeht? Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  15. Das funktioniert beim E61 nicht immer. Aber eine Reifenpanne wird fix angezeigt, bei minimal fehlendem Druck. Funktionieren tut's schon gut. Läuft aber nicht nur über Abrollunfang, auch über den Höhenstandssensor, denn auch im Stand bemängelt mein Dieselroß fehlenden Reifendruck, wenn ich die Winterdinger drangeschraubt hab. Die sind 16" und insgesamt minimal kleiner als die 17er.
  16. Du vielleicht eher nicht. [emoji1787]
  17. Meinte eher, ob der Runflatmüll Vorschrift is... Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  18. Mach da bloß nix dran, der steht perfekt da, so wie er ist. Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  19. Diese manuellen Zähler kennen viele. Trabaster und ähnlich hochwertige VEB-Kfz hatten nämlich nur sowas, da gab's keinen Klimbim wie Tageskilometerdings. In modischem, freundlichen Einheitsschwarz. Tankanzeige? Ebenfalls SA Entfall. Und das komische Lineal war dauernd weg... Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  20. Sind die Dinger eigentlich Vorschrift? Da war doch was mit Baujahr und Reifendruckkontrolle, dünkt es mir... Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  21. Mit dem Fahrwerk bzw. Verschleiß desselben hat das jedenfalls nichts zu tun. Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  22. Fragste mal da höflich nach: https://www.schaper-automotive.com/Info/Impressum/ Abgasgutachten fordern nur die, die sowieso keinen Bock haben, irgendwas einzutragen. Also quasi alle... Bei Verwendung der Serienanlage ist das auch Mumpitz. Bremse würde ich zum eintragen original lassen. Krümmer wohl auch. Je weniger der Kittel tun muss, umso einfacher wird's. Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  23. Nimm den silbernen[emoji6] Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  24. Sehr schickes Kfz. Wie man sieht, Felgen, bissl runter und fertig. Mehr muss am E30 einfach nicht. Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
  25. Muss nicht. Einmal M50, einmal M40, weder Wasser im Öl noch umgekehrt, ZK gerissen. Beim M40 ist das allerdings eine lächerliche Angelegenheit, der Krempel kostet nix. Gesendet von meinem SM-G780G mit Tapatalk
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