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*Regensburger*

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Alle erstellten Inhalte von *Regensburger*

  1. Soweit mir bekannt bleibt nur das New York. Die anderen Blaupunkt Radios (auch das Hannover mit CD Cartridge) haben leider andere Knöpfe. Hier die anderen Blaupunkt Radios aus der Zeit falls du selbst nochmal guggen willst: http://antique-autoradio-madness.org/Blaupunkt/Blaup_86/Blaup_86_Cata86-de_01.htm
  2. Ein sehr schönes Exemplar hast du da gefunden! Nur wie hast du den gefunden? War der auf einer Autobörse usw. unter Alpina inseriert oder durch „Mundpropaganda“ vermittelt? Ich suche ja auch einen Touring in Delphin und dieser ist mir nicht aufgefallen.
  3. Zu Fein und dem Ursprung der Multitools: http://www.fein.de/de_de/fein/ueber-fein/fein-erleben/#/1968/Gipsverbandsäge http://www.fein.de/de_de/fein/ueber-fein/fein-erleben/#/1985/Oszillierendes-Schneidwerkzeug 1985 war die Karosseriesäge von Fein ca. halb so lang wie ein heutiger Multimaster. Somit viel besser zu handhaben und einfach das beste für saubere Schnitte. Was auf der Fein Seite nicht mehr im Zusammenhang mit Multimaster und Super Cut erwähnt wird, ist das sie das Gerät schon 1968 als Gipssäge für Medizinische Zwecke angeboten haben. Das mit der Anwendung für verklebte Scheiben ist aktuelles verlogenes Marketing. Ich hab mir so eine alte Karosseriesäge mit neuen passenden Segmentsägeblättern gekauft und bin voll zufrieden.
  4. Der wird doch wohl mal die 5 Min. Zeit für einen Rohmaterial Upload haben. Schnitt und Ton wär doch für einige hier (sogar hier im Haushalt) kein Problem. Außerdem wär es ja nett wenns dann mehrere Versionen des bearbeiteten Materials gäbe.
  5. Alles Gute!
  6. 1. Es darf grundsätzlich jeder Motor rein solange sich die Abgasklasse nicht verschlechtert. 2. Daraus ergibt sich in den meisten Fällen eine angestrebte €2 Abgasklasse, da fast jeder einen KLR verbaut hat. 3. Du kennst die Fahrleistungen eines 325i wenn ich deiner Garage hier glauben kann und bist dir im klaren, dass man damit heutzutage gut fahren aber nur bedingt Spaß haben kann. 4. Wenn du also einen eta Motor und einen 325i Motor und noch einen mit Katloskolben hast ist doch klar was man daraus macht. Einen 2,7er mit dem man dann zeitgemäßes Drehmoment und eine für den E30 ausreichende Endgeschwindigkeit erreicht. Das ganze im 325i Kat Block verbaut und neu abgedichtet, gelagert im besten Fall noch leichte Kopfbearbeitung und Schrick Nocke, macht auf Dauer Spaß und bleibt mit evtl. vorhandenem KLR und willigem TÜV Mann €2 und H fähig. 5. Du kannst natürlich auch den 325i katlos Motor leicht überholen und mit Kat-Technik verbauen wenn das zum Spaß für dich reicht. Ziel muss immer die beim 320i bereits vorhandene Abgasklasse sein.
  7. Mist du hasts bemerkt!
  8. Hmm... ich dachte eine Politesse arbeitet schon bei der Polizei. Die kann bei den Kollegen die Halterdaten abfragen da sie auf der Straße ja keinen PC dabei und evtl. den Wisch dafür nicht unterzeichnet hat. Die Versuchen den Halter zu erreichen. Wenn das nicht klappt evtl. 15 € Verwarnung und gut. Deine Schilderung trifft eher auf Kommunale Verkehrsüberwachung zu. Vorgehensweise bleibt aber gleich. 114000 Sie verließen Ihr Kraftfahrzeug, ohne es gegen unbefugte Benutzung zu ( B - 1) sichern *). § 14 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 StVG; -- BKat 15,00 € Abschleppen nur wenn die Verhältnismäßigkeit der Mittel gegeben ist. Wie Capo schreibt vorm Fußballstadion wo damit gerechnet werden muss das genügend Leute mit Unsinn/Alk im Kopf unterwegs sind. Bzw. bei Wertsachen im KFZ und vor allem um Sicherheit und Ordnung zu erhalten und Joyrides von Kids zu verhindern. Bei uns hier würde aber keiner auf die Idee kommen ein offen abgestelltes Cabrio ohne Wertsachen drin zur Sicherungsverwahrung abschleppen zu lassen. Obwohl....wenns einem Stadtbekannten Ars...och gehört...
  9. Wir hatten doch keine Zeit... Hab aber ohne Zutun den arroganten M Fahrer und den M30T Fahrer aus Reutlingen in Metzingen getroffen. Kann doch nix dafür wenn du nicht auf meiner Route unterwegs bist. Ich würd ja auch gern mal S und Umgebung ganz entspannt abklappern. Mal beim Klaus spionieren und mich um die ganze Ecke Quatschen. Porsche und Benz Museum guggen usw. Evtl. klappts im Oktober. Gruß Martin
  10. Ca. 1060 km http://img.webme.com/pic/v/versuchswebspace/route_sternschnuppen.jpg
  11. http://img.webme.com/pic/v/versuchswebspace/cab_alp.jpg http://img.webme.com/pic/v/versuchswebspace/zep.jpg
  12. http://www.kienzle.de/index.php?512&backPID=524&tt_products=1273 oder http://www.kienzle.de/index.php?512&backPID=524&tt_products=1663
  13. VFL mit Abdeckkappe, NFL ohne. Vorteil VFL man kann die Fenster mit einem Sechskant manuell hochkurbeln. Beim NFL muss erst die Verkleidung ab. Im Cabrio bin ich mir nicht sicher aber ich glaub da gibts die im VFL und NFL.
  14. Geht der an der Stelle besonders gut wegen der Endtopfwärme ab oder liegts eher an der „ebenen“ Fläche? Ist dein Drehgestell eigentlich schon für den nächsten E30 von dir oder einem anderen reserviert, verliehen oder verkauft? Da ich ja faul bin, die Welt nicht x E30 Drehgestelle braucht und ich auch noch Zeit hab hätte ich da einen Bedarf anzumelden.
  15. Müsste ein 3,64 sein, Gehäuse? http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00023/f00023.htm
  16. Ich glaub ich kenne 2 Gesichter und das Rolltor persönlich. .
  17. Mit etwas suchen und handeln lässt sich für 20k€ ein guter M3 E30 finden. Wenns um Spaß und „Geldanlage“ geht kauf im Herbst einen guten SLK 32 AMG mit ca. 100000 km für 13 k€ Oder einen SLK 55 AMG für 20k€ letzterer wird aber erst noch etwas günstiger. Auf längere Sicht kommt aber sicher ein Wertzuwachs.
  18. Mir kam gerade der Gedanke, das so ein Satz BBS RS mit Reifen damals auch schon ca. 1/4 des Kadett D Neuwagenpreises gekostet hat. Ich glaub da gabs wenn überhaupt nur sehr wenige die RS auf einem Kadett hatten.
  19. Schön wars! Hätte heute für alles 3 mal soviel Zeit brauchen können. Vor allem zum ratschen aber auch Autos anschauen und essen. Bin ja selber schuld hätte ich früher aufstehen und länger bleiben müssen.
  20. Wann werden all diese Vollpfosten mal begreifen, dass wir nur diesen einen Planeten haben und keiner was dafür kann wann, wo und in welchem System und mit welchen Werten er geboren wird. Jeder sollte sogar das Recht haben sich zum Arsch zu entwickeln, solange er damit niemandem ernsthaft auf den Sack geht.
  21. Ist doch noch Zeit bis Sonntag, die Autobörsen sind voll.
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