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*Regensburger*

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Alle erstellten Inhalte von *Regensburger*

  1. *Regensburger*
    Heute 9:30 Uhr vor Ort, Innenhof voll (eigentlich war da noch Platz aber?) schon x Autos vor mir keine Einfahrt mehr und schon hatte ich keine Lust mehr. Wollte nicht 600 m bei 30°C in der Sonne vom Parkhaus zurück laufen. Also Alternativprogramm ab zur Paula Scher Ausstellung in der Pinakothek der Moderne. Der Winterwald war dann auch noch Temperaturversöhnlich. Nachm Museum noch eben das "alles hat ein Ende Classic Besucherfoto". Fazit keine Lust mehr auf W&W in M. wann soll man denn da ausm Bett kriechen evtl ja 24 in Cernobbio.
  2. *Regensburger*
    Also ich wär morgen mal vor Ort.
  3. *Regensburger*
    Geradezu Motorständerhaft.
  4. *Regensburger*
    Ja und nein. Geguggt, gegessen, viel geratscht... wieder gefahren.
  5. *Regensburger*
    Hier ist ja Feiertag...
  6. *Regensburger*
    Decklack
  7. *Regensburger*
    Anbei die ABE für den 129PS eta KLR im E30 zumindest als Schalter, Automatik naja das übersehen wir mal. Du wills ja nicht wirklich 408 € Steuer für nix bezahlen. GAT_Steueränderungsantrag.pdf ABE_KLR_129PS_eta.pdf
  8. *Regensburger*
    Textar.
  9. *Regensburger*
    Die Türöffnung. Wenn der Körper nicht mehr reinpasst ist Ende. Oder die Breite des Fahrerbereichs bzw. Sitzes. MX 5, Alfa 4 C, Ferrari 458 Italia usw. hab ich leider verloren.
  10. *Regensburger*
    ...
  11. *Regensburger*
    Hat Ford sein Haftungsrisiko also maximal minimiert.
  12. *Regensburger*
    Termin eingetragen. Mit rechtzeitiger Erinnerung! Dann werde ich fürs nächste mal halt noch einen Zusatzdelfin fahrbereit machen. Die Reifenpanne war echt doof und auf den anderen Standzeugen war ja auch nix zum eben mal umstecken für 500 km. .
  13. *Regensburger*
    Die dreisten sterben nicht aus. Es werden eher noch mehr.
  14. *Regensburger*
    Wer kam denn mit dem C-S? 35 E24? Der ist ja richtig hübsch.
  15. *Regensburger*
    E21 H3 https://collectingcars.com/for-sale/1982-bmw-e21-323i-6
  16. *Regensburger*
    Zipfeschalter, wenn ab dann klein...
  17. *Regensburger*
    Leider klappts bei mir morgen auch nicht. Schraube im Reifen und hier aufm Land Vulkanisiert das keiner mal eben heute Abend oder morgen früh. Reserverädchen hat einen uralt Pirelli damit mach ich lieber keine 500 km. Also ein Persönchen und 1 Auto mehr frei. Schade.
  18. *Regensburger*
    Ich merke mal an, dass man nicht einfach jeden Schlauch nehmen sollte/kann. Denn z.B. bei einem GAT KLR hängt der mit am Unterdruck vom BKV. Es wäre nicht gut wenn man wegen billigem Schlauch nicht mehr Bremsen kann.
  19. *Regensburger*
    Muss man mal guggen wie niedrig der Chinapreis sein darf ohne das man sich die Karre damit abfackelt. Für 70 € https://www.amazon.de/Ozongenerator-GMGXX-120-Minuten-Timer-Geruchskiller-Verschmutzung/dp/B09WDMC2RL?source=ps-sl-shoppingads-lpcontext&ref_=fplfs&psc=1&smid=A34Z1383IDR4J4 Für 56,40€ https://www.kaufland.de/product/460860486/?utm_source=shopping&utm_medium=non-paid&utm_campaign=pricecomparison&sid=36937919
  20. *Regensburger*
    Cabrio Waschanlagendicht? Nachdem ich mein Cabrio nun seit 10 Jahren habe und tatsächlich nur einmal ganz am Anfang mit Hardtop in einer Waschanlge war, frage ich mich ob ein E30 Cabrio mit Verdeck eigentlich dicht genug für eiene moderne Waschstraße ist? Wer schiebt sein Cabrio da durch? Ich müsste bei meinem auf jeden Fall die Türscheiben neu einstellen um wirklich Dicht zu werden. In der Waschbox läuft vorne nahe Dreiecksfenster innen immer ein kleiner Wassereinbruchstropen runter.
  21. *Regensburger*
    ProAlfaSpam.
  22. *Regensburger*
    Ich glaub dein Auto hat einen G-Kat ab Werk. Das GAT Kästchen ist ein Teil eines Kaltlaufreglers der dein Auto auf die Euro 2 Abgasnorm bringt. Da steht doch ABE Nr. 16930 drauf oder? Wenn das Teil ausgesteckt ist gibt es keine Leerlaufanhebung im Kaltlauf. Somit wäre das dann Steuerhinterziehung. Da Euro 2 Abgasnorm dann ja wohl nicht erfüllt wird. Interessiert aber niemanden, höchstens alle 2 Jahre beim TÜV und denen ist das meist auch egal. Ups abgegangen... Und wenn dein Auto beim aaS zum Oldtimer wird kann der das Ding auch wieder aus den Papieren entfernen lassen. Denn dann gilt ja zumindest zur Zeit der Einheitssteuersatz. Eingetragen lassen schadet aber auch nix, denn man kann ja nicht wissen wie sich die Abgaben selbst für jetzt geschützte Oldtimer entwickeln.
  23. *Regensburger*
    Hab mich auch mal angedroht. Man könnts auch wie bei den alten Weibern am Dorfplatz oder bei Tante Emma machen. Köpfe zusammenstecken und tuscheln wer wohl wer und mit welchem Auto ist. Aufkleber oder T-Shirt sind schon sehr hilfreich.
  24. *Regensburger*
    Mit breitem Kunststoffkeil von hinten nach vorn, nach oben weghebeln. Mehrere Durchgänge mm Arbeit. Bei Amazon gibts ein 9 € Set. Mit dem breitesten Keil und viel Geduld klappts. Spiegel muss vorher ab. https://www.amazon.de/dp/B0B3J7FHBP Damit kann man dann auch Clipse gut und oft zerstörungsfrei lösen. Es gibt von Würth noch so ein ca. 20cm breites Teil welches auch dazu dient. (Ist auch in einem von Tinos YT-Videos, ich glaub beim Touring zum lackieren zerlegen, zu sehen).
  25. *Regensburger*
    Leider ist ein 997 ja (k)ein 911 aber ich bin dann so frei wenns soweit ist. G-Modell und älter ist mir zu teuer.
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