helheb

hin und zurück ~80€, hat 2 Wochen gedauert, eingebaut und seitdem kein Problem

vor morgen wird das nichts bei mir,

unten links die Anschlüsse für den Automatikölkreislauf, rechts unten díe Öffnung für den Tempfühler

http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=showArticles&ktypnr=22&dlnr=&node=100103&lastNodeID=0,1,100007,100102&search

der sollte noch irgendwo in der Kiste schlummern

es besteht halt die Gefahr der thermischen Überbeanspruchung da der normale Klimakondensator davor den Luftdurchlass erheblich mindert. Wenn der Kühler eh schon in die Jahre gekommen ist, ist der von der Kühlleistung durch Schmutz und ggf. Schmodder nicht mehr der beste. Weiter ist zu überlegen, wo der Tempsensor für den E-Lüfter hin soll, das ist dann auch ein gebastel. Das Klimafrontblech ist nicht zwingend zu verbauen aus meiner Sicht, habe das auch nicht getan und bisher keine Probleme festgestellt.

sprich Lampen und Lampenträger sind wohl nicht kompatibel. Bei den üblichen Teilehändlern im Zubehör nicht mehr lieferbar?

sprich die normale Dichtung war anscheinend ausreichend

..wie jetzt? unter mein 320i vFL cabrio würden die 7x15 ET12 ohne jegliche radlaufbearbeitungen vorne/hinten passen?! Micha75 schrub doch direkt obendrüber folgendes: "Für 7x15 ET12 mit 205/50R15 musst Du an den Radläufen hinten die Kanten umlegen. Steht auch so in der ABE/Gutachten." verwirrte grüße Wenn du noch ein wenig Zeit hast, dann warte ab. Genau diese Kombination werde ich montieren. E30 320i VFL Cabrio (komplett original) mit 7x15 ET12 OZ King. Die Felgen bringe ich heute aber erst zur Bearbeitung, daher dauert das noch ein wenig. Ich gehe auch davon aus, dass es mit 195/50R15 passt. http://e30-talk.com/bilder-videos/t-mein-zweituerer-wuenscht-sich-gesellschaft-123801-2.html

VFL erlaubt und dann muß nichts am Radlauf gemacht werden, so steht es auch in der ABE

habe ich noch über, der hat die EInschrauböffnung

einen nagelneuen ABS losen habe ich noch da

da ja der Kompi noch lief. Bei der Neubefüllung halt darauf achten, daß die am Kompi angegebene Ölmenge eingefüllt wird sonst geht der fest. Trocknerpatrone sollte auch noch funktionieren, da die ANlage ja nicht ewig offen steht, ansonsten für 20€ eine neue verbauen.

aber Versuch macht klug, bsp. wird der Cabheber wohl eine breitere Aufnahme für den dickeren Schweller haben oder der Arm ist länger meine Vermutung

http://e30-talk.com/bilder-videos/t-mein-jaeger-mobil-107992.html ansonsten gab es halt noch die 0214 perlbeige Version ab MJ 86 bis Ende 87 wie im Anhang gezeigten Bild

oder beim 3er-foren.de

Rückbank und Lehne raus, schafft Platz und sollte das Problem lösen

Ersatzteile dazuhaben um dann nur ins Regal greifen zu müssen ist gut

fand es halt lustig

du sie nicht mehr brauchst und was anderes hast? wir sind halt alles Koniferen auf andern Gebieten und imprägnieren hier damit

sh. die entsprechenden EBA

Inzwischen ist sie für "3 Mann Trips" im Cabrio aber langsam zu groß.

oder sowas wie die Kameidinger an die hinteren Stützen, bei mir wurde das akzeptiert, Nachwuchs muß aber hinten rein

ich würd aber noch einen zweiten auf Reserve halten falls der 1.Versuch daneben geht