helheb

Ist der Umbau auch bautechnisch abgenommen bzw ist der Brandschutz entsprechend? Es gibt ja immer mal Berichte von Bränden in solchen Hallen darum bin ich da vorsichtig Aber auf jeden Fall ein richtig breiter Stellplatz, ein Kumpel würde da sofort 3 Autos abstapeln bzw noch einen doppelparker instalieren Aber jeder wie er mag, und überhaupt ist man froh einen Platz zu bekommen

Servus neuer User, dazu gibt es seit den über 30 Jahren der Produktionseinstellung des E30 diverse Beiträge die zur Aufklärung beitragen, dazu braucht es auch kein E-technikstudium Grundsätzlich würde ich die Zerlegearbeiten mal soweit weiterführen bis du zum Punkt kommst an dem du erkennst wo der korrumpierte Kabelbaum ins Bordnetz mündet. Diesen dann eher erst mal rausnehmen, in dem beigefügten Beitrag aus der Jugendzeit von Georg ist da schon sehr viel beschrieben bzw. kann damit durchgeführt werden. Was du brauchst bestimmt dann auch dein "modernes Radio" und dann noch willkommen und es schadet sicher nicht, wenn etwas mehr Information zum Fahrzeug rüberkommt. So wie ich es sehe, ist das wohl ein frühes Cabrio (rechteckiger Schalter für eFh unterbrechung) daher wird es interessant zu wissen ab Werk katlos, den dann gibt es immer weiteren Verlauf der Wiederbelegung, davon gehe ich anhand der 30 Wörter aus dem Beitragstext aus noch mehr Themen zu beheben)

Stimmt, aber perlbeige passt glaube ich auch ganz gut zu bronzitbeige Also eine Ausstattung in der Art meine ich

Nein, vvfl in nutria 4zylinder, praktisch eine braune mauritius weil Sporthochschule vvfl 4zylinder nicht oft geordert wurden meiner meinung nach

Da hat es jemand zum Nikolaus gut gemeint Eigentlich nicht so schlecht, 80er abschleppseil aus dem bmw Zubehör in der originalen Plastiktasche Pit würde d.sicher wieder andere Ideen einbringen

Als ob du voll digital bist. ...war da nicht etwas mit mechanischen zeitanzeigegeräten? Und der Pit ist doch der gleiche Jahrgang oder?

Für die recaros gibt es bei antex bzw oldtimer-textiles die Schaumteile, habe ich mir für meinen geholt vor dem neubezug, passform problemlos, evtl etwas fest, aber das wird schon noch mehr nachgeben

habe ich auch schon gesehen, das ist die Frage die, wie wollen die ihre Teile für Felgen, wie Deckel, Dichtungen, Ventile etc. loswerden? das war doch immer ein lukratives Nachrüstgeschäft für 316i und D

Der Martin, also Regensburger hat ja heute seinen 57 Purzel Tag, war aber schon etwas länger nicht mehr da, besteht Anlass zur sorge? Interessenverlagerung? Egal, alles gute zum Ehrentag und immer einen Delphingrauen lackstift an Board für den Fall der fälle

das mit Winter und Sommer ist auch so ein Märchen das Teil gab es so ab Produktionsstart bis zum VFL, da kam wegen des unterhalb des Nummernschildes offeneren Frontblechs mehr Luft rein sodaß hier eben das Teil geschlossen war. Ab VFL war das Frontblech zu und dafür die Niere offen, hat sicher etwas mit CW-Wert und pliplablubb zu tun

das ist der Vorteil im Alter und 40 Jahre E30 das Langzeitgedächtnis auf der alten Festplatte funktioniert gut ohne Wischkastenupdaterei

schon mal bei dem nachgefragt Autokühler Shop Telöken (Wasserkühler,Klimaanlage,Ladeluftkühler,Ölkühler,Wärmetauscher,Klimakompressor)

Und zur Ergänzung, in den frühen Modellen des 32i vfl mit m-tech ab Werk waren sogar nur 45mm gederbeine mit bogedämpfern drin. Soeo er steht bei mir seit 40 Jahren bei mir

oder die SI-Platine bzw. die AKKUS/Batterien darauf sind schwach geworden, da hilft nur eine Überholung der Platine, dazu gibt es aber einige hier im Forum die das sehr gut machen, aber halt wann

Ich muss da mal eine Lanze für das ctek brechen, garagennachbar hat vor zwei jahren die Batterie abgeklemmt und wollte per Starthilfe starten, ging nicht, hat sich dann eine neue Batterie geholt, die alte habe ich zum spielen bekommen. Es handelt sich um eine Moll mit 60ah die nun 3 Jahre ist, das ctek drangehangen und nach einer Nacht war die fitt und wandert jetzt in den e30 da die gut 10 Jahre alte noname etwas müde wurde, mal schauen was in 4 Wochen noch Saft drauf ist.

Nicht unterschätzen die alten Knaben, Ist doch schön wenn nicht so schnell geschossen wird wie früher

Der war schon ein paar mal drin, musste erst mal rausfinden wer das ist der da draufgekritzelt hat, Wenn interessiert bist kannst da den lebowski bitten da vorbeizuschauen, der wohnt da sehr dicht dran

Wie viele Jahre würdest du dann versorgt sein? Doofe Frage, aber da sonst im Talk ja Winterpause ist, führe ich das Mal weiter Und was macht der abnehmplan und die jungen Kolleginnen?

herrlich

Für den Cabriofahrer der fast alles an Zubehör hat und dazu noch Weihnachtsgeld üppig übrig hat die Gelegenheit, eines von 10 gem. meiner Info. E30 Glashardtop, da hat man in der dunklen Jahreszeit etwas mehr Licht im Auto und muß nicht frieren. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/glasshardtop-bmw-e30/3258819062-223-3413?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android e30 gl1.avif e30 glashardtop.pdf

Die 13 ist die Abdeckung des eh Steuergerät, bei dem hubraumboliden mit dem 1,8 m10 gab es das aber nicht, ist also nicht relevant wenn original belassen. Falls aber einer die Verkleidung eines m20 eh verbaut wurde ist dann das Teil notwendig damit da kein unschönes Loch bleibt

sehr schön, aber so oft wie du da bist kann das schon zu deutlicher Gewichtszunahme führen, aber das ist halt der Unterschied bei "Treffen", da sind wohl die User eher im 60+ Format und praktisch keine Baeballkappenverkehrtherumaufsitzer aber toll

wer noch etwas mitgeben will, der Abholservice kommt am kommenden Wochenende bei mir vorbei, Standort Raum Nürnberg den Mutsterkatalog habe ich auch da

nicht ganz richtig, der ESD ist bei den beiden Versionen identisch, der Unterschied liegt in den Hosenrohren und dem MSD

Ab Ausgang msd einflutig beim 0005 428 Kann man gut sehen bei auspuff-sets mit den Hsn tsn