helheb

da waren die Kollegen im Nachbarforum schneller mit dem Antworten https://www.e30.de/forum/index.php?id=43028 sollte damit erstmal erledigt sein

Alles gute dazu

Ist heute nur Geburtstagsfeier oder auch gleich Einweihung? Auf jeden Fall alles gute zum 53.

oder der Gerd (vokuhila), der hatte sich ja auch schon angeboten

neulich kurz vorm Einwintern

und auch dieses Schmuckstück ist noch auf dem Markt, offensichtlich haben die gesuchten potenziellen Käufer andere Verwendung für ihre Mittel https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-cabrio-325ia-m-technik-1-vollausstattung-traumzustand/1943938867-216-8870

krasse 3er für die besondere Klientel https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kemal-sunal-bmw-315-e21-oldtimer/1941711891-216-8958

E30.de Frag Mal den User Andreas Schneider der macht das

In dem Beitrag ist ja bereits die Lösung beschrieben Die Suchefunktion bitte nutzen dann wird das Problem schon gelöst werden können

Respekt, 25.000€ für einen Umbausatz e30 M3 mit originalen neuen blechteilen , da könnte die Karosse ja wieder auferstehen und hat zudem schon eine WBS Fahrgestellnummer https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/umbausatz-e30-m3-mit-originalen-neuen-blechteilen/1935669239-223-20710

habe am Wochenende einen delphingrauen Touring gefunden (damit der Beitrag nicht einschläft)

hmm, das kann sicher der eine oder andere erklären, viel besser scheint es mit, wenn du die einschlägigen Umbauanleitung selber durchsiehst, um zu sehen, was alles möglich ist und was gemacht werden muß Forensuche oben links darf geklickt werden oder: https://www.e30.de/fotostory/f00080/f00080.htm

Nunja wer es braucht. Die Frage ist wie schaut das innen aus? Hängt da ein elektronischen oder ist das ein kompletter einbaukit etc? Dann wie viele haben hier ausstellende und sind bereit für die elektrifizierung einen patzen Geld und Zeit aufzuwenden? Meine ausstellfenster mache ich im Sommer schon mal auf, sind halt eine nettes gimmick, auf der Bahn ist dann eh die Klima an.

ja, mit der Inflation ist das so eine Sache, aber da ist wohl auch noch etwas LUft, krummer SchlachtVFL im originalen Zustand vor Ablieferung am Schrottplatz, früher gab es für soetwas 50€ vom Schrotti https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-320i-e30-vfl/1893427905-216-5790

M_Techschweller Cabrio für 2.950€ in neu https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/-original-bmw-e30-m-technik-1-mt1-cabrio-seitenschweller-neu-/1906858909-223-21790

Das Papierwerk habe ich, da le-jetronic wohl eher das st25,st27 war für die motronic

die Geschmäcker sind zum Glück schiet unterlich

schaut doch sehr gut aus Details bitte gerne per PN

das mit dem Schalter kann man auch richten, war bei meinen das gleiche Spiel, mehrfaches Betätigen bis er drin blieb, hat genervt. Da ja an anderer Stelle mal erklärt/gezeigt worden ist wie man z.B. Fensterheberschalter oder NSW-Schalter ect. wieder gangbar macht habe ich mich mal an den schlechtesten Klimaschalter im Fundus gemacht und im Netz habe ich dann mal rumgesucht und bin fündig geworden. Mit den Infos gem. der Anleitung habe ich dann den Schalter zerlegt, gereinigt, die Kontaktfahnen wieder zurechtgebogen, denn das ist die Ursache für die Fehlfunktion, seitdem läuft das wie bei einem neuen Schalter. ein paar Detailbilder vom Klimaschalter im zerlegten Zustand anbei, habe den auch wieder zusammenbekommen und funktioniert einwandfrei. Klimaschalter zerlegen gangbar machen.pdf Klimaschalter.pdf

Pin 5 ist doch die Ansteuerung Lüfter Stufe 1

Das ist wohl ein 318i 105ps mit nachrüstkat von gat, braucht also Superplus mit 98oktan, für mich zwei Türen zuviel

Hallo, da hast du wohl nicht richtig gesucht vermute ich, das Thema ist wohl seit 1983 ein Dauerbrenner, entweder hier in der Suchefunktion nochmals versuchen oder gleich im WIKI hier oder in den E30.de Werkstattstories nachschauen oder den Link hier anklicken https://www.e30.de/fotostory/f00393/f00393.htm da ist das eingehnend beschrieben bis ins Detail

schon mal in den e30.de fotostories gestöbert, da hatte mal jemand aus Berlin einen blauen Lasterumbau, auch mit V8, den mal anschreiben

in der EBA auf Seite 9 ist das gut gezeigt, ich habe es bei meinen beiden von Hand mit einem Bohrer durchbohrt, da sind genug Löcher vorgestanzt, muß man halt noch den Sicherungskasten locker schrauben und anheben um da dann an das Kabel zu kommen bei Bedarf kann ich die EBA zusenden, PN!