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helheb

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Alle erstellten Inhalte von helheb

  1. E30.de Frag Mal den User Andreas Schneider der macht das
  2. In dem Beitrag ist ja bereits die Lösung beschrieben Die Suchefunktion bitte nutzen dann wird das Problem schon gelöst werden können
  3. Respekt, 25.000€ für einen Umbausatz e30 M3 mit originalen neuen blechteilen , da könnte die Karosse ja wieder auferstehen und hat zudem schon eine WBS Fahrgestellnummer https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/umbausatz-e30-m3-mit-originalen-neuen-blechteilen/1935669239-223-20710
  4. habe am Wochenende einen delphingrauen Touring gefunden (damit der Beitrag nicht einschläft)
  5. helheb

    BMW E30 ETA Umbau

    hmm, das kann sicher der eine oder andere erklären, viel besser scheint es mit, wenn du die einschlägigen Umbauanleitung selber durchsiehst, um zu sehen, was alles möglich ist und was gemacht werden muß Forensuche oben links darf geklickt werden oder: https://www.e30.de/fotostory/f00080/f00080.htm
  6. Nunja wer es braucht. Die Frage ist wie schaut das innen aus? Hängt da ein elektronischen oder ist das ein kompletter einbaukit etc? Dann wie viele haben hier ausstellende und sind bereit für die elektrifizierung einen patzen Geld und Zeit aufzuwenden? Meine ausstellfenster mache ich im Sommer schon mal auf, sind halt eine nettes gimmick, auf der Bahn ist dann eh die Klima an.
  7. ja, mit der Inflation ist das so eine Sache, aber da ist wohl auch noch etwas LUft, krummer SchlachtVFL im originalen Zustand vor Ablieferung am Schrottplatz, früher gab es für soetwas 50€ vom Schrotti https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-320i-e30-vfl/1893427905-216-5790
  8. M_Techschweller Cabrio für 2.950€ in neu https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/-original-bmw-e30-m-technik-1-mt1-cabrio-seitenschweller-neu-/1906858909-223-21790
  9. Das Papierwerk habe ich, da le-jetronic wohl eher das st25,st27 war für die motronic
  10. die Geschmäcker sind zum Glück schiet unterlich
  11. schaut doch sehr gut aus Details bitte gerne per PN
  12. das mit dem Schalter kann man auch richten, war bei meinen das gleiche Spiel, mehrfaches Betätigen bis er drin blieb, hat genervt. Da ja an anderer Stelle mal erklärt/gezeigt worden ist wie man z.B. Fensterheberschalter oder NSW-Schalter ect. wieder gangbar macht habe ich mich mal an den schlechtesten Klimaschalter im Fundus gemacht und im Netz habe ich dann mal rumgesucht und bin fündig geworden. Mit den Infos gem. der Anleitung habe ich dann den Schalter zerlegt, gereinigt, die Kontaktfahnen wieder zurechtgebogen, denn das ist die Ursache für die Fehlfunktion, seitdem läuft das wie bei einem neuen Schalter. ein paar Detailbilder vom Klimaschalter im zerlegten Zustand anbei, habe den auch wieder zusammenbekommen und funktioniert einwandfrei. Klimaschalter zerlegen gangbar machen.pdf Klimaschalter.pdf
  13. helheb

    NFL-Klima in VFL

    Pin 5 ist doch die Ansteuerung Lüfter Stufe 1
  14. Das ist wohl ein 318i 105ps mit nachrüstkat von gat, braucht also Superplus mit 98oktan, für mich zwei Türen zuviel
  15. Hallo, da hast du wohl nicht richtig gesucht vermute ich, das Thema ist wohl seit 1983 ein Dauerbrenner, entweder hier in der Suchefunktion nochmals versuchen oder gleich im WIKI hier oder in den E30.de Werkstattstories nachschauen oder den Link hier anklicken https://www.e30.de/fotostory/f00393/f00393.htm da ist das eingehnend beschrieben bis ins Detail
  16. schon mal in den e30.de fotostories gestöbert, da hatte mal jemand aus Berlin einen blauen Lasterumbau, auch mit V8, den mal anschreiben
  17. in der EBA auf Seite 9 ist das gut gezeigt, ich habe es bei meinen beiden von Hand mit einem Bohrer durchbohrt, da sind genug Löcher vorgestanzt, muß man halt noch den Sicherungskasten locker schrauben und anheben um da dann an das Kabel zu kommen bei Bedarf kann ich die EBA zusenden, PN!
  18. Naja, der katlose ist hochverdichtet, da hoffe ich, dass Superplus im Tank ist. Mit der eurosuperplörre läuft der nicht gut. Ist ein Nachrüstkat verbaut, dann frisst der auch leistung
  19. sieht wohl leider so aus, aber wenn schon neuer Kopf, dann kann der ganze Rest auch gleich überarbeitet werden, sprich KW-Lager etc. Da die Saison ja eh am Ende ist, kann sowas in den Wintergeschoben werden aus meiner Sicht. Kannst ja mal bei Kolb-Motorsport anfragen, die machen seit Jahren wohl gute Arbeit damit, oder z.B. bei Bamotec in Nürnber, mit denen habe ich gute ERfahrungen und du kannst den Motor auch selber bei denen machen als Schrauberkurs
  20. schick ist es geworden, aber warum sind die Öffnungen für die AHK am Heckblech nicht gleich zugemacht worden? kommt da noch eine ran oder wie?
  21. ja, das Teil gab es auch beim 324TDtouring und hier noch ein anderes Bild von jemanden der soetwas sucht https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suche-aufbewahrungsschale-anhaengerkupplung-bmw-e30-touring/1824510826-223-5279
  22. genau, am letzten Wochenende auf Passstraßen erfolgreich ausprobiert, damit bewegt sich das schwere 320i Cabrio auf Pässen doch, klar, man kann mit der festen Hinterlegung eines Ganges das auch erreichen, aber jeder wie er mag
  23. sieht gut aus, sollte auch noch ein hochverdichteter katloser B20 sein, falls da mal ein nachrüstkat eingebaut wurde, sollte der im Zuge der H-Abnahme entfernt und ausgetragen werden
  24. helheb

    KFZ Steuer

    im Anfangspost hast du gechrieben Hiiiilfe, habe heute meinen Steuerbescheid bekommen. Der 1,8 Liter aus 1986 soll 456€ Steuern kosten ! Wer hat Rat, eine Kat hat der Wagen schon, kann das sein das ein 316A so viel Steuern kostet, was kostet dann ein 2,7 Liter ETA (graus) Kennt jemanden einen Trick die Steuerlast zu senken ???? DANKE für alle Tipps ! Alex und Habe gerade ein Bild vom Alten KFZ Schein gefunden, in diesem ist der nachgerüstete Kat eingetragen, eine Grüne Plakette vom Vorbsitzer klebt auch an der Scheibe. Nun im neuen Schein taucht der Kat nicht mehr auf, hat da das Amt einen Fehler gemacht ? wenn du den alten KFZ-Schein hast kann dies ja wohl auch im System gefunden werden oder du erbringst den Nachweis mittels Einbaubestätigung durch eine Werkstatt das soetwas verbaut ist und funktioniert, aber ich würde mir überlegen, wenn h-fähig das auszubauen, damit besteht auch die Möglichkeit einen zeitgenössischen Umbau auf M30 3,5 ohne Abgasreinigung umzubauen und mit H weiterhin nur ~180-190€ Steuer im Jahr zu berappen inkl. ohne Einfahrbeschränkung. Papiere habe ich
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