Bild des Tages

[Georg]

am vor 15 Stunden schrieb D-FENCE:

Wie kommt man den bei nem Rennmechaniker auf schmiermaxe ? 

 

am vor 2 Stunden schrieb Verplatzer:

Unter Schmiermaxe kenne ich nur den Seitenwagenfahrer beim Motocross. 

Trifft für beides zu, siehe hier

 

Hintergrund war, dass bei den frühen Autorennen ein Beifahrer benötigt wurde, der während der Fahrt entweder Schmiernippel die im Fahrzeug angebracht waren und dann mit ner Leitung zu dem entsprechenden Punkt führten der geschmiert werden musste, mit ner Fettpresse versorgt hat oder er hat eine Pumpe im Fahrzeug betätigt die als Zentralschmierung ausgeführt war und Leitungen zu allen Schmierpunkten hatte.

 

Es gab sogar Rennwagen bei denen der Beifahrer während der Fahrt eine Handpumpe betätigen musste um den Sprit zu fördern weil elektrische Pumpen damals sehr ausfallintensiv waren. Hab ich erst vor ner Woche im Dauphin Speed Event wieder gehört.

[helheb]

am vor 2 Stunden schrieb Georg:

 

Trifft für beides zu, siehe hier

 

Hintergrund war, dass bei den frühen Autorennen ein Beifahrer benötigt wurde, der während der Fahrt entweder Schmiernippel die im Fahrzeug angebracht waren und dann mit ner Leitung zu dem entsprechenden Punkt führten der geschmiert werden musste, mit ner Fettpresse versorgt hat oder er hat eine Pumpe im Fahrzeug betätigt die als Zentralschmierung ausgeführt war und Leitungen zu allen Schmierpunkten hatte.

 

Es gab sogar Rennwagen bei denen der Beifahrer während der Fahrt eine Handpumpe betätigen musste um den Sprit zu fördern weil elektrische Pumpen damals sehr ausfallintensiv waren. Hab ich erst vor ner Woche im Dauphin Speed Event wieder gehört.

da sind dann ja praktisch aneinander vorbeigelaufen, das ist bei mir ja

[D-FENCE]

am vor 3 Stunden schrieb Georg:

 

Trifft für beides zu, siehe hier

 

Hintergrund war, dass bei den frühen Autorennen ein Beifahrer benötigt wurde, der während der Fahrt entweder Schmiernippel die im Fahrzeug angebracht waren und dann mit ner Leitung zu dem entsprechenden Punkt führten der geschmiert werden musste, mit ner Fettpresse versorgt hat oder er hat eine Pumpe im Fahrzeug betätigt die als Zentralschmierung ausgeführt war und Leitungen zu allen Schmierpunkten hatte.

 

Es gab sogar Rennwagen bei denen der Beifahrer während der Fahrt eine Handpumpe betätigen musste um den Sprit zu fördern weil elektrische Pumpen damals sehr ausfallintensiv waren. Hab ich erst vor ner Woche im Dauphin Speed Event wieder gehört.

Ahh jetzt ergibt das einen Sinn, danke für die Erklärung !

[Georg]

 

am vor einer Stunde schrieb helheb:

da sind dann ja praktisch aneinander vorbeigelaufen, das ist bei mir ja

Eher aneinander vorbeigefahren - war die HV vom Z1 Club in Velburg beim Winkler.

Wir waren auch in der Maybach Ausstellung in Neumarkt

[Machine Head]

quasi bei mir in der Ecke

Und wie hatts dir in der Hügeligen Oberpfalz gefallen?

[Janosch]

[Scheineiliger]

Z4 Cabrio, spezielle Edition, wenig gefahren. 123.456€

[cabriolet]

Vor ein paar Minuten einen Blick aus meinem Bastelraum geworfen:

 

 

Nein, ist nicht meiner.

Aber die Frage wird bestimmt wieder aus der Nachbarschaft kommen, genauso wie bei dem E38, der öfters vor meinem Haus steht und sogar meine Initialen im Nummernschild hat.

 

Gruß

Markus

[750erSchrauber]

Ford

[Scheineiliger]

Gestern Nachmittag, beim radfahren:

Diplo 5.4 l

Da wummern die echten Hubräume.

 

[Janosch]

[*Regensburger*]

...

[Scheineiliger]

So…. Auto gewaschen. 

[Nr7Stürzt]

was ist das

[Rara666]

Querbild und leichte Regenschauer.

 

Marco

[Mahathma]

 

Mein Bild des Tages...

 

Zentralelektrik unseres T4 Multivan nach dem Aushängen aus der Halterung. Habe nach der Ursache der ausgefallenen Beleuchtung KI/Schalter gesucht. WTF. Ich habe bisher auch vier Fiat besessen. SOWAS gab es selbst dort nicht! Frechheit/Ignoranz made in Wolfsburg.

 

P.S.  Beleuchtung geht wieder. Lag an der Qualität der Steckkontakte.

[m332]

Das sieht ja aus , wie 45 nach einem Bombenangriff.

[Scheineiliger]

Frei nach dem Spruch: Was nicht tötet, härtet ab. 

[ripeete]

Fand ich damals an meinem 35i (gleiche Technik) eigentlich schön, man kann den ganzen "Relaiskasten" ausbauen und von allen Seiten gut rankommen.

Nicht wie beim e30, dass du nur 3-4cm rausziehen kannst

[Janosch]

[Janosch]

[helheb]

am Am 17.7.2023 um 21:31 schrieb Mahathma:

 

Mein Bild des Tages...

 

Zentralelektrik unseres T4 Multivan nach dem Aushängen aus der Halterung. Habe nach der Ursache der ausgefallenen Beleuchtung KI/Schalter gesucht. WTF. Ich habe bisher auch vier Fiat besessen. SOWAS gab es selbst dort nicht! Frechheit/Ignoranz made in Wolfsburg.

 

P.S.  Beleuchtung geht wieder. Lag an der Qualität der Steckkontakte.

Schon Mal am e87/e90/91... Den Sicherungskasten ausgehängt? Da kann Mann auch kotzen wenn da eine einfache Sicherung zu wechseln ist.

[BMW_Classic]

Ich war die Tage in New York und was sah ich dort?

 

Einen Alpinweißen 325eA mit Vinylpolster in Indigo, Klima, Color, Grünkeil, Tempomat, SSD auf Kanaldeckeln - OHNE Airbag oder BC 2. Erstaunlicherweise keinerlei Rost und für 33-35 Jahre ziemlich fit.

 

Aber auch im MoMA gab es einen E30 zu sehen. In der Nachbildung eines Jugendzimmers aus den 1990ern fand ich dieses Poster. Der E30 ist einfach Kult.

 

Bearbeitet: 21. Juli 2023 von BMW_Classic

[emmac]

Kann sich der Testarossa ganz schön geehrt fühlen

[helheb]

Heute bei Rally Süd historisch.

 

Da hat jemand sein jugendauto wohl behalten. Sollte sich aber mal Gedanken machen ob das ganze noch passt.

Dann noch ein paar andere für mich gute teile, Durchschnittsalter wohl um die 70 plusg