Perlen außerhalb der Baureihe E30 (und gern auch BMW-Welt)

[MartinE30]

  am Am 27.10.2023 um 21:52 schrieb BMW_Classic:

Qualitätiv

ist der Phaeton absolut erhaben.

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Bis auf Softlack und Beschriftung von Tasten und Armaturen. Das kann dann schon mal schnell nicht mehr Oberklasse-mäßig aussehen. Aber rein vom Fahren her ist der Phaeton wirklich klasse (durfte ihn einige male als Diesel fahren). Selbiges gilt auch für den Tuareg, erste Serie (noch mehr Softlack-Probleme), den hatte ich mit dem V8 4.2 Liter ein paar mal. Damals wollte VW oben mitspielen und hat geliefert. Bei den ganz neuen Autos fehlt mir mittlerweile die persönliche Fahr-Erfahrung, weil die Zeit des vielen Mietwagenfahrens, wo man als Stammkunde dann upgrades wie Phaeton etc. bekommen hat, bei mir schon länger vorbei ist.

 

Rein optisch gefallen mir die ersten drei 7er allesamt gut. Wenn MB beim W220 nicht solche Rostprobleme hätte, würde ich mir aber eher einen w220 als einen e38 kaufen, wenn ich mir sowas wie eine daily Oberklasse einkaufen wollte.

[Christian R]

Stehe gerade am Rastplatz und warte auf die drei Passagiere… Kofferraum ist voll für drei Tage Ostseeurlaub war gemütlich unterwegs aber meist links. Bc sagt 7.9l.

[Nr7Stürzt]

  am Am 28.10.2023 um 10:54 schrieb Christian R:

aber meist links. Bc sagt 7.9l

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linksspurschleicher

[Stauber]

Also ich für meine Teil finde die Optik jetzt nicht schlecht .

Steht gut da , mal abgesehen von den nicht vorhandenen Emblemen , ist aber halt Geschmackssache.

Die Ratte die er danach gemacht hat ist aber auch nicht meins.

Zum e32  , Das hier ist meiner

Ein 88iger 730i Handgerissen. 1Hand ,etwas über 133000km gelaufen

 

[Christian R]

  am Am 28.10.2023 um 11:25 schrieb Nr7Stürzt:

linksspurschleicher

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Immer 10kmh nach Tacho drüber aber wegen nasser Straße und Familie im Auto usw. Sonst auch nur so 120-140. 

[emmac]

Die 20er Alpina Classic sind einfach nur Porno auf dem 38er

[NULLZWOtii]

  am Am 28.10.2023 um 16:55 schrieb emmac:

Die 20er Alpina Classic sind einfach nur Porno auf dem 38er 32er

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Bearbeitet: 28. Oktober 2023 von NULLZWOtii

[emmac]

Auch

Typischer Freud‘scher

[Scheineiliger]

Die Felgen auf dem  E23 haben zu viel Tiefbett, sonst schön. Warum kein H?

An der Verfügbarkeit des Autos kann es nicht liegen.

Eher wohl an den Änderungen, die zu sehr 90-00er Jahre sind..

[Stauber]

  am Am 28.10.2023 um 18:19 schrieb NULLZWOtii:

 

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Erneute Korrektur : Sind noch 8,5 und 9,5x19 

[BMW_Classic]

Wahnsinn! 😱

 

M5 (E34)

[Nr7Stürzt]

69850€

aber nicht ein bild vom motorraum

[Onkel Geri]

Mir kommen die Bremsscheiben für die Leistung des 340 Ps. Motors etwas mickrig vor.  Daher ist der schon original M5? 

[ripeete]

Laut ETK kamen sie bis juni 94 mit 315mm scheiben, und die 17" Felge ist gut gefüllt, daher passts, denke ich.

 

Ich war eher über die entdeckung verblüfft, dass die sättel vor der achse montiert sind... ich dachte nahezu alle bmw hätten die sättel hinter der achse

[Stauber]

Aber ein sehr schönes KFZ , wie ich finde !

[RS-Tuner]

  am Am 25.11.2023 um 19:22 schrieb Nr7Stürzt:

69850€

aber nicht ein bild vom motorraum

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Wahrscheinlich weil da gar kein S38 drin ist. 

[Scheineiliger]

Zitat: "Wir sind ein aufstrebendes, junges Unternehmen im Bereich Fahrzeugvermittlung"….. soso…

Bearbeitet: 23. Januar 2024 von Scheineiliger

[BMW_Classic]

Interessante Gegenüberstellung und trotz der fast 30 Dekaden dazwischen ist die Verwandschaft der beiden Modelle gut zu erkennen, heute wäre das nicht mehr möglich.

 

Gesehen in "Hart aber Herzlich", Staffel 3, Folge 2, "Picknick in Acapulco":

 

[emmac]

Das sind nie und nimmer 30 Dekaden

[Scheineiliger]

Dekade = 10 Jahre…

Genau betracht, sind es lediglich 2 Dekaden, der W100 kam Mitte der 60er Jahre…

Dieses Produkt war eindeutig in Richtung Crewe gezielt, weil das Fahrzeug eher Manufakturcharakter hat und das damals technisch Machbare repräsentiert.

Auch heute hat der W100 eine Sonderstellung  und ist einem heutigen Oberklassefahrzeug in Sachen Stilistik und Anmutung überlegen. 

Bearbeitet: 24. Januar 2024 von Scheineiliger

[BMW_Classic]

Wirklich schöne Bilder. Die VFL-E30 finde ich noch einen Ticken schöner, weil mehr Oldtimer.

 

[touringE30_1988]

  am Am 23.1.2024 um 01:33 schrieb Scheineiliger:

Zitat: "Wir sind ein aufstrebendes, junges Unternehmen im Bereich Fahrzeugvermittlung"….. soso…

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Ich schätze, der M5 steht noch immer in Italien, zumindest anhand der Fotos.

Von solchen merkwürdigen "ich mach mir die Finger nicht schmutzig" Zwischenhändlern bin ich schon mehrfach belästigt worden.

Häufig verkaufen die neben Luxus Fahrzeuge auch Yachten, Schmuck oder gar Immobilien.

[BMW_Classic]

  am Am 27.1.2024 um 08:52 schrieb touringE30_1988:

Ich schätze, der M5 steht noch immer in Italien, zumindest anhand der Fotos.

Von solchen merkwürdigen "ich mach mir die Finger nicht schmutzig" Zwischenhändlern bin ich schon mehrfach belästigt worden.

Häufig verkaufen die neben Luxus Fahrzeuge auch Yachten, Schmuck oder gar Immobilien.

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Jung und aufstrebend mit Flausen vom schnellen Geld eben. Habe auch für 1,5 Jahre in so einer Bude gearbeitet. Gewinnen tut da in der Regel nur einer…

Bearbeitet: 27. Januar 2024 von BMW_Classic

[Pit-der Mohr]

  am Am 27.1.2024 um 09:06 schrieb BMW_Classic:

Habe auch für 1,5 Jahre in so einer Bude gearbeitet. Gewinnen tut da in der Regel nur einer…

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...plaudere mal ein bisschen darüber, würde mich wirklich interessieren !

[BMW_Classic]

Mein Onkel fuhr von 1993 bis 2020 einen Porsche 964 C2. Ein Auto, dass ich irgendwann selbst einmal fahren durfte. Gestern bog an der Ecke Nymphenburger Str.\Landaberger Allee ein schwarzes C2 Cabrio, exakt wie in mein Onkel hatte, leise säuselnd und herrlich blubbernd bei Gas. Ich war erstaunt wie klein der 964 doch geworden ist und wie er vergleichsweise zu den neuen Modellen wie ein „Spielzeug“ wirkt.

 

Trotzdem verbinde ich damit schöne Erinnerungen und hätte ebenso gern so einen in der heimischen Garage.