Der E-Auto Thread

[zeroviervier]

am vor 7 Stunden schrieb Mahathma:

Ist für die Hersteller halt irgendwie in Sachen Marketing und Gewärleistung lukrativ. Deshalb wird das wohl gemacht.

 

Lukrativ, also wirtschaftlich und rational nachvollziehbar, das halt ich für gar keine schlechten Gründe, insbesondere wenn man den Fortbestand einer Firma sichern will.

Und wenn man sich die Margen von BMW Daimler VW anschaut, zum einen sind sind die Erträge benötigt, zum anderen macht nicht die Blechbiegerei den Deckungsbeitrag fett.

 

 

am vor 7 Stunden schrieb Mahathma:

Weiter ist es für mein Empfinden auch ziemlich daneben, wenn die Hersteller "von außen" Features ein/ und ausschalten können.

Ich persöhnlich finde es vollkommen unaktzeptabel, wenn Krempel in Autos eingebaut wurde, der aber nur per "digitalem Abo" nutzbar ist. Ist doch irgenwie verarsche, wenn das hergestellt und eingebaut wurde. Energie, Material und Arbeit wurde doch schon aufgewendet und bezahlt. Was soll das?

 

Das kann ich nachvollziehen, einerseits.

Andererseits, wenn Madonna Noten und Text aufs Papier bringt, kommt auch keiner auf die Idee, sie für die Tinte zu entlohnen, sondern mit jedem Ausspielen des Songs. Das heißt in der Industrie dann halt pay-per-use, aaS, wie auch immer.

 

[zeroviervier]

am Am 17.12.2023 um 16:32 schrieb Pit-der Mohr:

 

...der obige Kollege ist bekannt dafür das man mit ihm nicht diskutieren kann und es nur zwei Meinungen gibt, seine und die falsche.

Bin schon auf sein nächstes Posting gespannt, Erfahrungsgemäß ist das dann wieder Arrogant von oben herab mit dem Hinweis auf seinen Tesla, das er der einzige Checker ist und alle anderen doof sind.

 

 

Puh, übler Ansatz,

es geht auch besser, nicht über Leute reden, sondern mit Leuten reden.

 

[Pit-der Mohr]

am vor 19 Stunden schrieb zeroviervier:

 

Puh, übler Ansatz,

es geht auch besser, nicht über Leute reden, sondern mit Leuten reden.

 

dann versuchs doch mal

 

Ich bin mir sicher das du dich oben (am Sonntag) nur wegen meiner Anmerkung zurückgehalten hast.

Wirst du natürlich anders sehen.

Ist letztendlich aber auch egal.

 

Eigentlich ist das hier ja ein E30 (und ähnliche Kollegen) Forum, kannst du dazu auch irgendetwas beitragen ?

[Scheineiliger]

Für eine Nachhaltige Mobilität, ganz nach dem Gesichtspunkt, das im Regelfall 1,7 Insassen pro Auto…

 

Bearbeitet: 26. Januar 2024 von Scheineiliger
Text ergänzt…

[Janosch]

Gut zu wissen, 

ich werde zukünftig möglichst weit weg davon parken!

 

 

Wärmebilder zur Brandfrüherkennung an E-Ladestationen

Die wachsende Ladeinfrastruktur für die E-Mobilität braucht wirksame Schutzmaßnahmen – zur Sicherheit trägt auch eine videobasierte Brandfrüherkennung bei.

 

https://www.protector.de/waermebilder-zur-brandfrueherkennung-an-e-ladestationen

Bearbeitet: 25. Januar 2024 von Janosch

[Scheineiliger]

Erweiterung zum "Spezialfahrzeug"

 

Eli. Ein Seitlich offenes zweisitziges Quad mit dem schlanken Kaufpreis von 17000€.  Gesichtet bei einem Händler, der aber eine tolle Auswahl an ATV und e-Rollern und anderen Zweirädern hat…

[el_horst]

am Am 21.4.2023 um 19:57 schrieb el_horst:

Für den Gesamtpreis (ca. 32K nach Förderungen) durchaus ein empfehlenswertes Auto. Leasingrate wären bei 25TKM p.a. bei rund 470€/Monat. Falls wir uns entscheiden sollten, den zu kaufen/leasen, dann definitiv nur in der Luxury-Version (auch dem dreiphasigen AC- Laden erst ab Komfort geschuldet).

Nachdem der eigetnlich geliebte Golf jetzt auch anfängt, im Getriebe zu zicken, musste Ersatz her. Es ist tatsächlich der MG4 geworden. Die werden bei 30 TKM p.a. aktuell noch mit 300€/Monat rausgehauen. Demnächst angeblich mit 320€. Im Vergleich zu einem Astra oder Megane die auch noch in Frage gekommen wären ca. 200€ günstiger im Monat.

 

Geliefert wird Mitte Mai... bin gespannt.

[esgey]

Den MG hat ein Kumpel von mir, der ist kein schlechtes Auto.
Allerdings sind die Wartezeiten für Ersatzteile extrem lang gewesen, nachdem er mal einen Unfall damit hatte.

[Scheineiliger]

Das ist wohl ein weit verbreitetes Problem speziell Chinesischer Produzenten.

 

Den MG4 habe ich mir auch angesehen, knallte aber mit dem Knie an die Konsole mit dem Drehschalter…. da war's dann..

Bearbeitet: 7. April von Scheineiliger

[BMW_Classic]

In China hat halt jeder Europäer die Schuhgröße 46 

 

Ich lache mich tot als ob ein vier-sitziger Luxus-Van mit über 5 Metern Fahrzeuglänge die Rettung der europäischen Automobilindustrie auf den asiatischen - geschweige westlichen- Absatzmärkten sei.

 

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/autoshow-in-shanghai-mercedes-will-in-china-mit-produktneuheiten-punkten-nio-haelt-an-europa-fest-a-8fb58a1c-3516-4d9a-8ee8-62c5b90b4c2e

[Georg]

Aus asiatischen möglicherweise schon.

Wenn man sich da mal etwas mit beschäftigt hat, dann kommt man dort auf die sonderbarsten Gepflogenheiten.

 

Kennst Du z.B. einen 320Li?

Wirst Du hier genauso wenig finden, wie einen 528Li

Gibts/gabs aber für den asiatischen Markt. Kann man bei Leebmann sogar anwählen.

 

Dort werden "gehobene" Positionen, wie ein CEO immer noch gefahren und wenn der CEO nen 7er fährt darf die nächst kleinere Position nur maximal nen 5er sein eigen nennen und da der auch gefahren wird...

Deswegen gibts da sogar ne 3er Langversion.

Ausserdem gilt in China "big is beautiful", genau wie schon als der Chinamarkt los ging, 80% der Fahrzeuge nach China in weiß ausgeliefert wurden (über 60% des Gesamtmarkts dort ist weiß)

[touringDani]

Das ist wohl ein weit verbreitetes Problem speziell Chinesischer Produzenten.
 
Den MG4 habe ich mir auch angesehen, knallte aber mit dem Knie an die Konsole mit dem Drehschalter…. da war's dann..

Was ist das?

[Fabi*]

am vor einer Stunde schrieb touringDani:

Was ist das?

Das meist dazugekaufte Accesoire dürfte wohl eine Sturmmaske sein. Zumindest würd ich nicht ohne damit rumfahren 😂

[Scheineiliger]

Was das genau ist, konnte ich nicht herausfinden.

 

Hier mal ein imho gutes Beispiel für "Retro" Renault 4.  Nett gemacht mit ein Paar Zitaten. 
Man kann gut sitzen, nur der Blick aus dem Heckfenster wird durch die feststehenden Kopfstützen arg verstellt.

Bearbeitet: 27. Juni von Scheineiliger
Preis und erster Eindruck hinzugefügt

[Catweazel]

am Am 23.4.2025 um 17:01 schrieb touringDani:

Was ist das?

https://elektroroller-futura.de/shop/elektroroller/elektro-kabinenroller-two

[Scheineiliger]

Preislich nicht zu abgehoben  

[Scheineiliger]

Natürlich auch was für die spezielle Kundschaft 

Alpine, die Marke die natürlich mit einem kleinen Sportwagen aufgefallen ist, die Posche Cayman Kunden zum Nachdenken 

animiert haben dürfte.

Bearbeitet: 27. Juni von Scheineiliger

[*Regensburger*]

Der A290 wäre genau das richtige E-Auto für uns nur leider ist der Eimer 20k€:zu teuer. Sonst könnte der sogar Spaß machen.

Beim R5 ist der Gangwählhebel an anderer leider blöder Position aber der kostet ja auch mit entsprechender Ausstattung 40k€ also auch noch 10 zuviel um gehen einen Verbrenner punkten zu können. E-Lostworld eben.

Bearbeitet: 27. Juni von *Regensburger*

[el_horst]

Gangwahlhebel ist doch fast völlig egal. Den brauchst Du einmal beim losfahren und vielleicht noch ein zweites Mal beim Rangieren.

[Scheineiliger]

Inzwischen gibt es auch was für die Grundbedürfnisse der Automobilität

Hyundai Inster. Günstig im Kauf.

Im Kostenvergleich ist der ähnlich große i10 zwar um einiges günstiger einzukaufen.

aber die absoluten Kosten sind im gesamten günstiger.  Immer unter dem Aspekt zuhause laden zu können…

[el_horst]

Wir haben ja jetzt knapp 4.000km mit dem "E" runter. Fazit: fährt sich wie ein Auto, Beschleunigung macht Sau-Spaß, liegt satt auch bei 170 km/h und mit 85% Autobahn liegen wir bei ca. 17.5kWh auf 100km. Und an der Stelle wird es spannend:

Da wir bisher nur mit PV- Überschuß laden haben wir für 3.600km ca. 48€ bezahlt und für 400km extern laden ca. 41€

 

Umgerechnet auf 100km sind das:

 

Laden mit Überschuß: 1,25€

Laden an der Steckdose (für 30 Cent/kWh): 5,25€

Laden Extern für 54 Cent/kWh: 9,45€

Laden Extern bei "Ladepartner" für 89 Cent/kWh: 15,60€

 

Vergleich zu Diesel (4,5 Liter, 1,55€/Liter): 6,98€

Vergleich zu Benziner (6 Liter, 1,62€/Liter): 9,72€

 

Bei den Verbrenner-Verbräuchen sind es vermeintlich sparsame Schätzungen, der Preis dürfte eher günstig sein, denke ich.

 

Fazit: die kWh-Preise für externes Laden müssen massiv runter, damit sich das auch für Personen ohne Lademöglichkeit zu Hause lohnt. 

 

Einen individuell sehr wertvollen Nebeneffekt hat es aber: Über das ganze "Benzinpreis- Rauf und Runter" an der Tankstelle mit Schwankungen von 15 Cent und mehr pro Liter täglich kann man sich nur noch totlachen 

 

Nachteiliger Nebeneffekt: im Moment stehen 3 Autos vor der Tür, die sehr wenig bewegt werden und die Bevormundungselektronik ist nervig. Das wird aber auch an der schlechten Umsetzung im MG liegen.

Bearbeitet: Samstag um 09:13 von el_horst

[Scheineiliger]

Das geheimnisvolle Wort heißt ja auch Zoffware. 
Mit der stehen nicht nur die Asiatischen Produkte auf Kriegsfuß.

Bei meinem 330e wurde die Steuerung des Onboard-Ladegerät erneuert, weil an der öffentlichen Ladestation nach ein paar Minuten voll signalisierte…

Bearbeitet: Samstag um 12:14 von Scheineiliger