Wieder da - 320i vfl 2 Türer Limo Zinnoberrot

[MartinMetK]

am Gerade eben schrieb GFAP69:

Das habe ich so auch gehabt.

Hast du denn auch direkt alles mit Hohlraumversiegelung ausgesprüht.

Wenn da schon alles offen ist, bietet sich das ja an.

Den Gedanken mit der Holraumversiegelung hatte ich dann auch, als mich das ganze Blech so angelacht hat. Leider hatte ich nichts zu Hause, werde das aber auf jeden Fall nachholen :)

Viele Grüße,
Martin

[Kriese]

am vor 13 Minuten schrieb MartinMetK:

Den Gedanken mit der Holraumversiegelung hatte ich dann auch, als mich das ganze Blech so angelacht hat. Leider hatte ich nichts zu Hause, werde das aber auf jeden Fall nachholen :)
 

Guck das du was nimmst was nicht so doll riecht. Fluid Film und Owatol Öl, miefen dir die Bude voll.

Mike Sanders ist einigermaßen neutral, musst du aber warm machen damit es verteilt werden kann.

Viele Grüße

Christian

 

[MartinMetK]

am vor 14 Minuten schrieb Kriese:

Guck das du was nimmst was nicht so doll riecht. Fluid Film und Owatol Öl, miefen dir die Bude voll.

Mike Sanders ist einigermaßen neutral, musst du aber warm machen damit es verteilt werden kann.

Viele Grüße

Christian

 

Danke dir.
Ich werde mich als nächstes an den vorderen Teil des Innenraums machen und dann mal schauen, ob und wie viel Rost ich finde. Vor allem die Fußräume und rund um das Gaspedal wird es sicher interessant werden.

Viele Grüße,
Martin

[MartinMetK]

Hi zusammen,

 

es ist wieder ein bisschen was passiert am roten E30. Ich habe die letzte Woche und das lange Wochenende für ein paar Baustellen genutzt, die ich vor mir her geschoben habe:

1. Austausch Armaturenbrett

2. Rost Entfernen am Windlauf Frontscheibe

3. Austausch der Türbolzen für die Scharniere der Fahrertür

4. Türgriffe und Außenspiegel lackieren

 

1. Armaturenbrett

 

Nachdem ich im hinteren Bereich des Innenraums hinter den Verkleidungen so viel Dreck gefunden hatte, wollte ich jetzt auch den vorderen Bereich des Innenraums angehen. Ich habe schon vor einiger Zeit ein gutes Armaturenbrett gekauft, frisch lackiert und bei Seite gelegt. Das alte Armaturenbrett hat zwar keine Risse, der Bezug löst sich jedoch schon an einigen Stellen ab.

 

Also raus damit. Wie zu erwarten, war vor allem der Heizungskasten ziemlich schmutzig, aber auch hinter den Lautsprecher-Abdeckungen und unter den A-Säulen-Verkleidungen war es wirklich ordentlich staubig.

 

 

Ich habe alles mit einem Dampf-Reiniger und Universal-Reiniger samt Pinsel geschrubbt, das hat echt viel gebracht. Danach konnte das "neue" Armaturenbrett einziehen:

 

 

Schon viel besser. Es kommt nicht so richtig rüber auf den Fotos, aber das Armaturenbrett macht einfach super viel aus. Wie ein neues Auto.

 

Das letzte Foto zeigt den letzten Stand des Zusammenbaus, bevor es zu dunkel wurde. Ich werde die Tage noch andere Lautsprecher Kabel verlegen und nach der Instrumentenbeleuchtung schauen. Ich habe seit Kauf des Autos das Problem, dass lediglich die Beleuchtung von Kombiinstrument und der Uhr funktioniert. Alle kleinen 1,2w Glassockel-Lampen geben keinen Mucks von sich, auch der Zigarettenanzünder will nicht. Ich werde also vor dem weiteren Zusammenbau mal Strom messen. Wäre ja verrückt, wenn alle Birnchen defekt wären.

 

2. Rost Entfernen am Windlauf Frontscheibe

 

Als das Armaturenbrett raus war, habe ich relativ spontan auch gleich die Windschutzscheibe ausgebaut. So nach dem Motto "Wenn man schon mal dabei ist" wollte ich mal schauen, was es mit dem Rost am Windlauf auf sich hat. Unter der Dichtung kam leicht was zum Vorschein. Nach ausgebauter Scheibe kam dann das gesamte Ausmaß ans Tageslicht:

 

 

Ich habe das Ganze dann so weit es geht blank gemacht. Danach gab es EP-Grundierung, Spachtel, Füller und Lack.

 

 

Ist wieder mal schön gewesen, sowas selbst in Angriff genommen zu haben. Mal schauen, wie lange das hält. Sicher kein Da Vinci, aber für DIY bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Finishen fehlt noch, das mache ich sobald der Lack komplett ausgehärtet ist.

 

3. Austausch der Türbolzen für die Scharniere der Fahrertür

 

Da ich so einen guten Lauf hatte, kam dann noch die Fahrertüre raus. Die hatte ordentlich Spiel. Ich habe für die Scharniere neue Bolzen besorgt. Bei den alten war vor allem dieser Kupfermantel (keine Ahnung wie das heißt) einseitig komplett abgenutzt und durchgescheuert:

 

 

vorher:

 

nachher:

 

 

Hier noch zwei Beiträge von meinem Instagram, die ich nicht als "normale" Fotos/Videos gespeichert habe. Das Video zeigt das Spiel im unteren Türscharnier:

 

 

 

 

4. Türgriffe und Außenspiegel lackieren

 

So sahen bei mir die Griffe aus (auf beiden Seiten). Die Spiegel-Dreiecke der Außenspiegel waren ebenfalls oxidiert.

 

 

Ich habe mir gebrauchte Ersatzteile besorgt. Diese geschliffen, mit Alu-Grundierung behandelt (Grundierung für nicht-magnetische Metalle) und anschließend mit 2k-Tiefschwarz Seidenmatt (RAL9005) lackiert. Anschließend kamen die Teile ans Auto. Die Türgriffe habe ich mit VA-Schrauben montiert (gibt es bei Sperber-Classics zu bestellen):

 

 

Als ich dann mit allem durch war, gabs eine Probefahrt mit anschließenden Fotos. Letztes Mal hatte ich bei dieser Location leider keine Fotos im Querformat gemacht:

 

Spam over. Euch allen einen schönen Start in den Oktober.

Viele Grüße,
Martin

 

Bearbeitet: 4. Oktober 2022 von MartinMetK

[NULLZWOtii]

am vor 12 Stunden schrieb MartinMetK:

.... Letztes Mal hatte ich bei dieser Location leider keine Fotos im Querformat gemacht...

Lessons learned, vielen Dank.

 

Womit hast Du das Armaturenbrett lackiert? Evt. hab ich's überlesen?

 

weissblaue Grüße,

Michael

[750erSchrauber]

Dein Fahrzeug sieht einfach gut aus, Klasse.

Ralph

[MartinMetK]

am vor 13 Stunden schrieb NULLZWOtii:

Womit hast Du das Armaturenbrett lackiert? Evt. hab ich's überlesen?

 

Hi Michael,

 

kein Problem, ist schon knapp ein Jahr her. Ich war sehr skeptisch, was das Lackieren von Interieurteilen betrifft. Das Armaturenbrett was ich besorgt hatte, war an sich sehr gut. Keine Risse, keine sich ablösender Bezug. Aber es hatte halt leider diesen Fleck, weil da irgendetwas aufgeklebt war mit Klebeband. Dafür wars sehr preiswert und ich dachte mir: Versuch macht klug, und viel schlimmer kann's auch nicht werden.

 

Hier ein Auszug vom damaligen Post mit dem Vorher-Zustand, dem Lack und dem Ergebnis. Ich bin sehr zufrieden damit und werde wohl die Mittelkonsole auch noch damit machen, damit es keine Unterschiede im Farbton gibt:

 

am Am 31.1.2022 um 14:10 schrieb MartinMetK:

Vorher:

 

 

Lack:

 

Ergebnis:

 

 

Viele Grüße,

Martin

 

 

EDIT:

ich habe gerade noch nachgeschaut, welchen Lack ich genau bestellt habe, weil es natürlich etliche Farben gibt von dem Color Coat. Ich habe Satin Black genommen:

 

SEM 15243 Satin Black (Dashboard Coater Sprühdose 450 ml) - HAPO-Smartrepair-Shop.de

Bearbeitet: 5. Oktober 2022 von MartinMetK

[MartinE30]

So nen Fleck hat mein Auto auch auf dem Armaturenbrett - von einer Christopherus Plakette. Hab das konventionell auch nicht weg bekommen.

[MartinMetK]

am vor 49 Minuten schrieb MartinE30:

So nen Fleck hat mein Auto auch auf dem Armaturenbrett - von einer Christopherus Plakette. Hab das konventionell auch nicht weg bekommen.

ja richtig. Ich hatte mich da herangetastet von milden Reinigern bis hin zu stärkeren Mitteln. Vom ganz normalen Cockpit Pfleger über Universal-Reiniger bis hin zu einem richtigen Klebereste-Entferner (Eulex von Koch Chemie). Erst Eulex hat die Klebereste entfernt, aber leider gabs danach auch eine matte Stelle, dort wo vorher die Klebereste waren. Das Mittel war einfach zu aggressiv. Also blieb mir anschließend nur, den Lack von SEM zu testen und zu hoffen, dass der ausreichend deckend ist. Hat funktioniert, also nochmal Schwein gehabt :) 

[emmac]

immernoch ein wunderschönes Auto

[MartinMetK]

Hi zusammen,

 

gestern war das Wetter ja wirklich toll. Der Oktober entschädigt für den viel zu kalten und verregneten September. Ich war zusammen mit @Marcus 68 unterwegs. Marcus hatte sein Kamera-Equipment samt Drohne dabei. Hier mal ein Foto, was gestern entstanden ist. Den Rest vom Shooting müssen wir noch sichten.

 

 

Ansonsten gibst hier schon mal ein paar Handyfotos:

 

Viele Grüße,
Martin

 

Bearbeitet: 10. Oktober 2022 von MartinMetK

[Fabi*]

Tiptop, so muss ein VFL aussehen!

[helheb]

am vor 47 Minuten schrieb Fabi*:

Tiptop, so muss ein VFL aussehen!

sehe ich auch so, hab auch noch eine Bewegungsfahrt gemacht und ein Bild mit dreckigen Felgen angehängt

[MartinMetK]

am vor 15 Minuten schrieb helheb:

sehe ich auch so, hab auch noch eine Bewegungsfahrt gemacht und ein Bild mit dreckigen Felgen angehängt

Sehr schönes Auto. Ist das dein 325er?

Viele Grüße,
Martin

[Kriese]

am vor 1 Stunde schrieb MartinMetK:

Hi zusammen,

 

gestern war das Wetter ja wirklich toll. Der Oktober entschädigt für den viel zu kalten und verregneten September. Ich war zusammen mit @Marcus 68 unterwegs. Marcus hatte sein Kamera-Equipment samt Drohne dabei. Hier mal ein Foto, was gestern entstanden ist. Den Rest vom Shooting müssen wir noch sichten.

 

 

Ansonsten gibst hier schon mal ein paar Handyfotos:

 

Viele Grüße,
Martin

 

Und schon wieder Kalenderbilder für 2024!!

Cool, gefällt mit!

So muss ein VFL aussehen

[MartinMetK]

am vor 2 Stunden schrieb Kriese:

Und schon wieder Kalenderbilder für 2024!!

Cool, gefällt mit!

So muss ein VFL aussehen

Danke dir,

für den Kalender-Upload 2023 kommen die Bilder ja leider etwas spät. Aber gut, ich sammele mal für nächstes Jahr :)

Ich bin echt gespannt, wie die weiteren Bilder mit der Kamera von Marcus geworden sind. Der Unterschied zum Handy ist schon krass. Vor allem schafft es die Kamera viel besser, den Rot-Farbton sauber einzufangen. Die Bilder vom Handy wirken gerade bei Sonneneinstrahlung schnell stark übersättigt. 

 

Viele Grüße,
Martin

[MartinMetK]

Und noch ein Nachtrag vom Wochenende, auch wenn nur ein Detail:

 

Ich habe den Innenraum noch nicht ganz zu Ende komplettiert. Vor dem finalen Zusammenbau wollte ich noch gucken, was mit der Innenraum-Beleuchtung nicht stimmt.

 

Ich hatte folgendes Problem:

Nur das Kombiinstrument und die analoge Uhr neben dem Radio waren beleuchtet. Alles andere hat schon seit dem Kauf des Autos nicht funktioniert. Ich fand verdächtig, dass wirklich keine dieser kleinen 1,2 Watt Glassockellampen funktionierte, und außerdem der Zigarettenanzünder auch ohne Funktion war.

 

Ich habe mal eine Prüflampe dran gehalten, und siehe da: Überall Strom. Also alle von den kleinen Glassockel-Birnchen getauscht, und schon wurde es hell im Innenraum. Also Lichtschalter-Bedieneinheit, Heizungs-Bedienteil, Aschenbecher vorne, Aschenbecher hinten. 

 

Am Zigarettenanzünder kommt auch Strom an. Muss also am Anzünder selbst etwas nicht in Ordnung sein. Das wird mich aber nicht am Komplettieren des Innenraums hindern, von daher kommt das auf die ToDo Liste für später. Wichtig ist, dass elektrisch alles in Ordnung ist. Hier ein paar Fotos:

 

 

Bearbeitet: 10. Oktober 2022 von MartinMetK

[luca]

Sehr schick geworden...fertig wird er nie

Bearbeitet: 13. Oktober 2022 von luca

[MartinMetK]

am vor 22 Stunden schrieb luca:

Sehr schick geworden...fertig wird er nie

Hi Luca,
danke dir.

Zum Thema fertig werden: Hast du vermutlich recht mit, dafür macht das Schrauben und ständige verbessern viel zu viel Spaß 

[MartinMetK]

Hallo zusammen und herbstliche Grüße aus dem Bergischen Land 

 

Ich habe eine freie Woche dazu genutzt, um den Innenraum fertig zu komplettieren. In diesem Zuge gab es neue 2-Wege-Lautsprecher für vorne. Dabei habe ich die Audio-Verkabelung optimiert und frische Lautsprecherkabel zu allen Lautsprecher-Positionen gezogen und verlegt. Außerdem habe ich den Fahrersitz nochmal ausgebaut und dabei ein Scharnier und die Seilzüge gewechselt. Jetzt lässt sich die Rückenlehne wieder klappen und sie wackelt auch nicht mehr.

 

Der Innenraum ist damit für's erste fertig. Er wird im Frühjahr nochmal zerlegt, damit ich mit Polsterreiniger und Nasssauger nochmal an Teppich und Sitzbezüge ran kann. Dafür ist es jetzt leider schon zu kalt und zu feucht draußen.

 

Hier ein paar Fotos der letzten Tage:

 

Viele Grüße,

Martin

 

 

[750erSchrauber]

Moin Martin, das sieht einfach gut aus, klasse.

[MartinMetK]

Hi,

 

kurzes Lebenszeichen nach einem Monat ohne Beitrag.

Ich habe nichts mehr an dem Auto verändert oder repariert. Der E30 steht jetzt in seiner Tiefgarage und wird sporadisch bei gutem Wetter auch im Winter gefahren werden. Wirklich viele Projekte stehen diesen Winter nicht an. 

 

Was ich mir vorgenommen habe:

• Bremse Hinterachse (Sättel überholen, Scheiben/Beläge/Handbremse neu)
• Querlenker Vorderachse (Teile austauschen und mit E36 M3 Vollgummi-Lagern versehen)
• Getriebe & Kupplung austauschen (ein gebrauchtes 240er Getrag auftreiben, Kupplungssatz und Nehmerzylinder tauschen, in dem Zuge ggf. das Schaltgestänge überholen)
• Rostvorsorge Radläufe hinten (hier blättert an den Innenkanten stellenweise der Lack ab, da muss ich ran)
• Scheinwerfer hübsch machen (vor allem die Fernscheinwerfer und ein Nebelscheinwerfer sind relativ blind)

Also alles eher in Richtung Wartung / Zustandspflege. Ich möchte im kommenden Frühjahr ein Wert/Wiederbeschaffungs-Gutachten machen lassen, damit der Zwischenstand auch einmal von einem Gutachter abgesegnet wird. Da wäre ich happy, wenn ich die Punkte über den Winter alle schaffe.

 

Vielleicht nehme ich mir darüber hinaus auch mal die Einspritzdüsen vor und tausche die Benzinfilter aus.

 

Langfristig ist dann noch das Thema Motor im Hinterkopf. Ich war die Tage bei Reiner Ahrend in Rösrath und habe schon mal mit ihm gesprochen. Ich denke im kommenden Jahr werde ich das konkreter in Angriff nehmen. So lange wird der b20 weiter laufen und deshalb möchte ich auch nach dem Getriebe und der Kupplung schauen. 7-10tkm kommen noch mindestens dazu, bevor an den Umbau zu denken sein wird.

 

Frage noch zum Getriebe: Aktuell ist ein ZF Schaltgetriebe verbaut. Kann ich das problemlos gegen ein 240er Getrag tauschen? Habe dazu hier im Forum nichts finden können, die ZF Schaltgetriebe scheinen recht selten zu sein.

 

Ansonsten hier noch Fotos, die ich von @Marcus 68 bekommen habe und die ich euch nicht vorenthalten möchte:

 

 

Viele Grüße und bis bald,
Martin

Bearbeitet: 24. November 2022 von MartinMetK

[helheb]

auf e30.de gibt es ja in den youtube videos einen aktuellen Beitrag zu Getrieben mit Hinweisen, sollte etwas helfen denke ich

[MartinMetK]

am vor einer Stunde schrieb helheb:

auf e30.de gibt es ja in den youtube videos einen aktuellen Beitrag zu Getrieben mit Hinweisen, sollte etwas helfen denke ich

Danke dir, das Video ist in der Tat sehr informativ. Wieder etwas gelernt :)

 

Auf Schaltgetriebe von ZF geht Tino nicht ein, deshalb hab ich meine Frage mal in die Kommentare unter das Video gepackt. Vielleicht kann Tino hier weiterhelfen. Ich gehe stark davon aus, dass ich das ZF 1:1 gegen ein Getrag tauschen kann.

Viele Grüße,
Martin

[NULLZWOtii]

Hach, immer wieder herrlich anzuschauen, Dein Schätzchen. Das mit der Drohne ist gut zu wissen, das möchte ich irgendwann mit dem Cabbi auch mal machen. Ein Arbeitskollege (bzw. sein Sohn) hat mal sowas von seiner Heckflosse gemacht, er ist gemächlich über bergische Feldwege gecruised und die Drohne ist über ihm um ihn herum scharwenzelt und hat die komplette Fahrt incl. einem kleinen Picknick auf einer Bank am Feldweg festgehalten, das fand ich genial!