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Reinkarnation eines 318i zum 344i


GearX
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Tja, die Scheune war nicht weit weg von MZ, aber als Kennzeichen hatte der "SÜW" und war ebenfalls auf meine Vater angemeldet. Ist schon witzig, wie klein die Welt ist...

 

PICT4142.JPG

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Stimmt wohl :freak:

 

Wobei meiner ein W115 war und deiner ja augenscheinlich ein W114. Beide liefen ja unter /8.

 

Bei mir waren die Heckleuchten schon so wie später beim W123 und die vordere Tür hatte glaube ich eine durchgehende Scheibe ...8-/

 

Aber genug davon. Wir wollen ja hier keinen Thread spamen.

 

Si vis pacem para bellum

 

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Mache dazu mal den Klugscheißer: :freak:

 

W114 waren die Sechsender, W115 die Vier- und der (Diesel-)Fünfender. Die gerippten Rückleuchten, Entfall der Ausstellfenster und eine andere Front waren ab Serie 2. Die Coupes waren ja grundsätzlich Sechsender und waren, wie die Limos auch W114. Baujahr war egal und somit sind beide Stricher W115.

 

Sorry an Alex für's Spammen seines Threads ;-)

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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am vor 6 Minuten schrieb Mahathma:

Mache dazu mal den Klugscheißer: :freak:

 

W114 waren die Sechsender, W115 die Vier- und der (Diesel-)Fünfender. Die gerippten Rückleuchten, Entfall der Ausstellfenster und eine andere Front waren ab Serie 2. Die Coupes waren ja grundsätzlich Sechsender und waren, wie die Limos auch W114. Baujahr war egal und somit sind beide Stricher W115.

 

Sorry an Alex für's Spammen seines Threads ;-)

Ist okay. Unter Spam versteh ich was Anderes. Meiner Meinung nach sollte man im Thema auch mal etwas abschweifen können :poppkorn:

greets Alex.

 

Dieser Beitrag kann Spuren von Erdnüssen, Sarkasmus und oder Ironie enthalten.   :rauchen:

 

:rauchen: M62 Umbauthema

 

:rauchen: Luxorbeige Rettungsmission

 

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  • 3 Wochen später...

Schau' bei Gelegenheit mit einem Endoskop in die Brennräume der Zylinder die nicht ordentlich mitlaufen.
Das kann auch ein weggebrannter Ventilsitz sein, hatte ich mit ähnlichen Symptomen erst letztes Jahr. Obwohl die Kompressionsmessung keinen eindeutigen Hinweis darauf gegeben hatte. Der Zylinder war der schlechteste, lag' aber nur 0,7bar unter den anderen.

Gruß

Martin

Verleihe E30 Drehgestell mit Höhenausgleich, auch über längere Zeiträume

 

Schlachte 7/84er VVFL Viertürer, Vierzylinder

 

E30 M3 Repliken, Carbonteile, Motorumbauten, Support für M- Fahrzeuge und Motoren

http://www.car-evolution.de

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  • 1 Monat später...

Ich möchte an dieser Stelle allen Forumskollegen einen guten Rutsch ins neue Jahr wünschen. Auf eine weitere knitterfreie Saison mit vielen schönen Kilometern Asphalt unter den Rädern :smbmw::drive:

greets Alex.

 

Dieser Beitrag kann Spuren von Erdnüssen, Sarkasmus und oder Ironie enthalten.   :rauchen:

 

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