Sebastian_H
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Sidepipe is grundsätzlich kein Problem, die Abgase dürfen nach hinten und seitlich abgeführt werden, es muss nur sichergestellt werden das keine in den Innenraum gelangen können und es darf nichts über die Fahrzeugkontur über stehen. Die von E30Dan gezeigte wird aber eher schwierig zwecks mangelden Kat und wohl ausreichend vorhandener Lautstärke Gruß Sebb
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Ich meinte jetzt die Deckscheibe vom Lager, die kann man nicht einzeln kaufen, was du wohl meinst ist der Staubschutzteller.
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Kardanwelle wieder richtig zusammengesteckt und die Zentrierhülse in der Kardanwelle mal kontrolliert? Das sich der Zentrierdorn verbiegt denk ich jetzt mal nicht. Wo verlierst du öl, zwischen Getriebe und Motor oder im Bereich wo ihr den Simmerring gewechselt habt?
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Wenn die Deckscheibe eingedrückt ist, mehr oder weniger ja, wenn du es nur nicht vorgespannt hast, nein.
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Hast du das Mittellager vorgespannt? http://propeller.haus/uploads/monthly_07_2015/post-23048-0-49991000-1436359489.jpg Wenn du die Deckscheibe eingedrückt hast entsteht mehr Reibung und das Fett wird evtl. nicht mehr im Lager gehalten was in Summe zu nem heiß laufenden Lager führt. Gruß Sebb
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Wenn ich jetzt kein Knoten im Hirn hab dreht man dann aber Linksrum, also fest
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Weiß jetzt nicht ob man das auf 1:1 Autos übertragen kann, aber im RC Modellsport wird beim Setup unter anderem auch die Steifigkeit des Chassis verändert und im allgemeinen gilt dabei: steifes Chassis weniger Grip und weicheres Chassis mehr Grip, natürlich alles in Grenzen. Gruß Sebb
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Startprobleme bei warmen Motor/Wetter (325i Cabrio)
Sebastian_H antwortete auf Patrick.'s Thema in Antrieb
Wenns ein KLR von Twintec is brauchts gar keine Kabel, also wäre eher die Frage ob ein KLR der in die Elektrik eingreift verbaut ist. Und eine neue Lambda wird wohl eher garnix bringen da beim Starten die Lambdaregelung nicht aktiv ist. Gruß Sebb -
Muss man nicht auch die Vorspannung der Lager nach Reibmoment über die Passscheiben einstellen? Gruß Sebb
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M50 Umbau-Thread - für alle mit Fragen und Erfahrungen + Tip's
Sebastian_H antwortete auf scooter82's Thema in Antrieb
Wenn mich nicht alles täuscht kann des Steuergerät vom M52 nichts mit dem Geschwindigkeitssignal vom E30 Tacho anfangen, schau mal da http://e30-talk.com/topic/75273-m52-zu-früh-in-den-begrenzer/. Gruß Sebb -
Dann mach mal ein Bild wie du da beim M20 so hin kommst...
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Beim 4 Zylinder kommt man da auch ganz gut hin, beim m20 is der Krümmer im Weg. Habs bei mir irgendwie miten Ring oder Gabelschlüssel geschaft, braucht man aber Geduld.
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Ups hab irgendwie übersehen das da schon antworten waren
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Und bei aufstecken aufpassen das der Blinker aus ist, sonst bricht man die Rückstellnase ab. Gruß Sebb
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Die Frage is nur wo willst du da mit der Flex was abschneiden? Bringt ja nur was wenn man die Mutter entfernt und da kommt man mit der Flex auch nicht besser hin als mit Ratsche oder ähnlichem. Die Fahrerseite geht im allgemeinen ganz gut mit 2 langen verlängerungen und nem Gelenk,Beifahrerseite is beim M20 zugegeben nicht ganz so schön, aber is auch machbar. Gruß Sebb
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Also meinem Kenntnisstand nach gibts nur zwei VFL und NFL halt, brauchst ein VFL Lager, des hat dann 140mm Lochabstand 130mm is NFL. Gruß Sebb
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Ich würde sagen es kommt ganz darauf an was man will, will man nur etwas mehr Leistung um kein fahrendes Hindernis im Straßenverkehr zu sein dann reicht wohl auch ein M40b18, will man aber auch mal etwas Sportlicher unterwegs sein und hat keine Angst den Motor mal über 4000 zu drehen, dann ganz klar M42, wenn ich sehe wie beim M40 ab 4500 das Drehmoment absackt, da gruselts einen ja. Und wenn man einen is mit total fertiger Karosse zum schlachten, findet halten sich die Kosten auch im rahmen hab für meinen Schlachter damals sogar weniger gezahlt als die M42 zu der Zeit so im allgemeinen gehandelt wurden. Gruß Sebb
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Wenn ich das richtig verstehe is das doch der Kabelbaum vom weißen Stecker fürs KI? dann gehört der gar nicht über die Lenksäule, da der links neben der Lenksäule hoch kommt und auch links am KI eingesteckt wird. Und wie kannst du dir so sicher sein das des KI noch nie ausgebaut war, 1.Hand und noch nie in der Werkstatt gehabt?
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Was die Zahl hinter dem / bedeutet würd mich aber auch interessieren, steht ja so auch auf dem Aufkleber. Bei meinen Cabrio z.B. 181/9, also Diamantschwarz nur wofür steht die 9? Gruß Sebb
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Habs schon wo anders hier geschrieben, meine Meyle HD Traggelenke sind nach 50tkm hörbar ausgeschlagen und zwar beide Seiten, dummerweiße erst kurz nachdem ich selbige auch beim Cabrio verbaut hab . Werd jetzt auch mal die von Moog ausprobieren, liegen schon bereit und warten auf ihren Einbau. Gruß Sebb
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Der 323i hatte aber max. 150PS also hauts mit den 170 nicht hin, aber irgendwie kommen mir die 170/6 bekannt vor, komm nur nicht drauf woher
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3. BMW Treffen im Dachauer Hinterland - 28.06.2015-
Sebastian_H antwortete auf MikE_GRH's Thema in Treffen
Wenn ichs irgendwie schaffe meinen Motor nächste Woche eingetragen zu bekommen, komme ich auch. Gruß Sebb -
Das letzte wird für die Scheinwerfereinstellung sein, 1% nach unten. EDIT: Da war einer schneller.
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Gibts sogar von BMW und kost da netmal 10€
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ab 120kmh denk ich das auto fällt ausseinander :(
Sebastian_H antwortete auf Serkan-318i's Thema in Fahrwerk
Hat doch schon einen anderen Radsatz probiert und die denke ich mal auch ohne Spurplatten.
