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ripeete

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Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. ripeete

    V-Maxx Bremse

    Ich habe die Meinung, du schmeisst hier Begriffe in den Raum, die nichts miteinander zu tun haben... Ohne weiter darauf einzugehen: Warum würde die (eigentlich) gleiche Anlage mit oder ohne ABS auf den ersten cm Pedalweg unterscheiden?
  2. Nein. Übrigens: wo sitzt dein Fühler für die Öltemp?
  3. ripeete

    V-Maxx Bremse

    Ich kann nicht sehen, um welche Bremse es hier geht, sollte es aber um eine 4(6) Kolbenanlage mit Festsätteln gehen, ist es äußerst unwahrscheinlich, dass sie ohne Distanzscheiben passt.
  4. Das mit dem "ei" war unachtsamkeit, aber wie heisst nun die "spritzanlage" offiziell?
  5. Und Firma?
  6. Nach Studieren des Stromlaufplans bin ich zum Schluss gekommen, dass es wahrscheinlich am Schalter/Hebel liegen muss. Ich habe den das braun/schwarze Kabel an der Lenksäule auf Masse gelegt und siehe da: es geht. Dann probeweise noch einmal zusammengesteckt und probiert: alles funzt wie es soll. War vielleicht der Stecker nicht richtig zusammen? K.A, aber Ende gut, alles gut!
  7. ripeete

    Meinung

    Es ist auch dem entsprechend eingepreist. *************** By the way, einen M20 mit 6 Gang auzustatten ist am günstigsten.
  8. Welche Farbe hat der Rauch? Schwarz, weiß, blau? Von Öl (Ventile, eher Turbo) über Wasser (Kopfdichtung, Kopfriss) bis zu tropfenden Düsen kann es alles sein, hauptsächlich teuer. Geh mal davon aus, dass der Verkäufer nicht blöd ist, d.h. wenn er das Auto mit einem Hinweis auf einen Defekt, zu einem günstigen Preis anbietet, dann stimmt was nicht, er wird schon wissen dass eine Reparatur sich nicht rentiert. Und nach dem Kauf, wo es dir auch klar wird, dass es eine finanzielle Ruine ist, wird er sich wehren, "ich habe es gesagt, dass er raucht..." Außerdem rosten die Sprinter schneller als die Italos aus den 70-80ern.
  9. Das wäre sogar DIE ultimative Methode, die jede Spekulation und Vermutung vermisst.
  10. Meine Waschpumpe (Spritzdüsen) wollen nicht mehr wirklich. Ich muss 5-6 Mal am Hebel ziehen, damit die Wischerhebel loslegen, aber die Pumpe gibt (auch dann) kein Geräusch von sich. (Ich vermute dass der Wischer nur einen kurzen Impuls braucht, diesen bekommt er beim ominösen 5-6ten ziehen, aber der Kontakt reicht nicht aus, damit die Pumpe losrennt.) Wo sollte ich suchen? (Es muss noch erwähnt werden, dass ich gerade einen Tempomat nachgerüstet habe, dementsprechend hier- und da gefummelt. Auch das Massekabel mit der 1. im Bild habe ich auf die andere Schraube auf der linken Seite gelegt.)
  11. Da ich nur ältere Autos, ohne LWR kenne, stellt sich mir die Frage: wenn es nur als geschlossenes System erhältlich ist, wie baut man es ein? Ich meine hier, wie zieht man es durch die Spritzwand?
  12. Sie sind immerhin linkslenker, verstehe aber immer noch nicht, in wie fern sie für einen hiesigen Kaufinteressenten relevant sind...
  13. Kontrolleuchte für Drittanbieter-AHK?
  14. Bei mir wurde der Öleinfülldeckel geöffnet... ist gewissermaßen regulierbar sogar
  15. München Frankfurt sind 390km. In 2 Stunden. Ja, sicher.
  16. Ganz so einfach ist das nicht, ich habe mit 0-12V spannung nur ein bruchteil der skala abdecken können.
  17. Gibt es etwas zu berichten?
  18. Und in wie fern sind RHD Autos relevant?
  19. Bei mir ist das weisse ding (schnellkupplung? pulsationsdämpfer?) einfach im tank auseinandergesprungen und dadurch hat die pumpe nicht mehr vernünftig gefördert. Ich habe es rausgeschmissen und durch ein schlauchstück ersetzt.
  20. Dein wassertemperatur ist normal (der betriebstemperatur des m52 harmoniert nicht mit der e30 temperaturanzeige, deshalb etwas über mitte) und deine öltempanzeige ist fritte.
  21. Aalder, wo war die alte heckklappe? In salzlake?
  22. sowas hier? Főoldal - PATENT CENTRUM Leider gibt es eine Sprachbarriere, aber vielleicht so auch hilfreich. Zum Umrechnungskurs: aktuell etwa 380Ft für einen Euro.
  23. dann sinds nicht mal 150 echte km. Überlege gut, obs dir reicht. Aber wette, es kommt im alltag nie vor, dass du mehr fahren musst.
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