ripeete
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Frag einfach, motto schwarmwissen
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Radio mit Kassette und CD Wechsler, was hattet ihr?
ripeete antwortete auf Selimo's Thema in Car-HiFi & Navigation
Der titel könnte kaum (aber wirklich nur kaum) treffender sein. -
Doch, die 64111373799 gibt (gab) es aus alu auch. Sie haben aber idr lochfraß bekommen, wahrscheinlich hat man deshalb auf kunststoff umgestellt. wenn ich ein bild haben werde, wirst du es bekommen.
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Es gibt sogar "dein" plastikröhrchen aus alu...
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Recherche habe ich trotzdem paralell durchgeführt
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Ist es nicht so, dass die NSL nur auf der linken seite leuchten muss (darf)?
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M-Tech 2 Lenkrad Emblem kostengünstige Alternative
ripeete antwortete auf MikE_GRH's Thema in Ausstattung
2 wochen zu spät... -
Des orbanischen...
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Ich verstehe schon das wort feuilleton nicht. Bin ja auch nur n scheixx ausländer
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Ja. Der arme ventillator sitzt gefühlt ein meter weit weg vom kühler, die luftmenge, die tatsächlich durch den kühler geht, ist verschwindend gering. Luft sucht den weg mit dem geringsten widerstand und das ist nun mal nicht durch den kühler.
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Wenn es seine (letzte) eigene bilder sind?
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Wie ist das in der pumpe umgesetzt? (elektrisch nicht, hat ja keinen stecker) mechanisch irgendwie?
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federt er mittlerweile (nach dem kürzen) ordentlich, oder immer noch nur am reifen?
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Blauer rauch heißt verbranntes öl. Turbolader, kolbenringe-zylinderwand, ventilschaftdichtungen. Ich würde als erstes beim turbo ansetzen.
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ich glaube der versteller ersetzt die dämpfer-überwurfmutter
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vielleicht ist der schiebedachschalter dahin gewandert, warum auch immer?
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Ja, das war mein umgangsweg...
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Hast du eine methode, um die verstemmte kolbenstange (bei aftermarket-dämpfern) loszukriegen? Man kann es natürlich umgehen, wenn es nur um das kürzen geht, ist aber nicht ganz der "optimale weg"...
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Ich, als scheixx ausländer, kann sagen, ja! Btw, manche LMM haben eine zahl eingeschlagen, angeblich die tiefe des schraubenkopfs. Wie kommt (kam) der wert zu stande?
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Wenn da aftermarket bilstein dämpfer verbaut sind, dann kommt eine überraschung...
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Die klopffestigkeit wird mit zusätzen eingestellt, die "wesentliche" zusammensetzung des benzins bleibt unverändert. Also der luftbedarf bleibt.
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Feder flexen war kein pfusch? Ich schätze den fragestellenden diesbezüglich schmerzfrei ein.
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Du liegst auf den anschlagpuffis auf, 100 %
