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Danke Weitere Updates kommen ! Bis die Tage Gruß Chris
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Servus Hast du zur Bremse mehr Infos? Gruß Chris
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Servus! Ganz großen respekt vor deiner Arbeit! Sieht alles Top aus! Ich hab gerade mal dein Farbendilemma überflogen.... Meine Meinung, Spritz oder lass einen VfL nicht mit Nfl Farben voll spritzen. Wenn Blau in dunkel für dich Favoriten sind, dann beschäftige dich mal mit Royal und Arktis. Das sind für mich VfL dunkles Blau Farben und die müsstest du dir dann in echt ansehen. Fotos werden dir bei der Entscheidung nicht helfen! Wenn ich da allein an calypso denke, diese Farbe kann man aus meiner Sicht nicht einfangen. In echt sieht sie toll aus , auf dem Foto ist die der Hammer bei perfekter Sonneneinstrahlung gegen 15:00 Uhr aber wehe, es ist etwas Staub/Schmutz drauf .... Nichts desto trotz ne sehr geile Farbe Das wär so mein Tipp Und um das nochmal zu sagen, schau dir die Farben in echt an, wie sie auf den Autos wirken. Wenn du Chrom möchtest, dann schau dir auch nur Autos mit Chrom an, denn „shadowlne“ verändert die Ansicht einer Farbe enorm. Nur eine Meinung Als Nachtrag , wenn grün , in dunkel , dann malachit Gruß Der Chris
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puuuuuuuuuust! Den Staub aus der Wüste pusten ist sicher nen interessantes unterfangen .... hier im Fred , bissle einfacher. Letzte Fahrt aus eigener Kraft "in Krankenhaus" ,jibt ein neues Herz, hatta jewusst und auch gefreut.....fast bepieselt. Jibt Neuigkeiten , der M10 ist ausgebaut und "verscherbelt". War tatsächlich ein komischer Moment, das Gerät auszubauen. Ein M10 mit 5- Gang Getriebe wiegt tatsächlich sage und SCHREIBE 180kg , in Worten: "einfachganzschönschwermitnur4Zylinder" ...und nach dem dann die umgeschweißte Ölwanne unter den M62 geschraubt wurde, ging danach alles recht flott. Auf die Achse und rein ins neue zu Hause. Den Motor auf unserem (nicht wieder weg zu denkendem) Rollbrett unter das Auto schieben, hat länger gedauert, wie das Autole abzulassen und zu schauen ob alles passt, bis er drin ist. War witzig , wie wir uns angesehen haben , gel Rene So ein M62 mit 6- Gang Getriebe wiegt 260kg , in Worten: "nichtvielimvergleichzumeinfachganzschönschwermitnur4Zylinder" Wenn es jetzt noch ne Bremse gäbe, die für solch Leistung unter eine 14 Zoll passt Es tut mir übrigens etwas leid, manche Bilder hat der Uploader einfach gequert....nervt, hab aber keine Lösung. Hab jetzt zu tun, meld mich wieder Der Chris
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Auf einen M62 kann man sone Flasche „leider“ nicht zwischen Ansauge und Ventildeckel stellen.... Fürs Protokoll .....von unten ist so ein M62 in ca 15 Minuten eingebaut. 😁 Zum Vergleich, ein M10 mit 5-Gang wiegt 180kg , ein M62 mit 6-Gang wiegt 260kg.
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Tach..... Auch tatsächlich gestern noch zu Hause angekommen... Viel zu heiß , zu viel zu wenig Motor , lassen wir das. Es war mir wieder alles herrlich! Sina? Wie sieht’s aus? Wir würden die Fotos auch gern sehen..... Gruß vom Chris
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Hi Ärgerlich ..... aber du wirst es richten! M62 und Schmutzlappen sind dann aber richtig geil ! Bin gespannt Ach ja, die roten Felgen sind ganz „schön“ rot.... Gruß Chris
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Sehr Cool Wär auch gern dabei gewesen
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E30 V8 Schritt für Schritt mit vielen Bildern
chrise32 antwortete auf Kampmann's Thema in Foto-Stories
Hi Nettes Vorhaben! Viel Spaß und Erfolg! Bei der Wasserpumpe kommt es darauf an, welches Fahrzeug du ausgewählt hast. Bei E32/ E34 ist der Ausgleichsbehälter an der Spritzwand und ist mit einem Abzweig am Schlauch an der Wasserbrücke, hinten gekoppelt. Bei E38/ E39 ist der Ausgleichsbehälter vorn und deswegen hat die Wasserpumpe auch diesen Anschluss ( wie die alte) Kommt also darauf an, was du für ein Ausgleichsbehälter planst . Gruß Chris -
Ich finds klasse! Theoretisch mit was klarem versiegeln . Das der TÜV nur mit Sonnenbrille drunter gucken kann.
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Wir sind wieder zu Hause. Danke für die Organisation ! Es war wieder mal herrlich! Roooobert! Sehr geile Bilder! Bis nächstes Jahr !
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Danke! Bin auch begeistert
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Joar.... 4 L , da können wir kurz ( so 5 min vielleicht) über 200 km/h fahren ...😄
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So, Hallo Gemeinde Viel zu berichten gibt es, schrub ich. Und wo fang ich an ? Sportsitze hatte ich besorgt um sie mit neuem Stoff bestücken zu lassen. Soweit das Vorhaben, doch dann kam alles anders. Ein klassisches Angebot, das man nicht ablehnen kann. Der Vollständigkeit halber , zum zweiten male, denn ich lehnte es tatsächlich beim ersten Mal ab. http://www.bilder-upload.eu/thumb/be1983-1533304011.jpg http://www.bilder-upload.eu/thumb/9f20d4-1533304097.jpg Wie man gut erkennen kann, habe ich jetzt eine Lederausstattung in Nutria, natürlich aus einem 2-Türer. Das ich dafür keine 20km fahren musste , sag ich besser nicht. Jetzt sieht der James auf einmal ganz schön edel aus.... Das war auch meine letzte Aktion in unserer alten Halle. Danach wurde es stressig, nervenaufreibend und zum Teil echt frustrierend........aber nun ist es vollbracht. Wir haben eine neue Halle, der Umzug ist durch....( hat echt nur bedingt Spaß gemacht ) Mettgarage 2.0! Das erste Auto ist auch schon gestorben 😄 Aber weiter im Text Eine Verkleidung für den Zusatztank hab ich ergattern können! Großes Kino, damit steht Projekt Zusatztank nichts , fast nichts im Wege. Den Kabelbaum hab ich leider nicht. Hat da jemand nen Ansatz, wie man den Zusatztank einbindet? Außerdem wird James eine Radschraube mehr ( pro Nabe ) bekommen und das in Verbindung mit der 315/294 Bremsanlage. Die Sättel dafür habe ich liegen und die für hinten sind mittlerweile frisch verzinkt. Zusammen mit den anderen .... http://www.bilder-upload.eu/thumb/10bc6b-1533305054.jpg Ansatz für den 5-Lochumbau war die Story vom Tino, mit den 3 verschiedenen 16 Zoll Felgen vom E38/E39. Ich finde die modernere Kreuzspeiche echt schön. Aaaaber , mit so einem 5-Loch Zeug kann man ja jetzt so richtig ..... Ja, und deswegen hab ich mir auch noch einen Satz 8x17 und 9x17 ET 46 besorgt😬 http://www.bilder-upload.eu/thumb/f4e18b-1533305351.jpg Freu mich auf den Tag, an dem ich die Dinger ran stecke! Geplant ist dann ein KW Variante 1 , da dürfen mich die Herren von KW aber nochmal beraten, mach mir um den Komfort etwas sorgen. Demnächst ist dann großes Achsträgerschweissen angesagt. Einmal beim René und wenn man gerade dabei ist, mach ich meine gleich mit. Spur und Sturz und Verstärkungen James bekommt dann, wenn alles klappt, im Winter einen neuen Unterboden und steht danach auf frischen Achsen. Soweit der Plan! Ich meld mich wieder
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Was ist denn hier los? Außer nichts , wird hier rum genötigt oder wie? Noch nichts von dem neuen Datenschutzkäse gehört? Ich werde dann wohl mal weiter berichten, demnächst, versprochen. Gibt ja doch einiges zu schreiben.....
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Wie sagt man...... Der frühe Vogel ....?
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Hi Also ganz klar......1x der Ich und 1x die Sie und 1x ......E30. Der Chris
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Dann is doof
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Hi Ölstand der Servo kontrollieren. Und durch mehrmaliges lenken , nach rechts und links, entlüften 👍
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Ein Eta mit Geschichte - Die Restauration
chrise32 antwortete auf Mirko_325eta's Thema in Foto-Stories
Er sieht einfach soooo "unverschämt" GUT aus 😬 War echt so ein bisschen Gänsehaut , als ich Ihn rausfahren gesehen habe, so aus eigener ( wenn auch etwas zittrig) Kraft. Freu mich ! Hab James heut mal noch schnell wieder zusammen gebaut. TUT ... und beim dritten hab ich auch vorbei geschaut. Die sind echt fleißig ! Der Chris -
Hi Ich auch ! ....also 1x das volle Programm
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Hi Das BBS "Zeugs" find ich ja mal richtig schick... Ist sonst nicht mein Fall. Schöner Wagen! Viel Spaß damit! Der Chris
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Hi Ja, bin guter Dinge, Stoff zu bekommen und dann was schneidern zu lassen. Die Tankuhr hab ich aus eBay....gab es mit einem Teilgeschlachtetem Tacho. Gibt es glaub nicht mehr ? Weiß gerade nicht mehr, ob ich sie nicht gefunden habe , sie nicht mehr lieferbar war oder ob sie mir neu , für ein Versuch , zu teuer war.... Es gibt eine Verkleidung , für den Zusatztank. Die muss ich aber nicht unbedingt haben. Auch das Einfüllrohr werd ich wohl selbst schweißen... Der Chris
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Mahlzeit! .....Kupplung ist noch nicht gewechselt aber bald... Ein S38 wird es nicht, den möcht ich mir nicht leisten Wär schon auch geil aber neee Mal sehen ob demnächst alles so klappt, dann hab ich was zum basteln Teile kauf ich grad. Hab ein Zusatztank besorgt. Ich find das interessant und 15 Liter extra sind auch ganz praktisch. Mal sehen, wie das klappt. Soll sich wohl bescheiden Tanken lassen Die Tankuhr für den Tacho hab ich auch und ein Drehzahlmesser Muss nur noch eingebaut werden Ein paar 30er H&R Federn für den 4- Zylinder hab ich Übergangs weise besorgt. Und ! Ich hab braune Sportsitze Zustand ist .....naja der Beifahrersitz ist ganz OK aber der Fahrersitz ist fertig. Aber ich habe somit zwei braune Rückenverkleidungen und Sitzheizung haben sie auch Mal sehen, ob das "neu schneidern lassen" klappt. Und Nutria sind sie auch nicht .....Havanna ?.... dagegen sieht Nutria schon eher grün aus. Aber seht selbst... http://fs5.directupload.net/images/170903/temp/ykft2ah6.jpg http://fs5.directupload.net/images/170903/temp/s4ne94zo.jpg http://fs5.directupload.net/images/170903/temp/jvbao34f.jpg http://fs5.directupload.net/images/170903/temp/s8yjfbgu.jpg http://fs5.directupload.net/images/170903/temp/s65ndirz.jpg Kofferraum ist voll mit Material, kann dunkel und kalt werden Freu mich drauf ! Bis dann der Chris