325i VFL

Die KI weiß aber auch, dass du mehrere Autos in deinem Fuhrpark hast.

Die Heizung (Schwarze Drähte) sind an die blauen und braunen Motordrähten angekrimmt.

Und warum war hinten der silberne Werkstattwagen immer mit bei?

Kann man dem Bericht vom ADAC vertrauen? Seit der Manipulation (gelber Engel) mit den gefälschten Stimmzetteln bei der Wahl zum Lieblingsauto der Deutschen ist meine Glaubwürdigkeit etaws angekratzt.

https://e30-talk.com/topic/115284-beleuchtung-schalter-e-verdeck-reparieren/

Der Typ hat eben keine Zeit mehr für 5 € Geschäfte, er träumt von der großen Faszination Motorsport.

Ich kenne nur die Gummiklötze mit Nut, die nicht tief genug ist, siehe Temu Link. Letztendlich hebt man damit auch nur an der Schwellerkante. https://www.temu.com/de/das-autoheber-unterstutzt-den-gummiblock-um-ihr-auto--zu--g-601099526636115.html?top_gallery_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Ffancy%2F3a334ca1-f8a1-42ef-b970-bda704f9e7ea.jpg&spec_gallery_id=4037552261&share_token=sxlqTkz1vUTYE4Tx62rlVTyYx513mKIQnixaIRral6xRNsAHXKMST_yQJv7nP-KhsQY1r1TreawXCWH0_dsYBY8EdUN8uGvod7nIAZpztwueTtYoU2cWXHnC5u2dP8Lt&_x_vst_scene=adg&_x_ads_sub_channel=shopping&_x_ns_prz_type=3&_x_ns_sku_id=17592230439029&_x_ns_gid=601099519843262&_x_ads_channel=google&_x_gmc_account=742384665&_x_login_type=Google&_x_ns_gg_lnk_type=adr&_x_ads_account=4836564225&_x_ads_set=20500701066&_x_ads_id=152570123666&_x_ads_creative_id=671993941572&_x_ns_source=g&_x_ns_gclid=EAIaIQobChMIlt3B5L68jgMV4zkGAB15ZB9lEAQYAyABEgLgIfD_BwE&_x_ns_placement=&_x_ns_match_type=&_x_ns_ad_position=&_x_ns_product_id=17592230439029&_x_ns_target=&_x_ns_devicemodel=&_x_ns_wbraid=Cj4KCAjwss3DBhBFEi4AkIzbRIrcqS-Su8J09rfPWgfHUE46bMiPVaBiF95eh-LbzHme_KWAg3EzyR9DGgIF4Q&_x_ns_gbraid=0AAAAAo4mICGC72X847e78OkWNlf87Sf5B&_x_ns_targetid=pla-2280671065352&refer_page_name=kuiper&refer_page_id=13554_1752500962173_l03ofs3umt&refer_page_sn=13554&_x_sessn_id=bnvc7cwv56

Welche Werkstatt hat das? Vermutlich die wenigsten und wenn ja weiß die Generation Y nichts damit anzufangen. Sogar der TÜV hebt recht sorglos an der Schwellerkante. Nach zwei Jahren kann er dann beginnende Korrosion an Schweller in den Prüfbericht schreiben.

Halte dich an den Text von Google Translate, dann klappt das https://www.drive2.ru/l/4250365/

Bei Radlageschalen wird auch gerne mal der Winkelschleifer verwendet.

ist doch ein 3 er

Kein Einzelfall. Die Feder an der Haube liegt hier auf. Das erzeugt die "Schleifstelle" Ohne Schmierung neigt das dann auch zum Quietschen beim

Ja, in der Tat, man kann es wirklich nicht erkennen. Habe heute am eigenen Auto ein Bild gemacht. Nach meiner Erfahrung sind die ETK Bilder immer in Einbaulage und Reihenfolge, nur da ist es scheinbar nicht so.

Hier aus dem Talk https://e30-talk.com/topic/66281-dämmmaterial-motorhaube/#comment-1417463

Mit dem im 2. Beitrag (Video) gezeigten Bördelgerät ist das wirklich kein Problem. Das ist speziel für Bremsleitungen zum Bördeln gebaut. Ich hätte auch kein Problem mit einem Teilersatz der langen Leitung, wenn der Rest am Fahrzeug noch im sehr guten Zustand ist. Hierzu gibt es ja auch von ATE die Bördel-Verbinder. Schneidringverschraubungen würde ich nicht nehmen wenn es schon die ATE die Bördelverschraubung gibt. Ist dann auch TÜV konform.

Jetzt hauste wieder einen raus,......vielleicht auch mal lernen mit Kritik aus anderen Threards umzugehen, dann brauchts solche Sprüche nicht!

Auf dem Video sieht man leider nur die Lauffläche. Ich hoffe du hast dir auch das innere Felgenhorn angeschaut? Bei mir läuft der Reifen ähnlich, da ist aber die Felge tatsächlich an der Innenseite verbogen.

Der net, is orschinol ab Werk

Mist, und ich gehe immer über Google in den E30 Talk rein.

Du nimmst etwas Gas weg und machst das Foto, da könnte der angezeigte Wert passen. Würde ich bei einem Foto mit 180 auch machen

Mal die Schnitzer genauer anschauen. (Rundlauf) Da könnte eine beim unsachgemäßen Reifenmontieren verbogen sein. Ich habe aktuell ne verbogene Borbet auf der HA. Das schüttelt auch etwas.

Der VFL 3/87 hat leider auch noch keinen geschlitzten Teller für das Reserverad. Ergo,... kein Unterschied.

Die Blechsicherung ist auch an der Motorhauben Gasfeder, falls da jemand für Pit was liegen hat.

Das Mittelteil habe ich vor kurzen in grundiert erst gekauft. Bei den Seitenteilen wird es schwieriger.

Der Datenschutz Michel hat zugeschlagen,........? Ich kann keine Gesichter erkennen und im Straßenverkehr decke ich für gewöhnlich meine Kennzeichen auch nicht ab.