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325i VFL

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Alle erstellten Inhalte von 325i VFL

  1. Plaste Schaufelrad an der Wasserpumpe locker, wäre noch eine Idee.
  2. Kühlerwasserthermostat defekt? Öffnet nicht komplett wenn dem Motor Leistung abgefordert wird?
  3. Ich habe meinen 2.8er Roasdster Anfang 2019 gekauft, da geht es inzwischen steil Berg auf. Heute würde ich dafür locker 5 große Scheine mehr bezahlen. Die 4 stelligen 6 Zylinder sind da leider schon sehr abgewohnt.
  4. Bin auch 2019 mal fremd bekannt gegangen. Kohle hat leider nur für einen Z3 ohne Dach gereicht. Auf jeden Fall eine gute Alterative, wenn man kein E30 Cabrio hat. Im Hintergrund die Brasa Schlucht, ein Muss für dieses Auto. Leider ist die Straße jetzt seit Dezember 2023 wegen Felssturz gesperrt.
  5. 325i VFL

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    Ganz vorne an der Schlange ist doch die Eisdiele
  6. 325i VFL

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    Gefällt mir auch besser. Eventuell noch in Wagenfarbe.
  7. 325i VFL

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    Wie geht dann Kofferraum öffnen und das verbleibende Kofferraumschloss?
  8. 325i VFL

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    Die Türgriffe auf dem Foto sind verchromt und die gab es von BMW original. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/Z3-Coupe/Europe/Z3_3.0i-M54/2000/browse/bodywork/front_door_control_door_lock/#8399239_1
  9. Der Motor macht schon Spaß. Habe ich auch im e36/7 6 Gang Getriebe weckt mein Interesse, hau mal rein
  10. Mein E30 hat seit 15 Jahren eine krankhafte E10 Alkoholsucht und das in allen Pegelständen, aber bisher noch keinen Rost im Tank. Tank ist innen noch wie neu. Ich sehe das Problem eher an den von außen durchgerosteten Einfüllstutzen, wenn hier dann Wasser in den Tank kommt.
  11. Wie oft schauen Frauen Titanic und dirty Dancing? Das sind wir hier noch im Normbereich.
  12. 325i VFL

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    Stimme ich dir zu, nur Renne möchte kein Cabrio, sondern einen E36/8 (Turnschuh)
  13. Ob böser- oder skebtischer Blick, für mich sind beide ein hässlicher Blick am E30.
  14. Das habe ich auch am 87er B25 mit Motronic 1.3. Sollte also kein exklusives ETA Problem sein.
  15. 325i VFL

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    da laufen die Mitarbeiter von selbst weg. Stellenabbau mit Kantinenhilfe
  16. Ich habe eine 90 bar Pumpe von einem 4 Zylinder verbaut. Normal wird eine 110 bar Pumpe beim 6 Zylinder angegeben.
  17. Ich bin auch No Servo Verfechter und hatte meinen E30 ohne bestellt. Nach 35 Jahren 6 Zylinder Eisenklotz und breiten Reifen habe ich aus gesundheitlichen Gründen eine Servo nachgerüstet. Und ja es hat Vor-, und Nachteile die man abwägen muss. Für mich ist es so jetzt besser.
  18. Na, die do https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&sca_esv=5f71ebaa1edf03b4&q=71121127514&udm=2&fbs=ABzOT_DDfJxgmsKFIwrWKcoyw2RfImUz8jbDqh5hV4EgkUidFfG94FatCeovPEl5EUhpDN9sN1H9-kukbqTsMAM_RJ2DrMpKSZhSi6ESFFViCemcI_s65Kssgwl3UKS7oDPU_qNqLHXgkmMU5P5tbFIuiAm38jb6qsXbpmJWKpGe6Es7L1HAkkkwA3DcG0_KESp-8rYcp7FPNNcxgh1WkRXpcG7bvNVrtg&sa=X&ved=2ahUKEwihqJvt-JOMAxXbhf0HHRpwAlMQtKgLegQIFBAB&biw=1920&bih=927&dpr=1
  19. Ich finde die Optik vorn besser. Der hintere Reifen ist für die Felge zu schmal nach meinem Geschmack. Gutachten Borbet A.pdf
  20. 325i VFL

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    Habe mir für solche Fälle eine Motorbrücke angeschafft. https://www.amazon.de/Arebos-Motorbrücke-730-1480mm-Kotflügeltraverse-Motorhalter/dp/B072PVQN94/ref=asc_df_B072PVQN94?mcid=40159b19602c3288a6c3ecaeaf7857b5&th=1&psc=1&tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=696944117971&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=9419687662072898343&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9115607&hvtargid=pla-423157364291&psc=1&gad_source=1
  21. Dito
  22. Heute feiern wir den 38. Geburtstag Auch wenn diese lange Zeit nicht immer einfach war verbinden uns eine Menge Krisen, die wir gemeinsam überstanden haben.
  23. Bei mir war das Plastikteil Nr. 10, nach der langen Zeit verzogen. War nur noch mit Silkon dicht zu bekommen. Stossstange muss leider ab.
  24. Das habe ich mal zur Vorförderpumpe gefunden. 228-210-005-018C.pdf
  25. Zu diesem Parallelflußkondensator habe ich deren Seite einen interessanten Hinweis gefunden, der mir so noch nicht bekannt war.
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