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325i VFL

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Alle erstellten Inhalte von 325i VFL

  1. http://www.soundoptik.de/soundoptik/Ereignis_-_Blog/Eintrage/2011/10/24_E30_Racing_Schiebedach_Part_2_files/shapeimage_7.png Hier im Bild ist zu sehen, dass die B-Holme hol sind. Das Kabel geht vom Fußraum hoch bis zur Lampe. Mit einer Einzugseele vom Elektriker sollte das zu schaffen sein.
  2. Kauft neue E-Autos. Damit werden dann alle Klimaziele erreicht und die Welt wird gerettet. Und nein, neue E-Autos zu produzieren verbraucht sicherlich kein Co² Unterschrieben, da ich noch einen gesunden Menschenverstand habe.
  3. Quotenregelung eben,...............
  4. Kommt auf den Prüfer an. Mancher, wenn er nichts findet, dann erfindet er eben was. Bei mir waren es die Gummi Pads am Unterboden für die Hebebühnenaufnahme. Spannend wird es, dem "Inschenör" zu erklären, dass es am E30 die Pads noch nicht gab, wenn das Auto vor ihm viel älter als er selbst ist.
  5. Anhand der VIN kann man sehr leicht feststellen ob der Wage Airbag hat. (Sicherheitsausführung) https://e30-talk.com/wikipedia.html/allgemeine-infos-technische-daten/fin-aufschlüsselung-was-man-aus-der-fin-ablesen-kann-r267/
  6. 325i VFL

    Dashcam

    Die nehmen das auf, geht dann zum Staatsanwalt, nach ner Weile bekommt man Bescheid, dass das Verfahren eingestellt wurde da kein öffentliches Interesse besteht. Das war's. Hatte mal Ärger mit einer Tierärztin in Gerolzhofen, die mir beim Verlassen der Praxis den Fuckfinger ausgestreckte. Selbst Zeugen waren hier leider nicht hilfreich.
  7. Hatte ich auch am 87er Kat Modell, sind sicherlich auch 30 Jahre her.
  8. Hier Bilder und Daten vom Motor.
  9. Ich deute in dem Fall mal Begegnungsverkehr so, dass der Zeuge das auch beim Vorbeigehen gesehen hat. Meiner Meinung nach muss man da nicht unbedingt fahren oder entgegenfahren. Da sieht man sowieso nichts, da das Bapperl am hinteren Kuchenblech klebt.
  10. Für mich sieht das obere Bild nach Vorförderpumpe im VFL aus. In dem Fall wäre die untere Pumpe ohnehin falsch. Ein Bild von der kompletten Pumpeneinheit würde das Rätsel erstmal lösen.
  11. Wie hier schon geschrieben wurde, ist unter dem Blechdeckel ein Sicherungsring, der zuerst raus muss! Vorher brauchst du das Werkzeug nicht probieren, außer du willst die Antriebswelle oder/und das Werkzeug zerstören.
  12. Vielleicht bekommt man so auch die Poser mit ihren getunten Klappenauspuff besser in den Griff.
  13. Bei Beate Use in Flensburg gibt es schon lange keine Payback Punkte mehr.
  14. Schweller? welche Schweller? Wenn du die seitlichen am Fahrzeug meints könnten das auf dem unscharfen Bild, auf dem man nun ja nicht wirklich was erkennt, Teile vom BMW MT 1 Paket sein. Dafür bekommst du von BMW nichts nach meiner eigenen Erfahrung. Es könnten aber auch Zubehörteile sein die aus GFK nachgefertigt sind da müsste man allerdings beim jeweiligen Hersteller fragen.
  15. Tante Google findet fast alles https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=e30+schaltknauf+wechseln&sei=Yt0MaN2LC8uK9u8Pw7XB6QE
  16. Ich lese in keinem einzigen der oberen Beitrage etwas von Altersdiskriminierung, einzig die Rassismuskeule, die Businesstouring ins Spiel gebracht hat und die war meiner Meinung nach nicht gegen dich gerichtet. Wenn man sich aber die alltäglichen Meinungen mit Unfällen älterer Verkehrsteilnehmer so anschaut, wird das Alter meist als Unfallursache angenommen obwohl die Umstände noch gar nicht bekannt waren. Und genau hier schlägt dann die Altersdiskriminierung zu oder wie Businesstouring es treffend formuliert hat "Rassismuskeule" Zu deiner rauskopierten Pressemitteilung wollte ich noch anmerken, dass diese Form wenig zu den verletzten und toten Teilnehmern im Straßenverkehr, in Abhängigkeit zum Alter der Verursacher beiträgt. Hier geht es allein um die Häufigkeit der Unfälle in den verschiedenen Altersgruppen die dem Versicherer zum Einstufen dient. Aussagekräftiger wird das natürlich, wenn man den Altersgruppen nicht nur die Anzahl Fehlverhalten zuordnet, sondern auch die schwere der Unfälle und daraus den resultierenden Grad der Verletzung. Aus meiner Sicht sind hier die jüngeren Verkehrsteilnehmer an der Schwere der verursachten Unfälle weiter vorne als die ältere Generation.
  17. Und das noch ohne Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen wo jeder mit seinem Altblech aus dubiosen Ländern zum Rasen kommt.
  18. Danke für die Rückmeldungen. Die CarTex24 hatte ich auch in der engeren Auswahl. Werde hier mal ordern.
  19. Ja das ist sehr tragisch, aber man muss nicht 85 sein um beim links Abbigen den Gegenverkehr zu übersehen. Das kann auch mit 30 passieren und bei mir war das auch noch ein dicker Benz. Es liegt tatsächlich nicht immer am Alter.
  20. Gut, ich bin bereits Ü 60 und habe schon umgetauscht, kann dann erst mal bis 70 weiter Fahren. Wenn se so weiter machen bin ich mit 70 an Armut gestorben und brauch den Lappen die Karte dann nicht mehr.
  21. Warum regen sich alle so auf? Ich habe ein Auto das fast vierzig Jahre alt ist und habe jetzt festgestellt, dass ich jährlich 4-mal mehr Unfälle habe als früher. Ohne Brüssel wäre ich da nie draufgekommen. TÜV sollte 4-mal im Jahr sein, dann hätte ich auch keine Unfälle mehr. Ich glaub, in Brüssel rauchen die dasselbe Kraut wie ich eben.
  22. Es geht doch nicht um Sicherheit bei den der Oldis, der Hauptgrund sind die zweimal fällige HU die mit 150 Euronen zu Buche schlägt und ne Menge Geld in leere Kassen spült. Eventuell wird der ein oder andere sich von seinem Auto trennen und ein neues Auto kaufen was wiederum zu einer genialen Steuereinnahme wird. (moderne Mogelpackung)
  23. Nach der großen Anzahl an Antworten, schein es keine günstigeren und guten Alternativen zu geben.
  24. 325i VFL

    Bild des Tages

    Ich sehe schon, euch entgeht nichts. Immer auf das kleingedruckte achten. Ich habe etwas gemogelt, das waren zwei verschiedene Eierkartons. Die angemalten waren leider frische L Eier und da musste eben ein älterer Karton mit dem M herhalten. Übrigens, die Dame des Hauses hatte mit der Aktion nichts am Hut hat aber absolutes Verständnis zu den Hobby's
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