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325i VFL

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Alle erstellten Inhalte von 325i VFL

  1. 325i VFL

    Bild des Tages

    Gefällt mir auch besser. Eventuell noch in Wagenfarbe.
  2. 325i VFL

    Bild des Tages

    Wie geht dann Kofferraum öffnen und das verbleibende Kofferraumschloss?
  3. 325i VFL

    Bild des Tages

    Die Türgriffe auf dem Foto sind verchromt und die gab es von BMW original. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/Z3-Coupe/Europe/Z3_3.0i-M54/2000/browse/bodywork/front_door_control_door_lock/#8399239_1
  4. Der Motor macht schon Spaß. Habe ich auch im e36/7 6 Gang Getriebe weckt mein Interesse, hau mal rein
  5. Mein E30 hat seit 15 Jahren eine krankhafte E10 Alkoholsucht und das in allen Pegelständen, aber bisher noch keinen Rost im Tank. Tank ist innen noch wie neu. Ich sehe das Problem eher an den von außen durchgerosteten Einfüllstutzen, wenn hier dann Wasser in den Tank kommt.
  6. Wie oft schauen Frauen Titanic und dirty Dancing? Das sind wir hier noch im Normbereich.
  7. 325i VFL

    Bild des Tages

    Stimme ich dir zu, nur Renne möchte kein Cabrio, sondern einen E36/8 (Turnschuh)
  8. Ob böser- oder skebtischer Blick, für mich sind beide ein hässlicher Blick am E30.
  9. Das habe ich auch am 87er B25 mit Motronic 1.3. Sollte also kein exklusives ETA Problem sein.
  10. 325i VFL

    Bild des Tages

    da laufen die Mitarbeiter von selbst weg. Stellenabbau mit Kantinenhilfe
  11. Ich habe eine 90 bar Pumpe von einem 4 Zylinder verbaut. Normal wird eine 110 bar Pumpe beim 6 Zylinder angegeben.
  12. Ich bin auch No Servo Verfechter und hatte meinen E30 ohne bestellt. Nach 35 Jahren 6 Zylinder Eisenklotz und breiten Reifen habe ich aus gesundheitlichen Gründen eine Servo nachgerüstet. Und ja es hat Vor-, und Nachteile die man abwägen muss. Für mich ist es so jetzt besser.
  13. Na, die do https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&sca_esv=5f71ebaa1edf03b4&q=71121127514&udm=2&fbs=ABzOT_DDfJxgmsKFIwrWKcoyw2RfImUz8jbDqh5hV4EgkUidFfG94FatCeovPEl5EUhpDN9sN1H9-kukbqTsMAM_RJ2DrMpKSZhSi6ESFFViCemcI_s65Kssgwl3UKS7oDPU_qNqLHXgkmMU5P5tbFIuiAm38jb6qsXbpmJWKpGe6Es7L1HAkkkwA3DcG0_KESp-8rYcp7FPNNcxgh1WkRXpcG7bvNVrtg&sa=X&ved=2ahUKEwihqJvt-JOMAxXbhf0HHRpwAlMQtKgLegQIFBAB&biw=1920&bih=927&dpr=1
  14. Ich finde die Optik vorn besser. Der hintere Reifen ist für die Felge zu schmal nach meinem Geschmack. Gutachten Borbet A.pdf
  15. 325i VFL

    Bild des Tages

    Habe mir für solche Fälle eine Motorbrücke angeschafft. https://www.amazon.de/Arebos-Motorbrücke-730-1480mm-Kotflügeltraverse-Motorhalter/dp/B072PVQN94/ref=asc_df_B072PVQN94?mcid=40159b19602c3288a6c3ecaeaf7857b5&th=1&psc=1&tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=696944117971&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=9419687662072898343&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9115607&hvtargid=pla-423157364291&psc=1&gad_source=1
  16. Dito
  17. Heute feiern wir den 38. Geburtstag Auch wenn diese lange Zeit nicht immer einfach war verbinden uns eine Menge Krisen, die wir gemeinsam überstanden haben.
  18. Bei mir war das Plastikteil Nr. 10, nach der langen Zeit verzogen. War nur noch mit Silkon dicht zu bekommen. Stossstange muss leider ab.
  19. Das habe ich mal zur Vorförderpumpe gefunden. 228-210-005-018C.pdf
  20. Zu diesem Parallelflußkondensator habe ich deren Seite einen interessanten Hinweis gefunden, der mir so noch nicht bekannt war.
  21. Es ist schon richtig, das dieses Schloss auch in der VFL Limo verbaut wurde?
  22. Ich habe e30 Coupe und will auch 1
  23. So wie es im eingerahmten geschrieben steht "Änderungen verschlechtern die elektromechanischen Eigenschaften und haben Leistungseinbußen zur Folge" An dieser Einstellschraube wird der Abstand vom elektrischen Kontakt in der Hupe eingestellt. Eine Änderung vom Abstand, ändert somit die Frequenz und Lautstärke der Hupe. Du könntest aber mal versuchen an deiner toten Hupe diese wieder durch drehen an der Mutter und Schraube gangbar zu bekommen. An der alten Hupe kannst nicht noch mehr kaputt machen, sondern eher Erfolg haben.
  24. Danke ich sehe das wird schwierig, da die Außendurchmesser der Flexrohre für das 45er /46er Rohr zu groß sind, wie ich bereits vermutet hatte.
  25. Die Seite gegenüber dem Flansch ist abgerissen. Wie du das auch kennst ist der wellige Teil abgerissen. Das Rohr vom Flasch kommend geht durch das Flexsteil durch. Zwischen den beiden Rohrstücken vom Hosenrohr ist dann ein Spalt von etwas 5mm.
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