325i VFL
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Liegt nur daran .... M3 M-Technik
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Das Kästchen ist die Nummer 19 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/323i-M20/browse/vehicle_trim/front_spoiler_m_technic/ Im Kästchen steckt die Nummer 10 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/323i-M20/browse/instruments_measuring_systems/outdoor_temperature_digital_clock/
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Gehe mal im ETK mit dem Baujahr weiter in Richtung 1989 dann kommt auch die Beschreibung. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/1989/browse/heater_and_air_conditioning/heater_control/
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Hier sieht man nicht viel.
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Wenn die Scheiben im Winter innen anlaufen, dann heizt man doch auch. Egal ob der Motor schon warm ist, oder eben noch nicht. Es gibt ja auch die Möglichkeit den Lüfter erstmal nur auf Stufe 1 laufen zu lassen.
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So sind eben die Meinungen und Erfahrungen. Falken fahre ich seit mehr als 10 Jahren vorne mit 205/50 16 hinten mit 245/45 16 auf den "gefürchteten" Bobet A, sogar auch noch mit 3 Bar Druck und hatte noch nie Probleme. Einzig im Winter auf Schnee versagt der Reifen, aber da habe ich dann Winterreifen. Die hinteren Falken 245er sind gerade nach der letzten Saison Glatze, es werden sicherlich im Frühahr auch wieder Falken werden.
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Hier die Position. Nahaufnahme Rostig sieht man die Konturen besser
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Hast Recht, vielleicht braucht Olaf jetzt wieder eine neuen da seine von 2014 bereits wieder defekt ist.
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Hier wurde eine Leiche ausgegraben.
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Wie kommst Du auf Holger? Die heißen doch meist Kevin. Außerdem werden die Lichter jetzt doch noch zum Schnapper. 30% billiger. Nur noch 400 Teuros.
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Ich weiß jetzt grad net, was ein gescheites oder ein dummes Öl ist. Bei meinem M20 wurde seit Anfang an 15w40 Castrol genommen. Regelmäßig nach SI-Anzeige Ölwechsel gemacht und der Motor sah nach 240 tsd km komplett verkokst aus. Einen erhöhten Ölverbrauch hatte der Motor auch. Beim Zerlegen vom M20 waren dann die Ölabstreifringe und teilweise auch die Kolbenringe in den Nuten festgebacken und konnten nur sehr schwer entfernt werden, trotz regelmäßigen Ölwechsel und "gescheiten" Öl.
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Dann geh doch arbeiten und verdiene Geld bevor du hier nicht Zielführende Kommentare abgibst. Die Reifen sind gekauft und der TE hatte geschrieben dass er in seinem Urlaub einen kleinen Ausflug gemacht hat. Wo ist jetzt das Problem? Jeder fährt genügend unnütze KM, da braucht´s dann nicht solche Kosen-Aufstellungen.
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Der hohe Preis kommt ja auch nicht durch die Startec zustande, sondern durch die Lampenträger.
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Der Erste der Beiden bietet Befestigungsmaterial an. Vormontiert oder zur Selbstmontage. Allerdings ist das Befestigungsmaterial in schwarz. http://mattenmanufaktur.de/epages/f4240b4e-e6a8-48e4-bb6b-05100c5a5a60.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/f4240b4e-e6a8-48e4-bb6b-05100c5a5a60/Products/ZCO
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Gab es verscheidene M-Tech 1 Lenkräder ?
325i VFL antwortete auf Mister Convertible's Thema in Allgemeines
Das 38er hat die KBA 70074 -
Warum schreibt man solchen Leuten? Vielleicht wollte der nur provozieren und das ist ihm dann auch sicherlich gelungen. Alle sind nun wieder darauf reingefallen. Ich höre schon sein schallendes Lachen.
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Na denn,
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Wenn jemand bereits besiegt ist, noch mal nachtreten?
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War im Original 1987 auch schon geklebt.
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Band - Aid
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Hi, 325finaledition da mein Rückschlagventil nach 30 Jahren gestern inkontinent wurde, habe ich mal die Suche bemüht. Tendenz geht bei mir zu zwei SWF Teilen. https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/VDO/246063012001g https://www.ebay.de/itm/381648138807
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M20 und M40 ist nicht gleich. Zeige mal Bilder vom Kompressor, da kann man schon mal die erste Auswahl treffen. Edit: habe selbst ein Bild von einem Kompressor mit dieser Nummer und dieser gehört definitiv nicht zum M20 sondern zu einem 4 Zylinder Motor.
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Gulasch - Kanone
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Man muss BMW schon wirklich hassen...
325i VFL antwortete auf 325i VFL's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Und woher weiß man ob der Motor überhaupt läuft? ...........oK, da können bei ausgebauten Motoren auch Stielblüten dabei sein. -
Man muss BMW schon wirklich hassen...
325i VFL antwortete auf 325i VFL's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Das sieht man mal was so eine "Veredelung" an Wertzuwachs bringt.
