MartinE30

Jep - e86 ist cool und fällt mittlerweile auch nicht mehr im Wert. Auf so was schiele ich auch immer wieder mal, aber davor müsste ich erst mal eines meiner Autos verkaufen - und wer mir schon länger online folgt, weiß, dass ich das alle Nase lang mal poste, aber dann doch nicht umsetze ...

Im Moment geht´s nur um ne ganz grobe Schätzung, um das Versicherungsangebot zu sortieren, da gibt es welche, die Mindestwerte wollen. Das Auto gehört meinem Vater und der hat das anno 88 aus erster Hand gekauft, anno 96 auf Saisonkennzeichen umgestellt - seitdem also kein Winter mehr - und da das Auto in 2017 dann schon 31 wird, soll es jetzt doch mal auf H-Kennzeichen umgestellt werden und dabei eben ein passender Tarif gefunden werden. Ich schätze das Auto auf 2-3 oder 2- oder 3+, je nach Betrachtungsweise. Ich kümmer mich halt auch ein bisschen um das Auto, da mein Vater mittlerweile selber ein Oldtimer ist ... Gutachten wird dann eh vermutlich irgendwann nochmal gemacht, weil es eben viele Versicherungen haben wollen.

Die Listen haben vor allem für die Versicherungen einen Wert - ich bräuchte zum Versicherungsvergleich bspw. gerade mal die Einstufung für den eta, damit ich schon mal die eine oder andere Oldie-Versicherung gar nicht erst anfragen brauche.

Hat jemand eigentlich aktuell Zugriff auf die Listen (CD), außerhalb von classic analytics? Bräuchte mal die Notierungen für einen e28 525 eta, gerne auch per pn ...

Ey Du, hatte konkrete Tschipp und Ansauge, locker 400 PS, ich schwör, willsdu rennen, Pussy? Isch fi....

Die Musels denken doch eh, nur weil das Opfer ein Jude war, ist es so heftig geworden. Und so wird das ernste Thema wieder einmal von importierten Kulturkämpfen überlagert. Bin mal gespannt, wie der BGH die Sache dann letztlich sieht - Eventualvorsatz für alle Tatbestandsvoraussetzungen zu begründen, war bislang ne hohe Hürde.

Einfach erst mal ne gründliche optische Sichtkontrolle von oben und von unten machen, wo evtl. Undichtigkeiten sind.

Ich kenne da jetzt auch keinen besonderen "Kniff" oder eine Art von Notentriegelung. Ich würde wie folgt vorgehen: Rücksitzbank raus = 1 Handgriff Rücklehne raus = 2 Schrauben unten = max. 10 Minuten Arbeit dann: Seitenverkleidung ausbauen: LS-Abdeckung abnehmen. Die Griffblende am Verdeckkastenhebel durch schieben entfernen. Dann den LS Ausbauen oder zumindest den Kabelschuh abziehen. Entsprechende Schrauben lösen. Dann vorne die Dichtung bzw. den Kantenschutz zu Tür hin nach vorne abziehen. Dann die Seitenverkleidung einfach heraus heben. Jetzt liegt alles schon sichtbar offen und Du müsstest bei Seilzugriss den Seilzug sehen, prüfen können.

Der 320er war aber auch als Säufer recht bekannt. Der v6 Benziner soll recht haltbar sein. Die CL Teile finde ich auch recht interessant, sind aber für Sparbrötchen wie mich ne Nummer zu groß für meinen Geldbeutel ....

Den e36 erkennt hier doch jeder - was ist das jetzt für ein Silberling? Dein ehem. MGF?

Toyota MR2 dritte Generation? https://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_MR2

Verjährt ... Mal ne andere Frage: Das Auto hatte doch noch Heckantrieb, oder?

Ich hab den letzten Satz auch weggeschmissen ... ATS Cup Alus haben doch ne ähnliche Optik bei 15 Zoll

Und was ist jetzt mit dem Benzinpumpenrelais?

Wenn das Auto weiter im Wert steigt, dann kann Dein Werkstattmeister Deines Vertrauens sich ja Goldschmied nennen ...

Hier war es wohl eher das Gegenteil, die Zulassungsstellen sollen von all den Sammlern, die ihre H Autos im Herbst abmelden und Frühjahr/Sommer wieder anmelden, entlastet werden.

Hm, sorry für meine abwegige Phantasie, aber das kommt mir irgendwie so vor, als ob man den Leuten vorschlägt, doch mal besser einen kleinen Analplug zu tragen, damit es dann nicht so arg weh tut, wenn man so richtig in den A ... ge..... wird. PS: ich weiß, dass war jetzt und kurz vor

Was soll diese Aussage und was soll eigentlich dieser Vergleich? Er soll doch relativieren, nach dem Motto, schaut her, lieber Dresdner, andere haben es auch nicht so leicht, jetzt seit doch bitte mal nett zu Hinz und Kunz, ob er jetzt aus Aleppo oder sonstwo aus Syrien oder aus anderen Winkeln der Welt stammt ist ja völlig gleich, sind ja alles nur arme Opfer etc.... außerdem unterstellt er, dass die Dresdner Nachhilfe in Sachen Mitgefühl und Verständnis brauchen würden. Aber wenn verglichen wird, dann doch bitte halbwegs richtig: In Aleppo sollen nach Angaben, die im Spiegel veröffentlicht worden sind, 1207 Zivilisten im einem Zeitraum von ca. einem halben Jahr umgekommen sein. http://www.spiegel.de/politik/ausland/aleppo-weisshelme-werfen-russland-kriegsverbrechen-vor-a-1126142.html In Dresden kamen wohl 25tsd Zivilisten in EINER Nacht um und auf diese Zahl hat man sich nach jahrzehntelangem herum rechnen geeinigt, da die Zahlen, die man unmittelbar nach dem Angriff und nach dem Krieg festgehalten hatte, irgendwie nicht akzeptieren wollte, da sie für ein "Täterland" wie Deutschland einfach "zu hoch" waren. Wie auch immer, man versuche doch bitte einmal einem Israeli zu sagen, er solle doch bitte Menschen aus Armenien, aus dem südlichen Afrika oder aus Ruanda aufnehmen und diesen wohlgesonnen sein, denn schließlich seien das ja auch alles nur Opfer von Völkermorden, wie sie. Ich denke, mit solchen Argumenten wäre man kurz vor einem Strafverfahren, wenn nicht mitten drin, weil man dann die Singularität der Shoa in Frage stellen würde und sich mancher gar beleidigt fühlen würde, wenn sein Leid zum Treibstoff einer ganz anderen Agenda verwendet wird. Außerdem würde man damit den Israelis unterstellen, sie würden solchen Opfern nicht helfen wollen oder hätten kein Mitgefühl für diese (das obige ist natürlich rein hypothetisch zum Zwecke der Veranschaulichung geschrieben worden). Wie ich schon im Beitrag zuvor geschrieben habe, bin ich offen für moderne Kunst, aber dieser Wuchtklotz genau in der sensibelsten Februar Woche aufzustellen, damit er am Jahrestag an einem renommierten Ort des Gedenkens thront, ist eine Geschmacklosigkeit und Beleidigung der Dresdner Opfer und ihrer Angehörigen und von ganz Dresden, dem man damit eine Nachhilfestunde in zeitgemäßer politischer Korrektheit erteilen wollte. Wenn man so etwas im Frühjahr oder im Sommer in der Prager Straße oder am Bahnhof aufgestellt hätte (an beiden Stellen würde es viel besser passen), wäre ich jetzt nicht so Mimosenhaft und dann wäre es mir ziemlich egal gewesen. Aber die Art, der Ort und der Zeitpunkt gingen und gehen aus meiner Sicht gar nicht.

Ist doch super, dann hol Dir einen Chip mit passendem Kennfeld der auf 98 Oktan SuperPlus abgestimmt ist (Conny oder andere fragen) und dann wirst Du Dich über einen Motor freuen, der richtig gut geht. Ist aber dennoch auf Normalbenzin mit nur 91 Oktan ausgelegt - der hier zur Diskussion stehende Motor hat also durchaus Reserven, die man mit Superplus und passendem Kennfeld mobilisieren kann - s.o.

Weil die Stromnetze das nicht mehr verkraften. Bereits die in Norddeutschland an Land befindlichen Windräder drücken an guten Tagen mehr Strom in die veralteten und zu schwach dafür ausgelegten Netze, als oben im Norden konkret verbraucht wird. Der Transport in den Süden ist nicht so ohne. Wenn dann im Rest von Deutschland auch noch Sonne ist und die Solarkraftwerke geben Volllast, dann müssen Windräder aus dem Wind gedreht werden. Deswegen sollen ja Stromtrassen ausgebaut werden, aber da gibt es dann auch Widerstand, denn Atomkraftwerke will keiner, aber Strommasten am Dorf vorbei auch keiner und so dauert es eben lange, bis die Netze ausgebaut sind.

Am LMM schraubt man nicht herum! Jetzt kannst Du dich darüber freuen, dass Ding wieder in die original-Einstellung zu bringen. Die Tipps von senda sind gut, ich würde mir zusätzlich auch mal die Zündspulen und die Lambda-Sonde anschauen. Im Übrigen Glückwunsch zu dem Auto! Aus dem Familienkreis so etwas zu bekommen, kann schon ein kleiner Glücksfall sein. Du wirst es schon schaffen und dann viel Freude mit dem Auto!

Ja, der Sinn ist, das Gedenken an den 13. Februar zu überschreiben und die Opfer von Dresden zu instrumentalisieren und damit zu relativieren, in dem man darauf hinweist, seht her, ganz aktuell geht´s ja den Leuten in Syrien ach so schlecht und seit bitte nett zu den armen Flüchtlingen. Man instrumentalisiert also das Gedenken an die Dresdner Bombenopfer für seine eigene Agenda. Ich hätte gegen dieses Kunstwerk überhaupt nichts einzuwenden, wenn es bspw. letztes Jahr im September aufgestellt worden wäre oder in diesem Jahr im März oder wenn es in Berlin oder sonst wo aufgestellt worden wäre, aber in Dresden genau in der Woche vor dem 72. Jahrestag ist das eine glatte Frechheit für alle Bewohner Dresdens.

Ich halte das für Fake News in Reinkultur. Es war mal ne lange Zeit Mode für uns Wessis, dass man mal rüber in die neuen Länder macht, um sich Leipzig, Dresden etc. anzusehen. Wenn man es mal gesehen hat, fährt man nicht unbedingt jedes Jahr wieder hin, von daher kann es nach einem Boom immer auch zu Konsolidierungen kommen und lächerliche 3,4% sind noch kein Trend - wie schauen denn die Zahlen jetzt, Anfang 2017 aus? Dresden ist auch keine Messestadt wie Leipzig, was für Gründe hat man denn, um nach Dresden zu fahren, wenn man schon mal da war und es noch viele andere Ziele gibt, die man auch noch anschauen will? Der dortigen Landesregierung in den Arsch zu kriechen, sprich Hofhaltung und dann? Geschäftsreisende erfasst die Hotellerie recht zuverlässig. Und wie schauen die Zahlen bei Touri-Highlights wie Striezelmarkt etc. aus? PS: Das Dresden mittlerweile deutlich teurer geworden ist und der Preis ein wesentliches Kriterium bei der Nachfrage ist, blendet der Artikel aus - Immerhin gibt der Artikel zu, dass es den ausländischen Touris offenbar völlig Banane ist, ob da am Montag irgendwelche Leute ihre Spaziergänge abhalten oder nicht.

Das mit den Tanks wurde für die neueren bzw. seit einiger Zeit in Verwendung befindlichen Tanks abgeschafft. es erfolgt alle 2 Jahre im Rahmen der ohnehin fälligen Prüfung eine Sicht- und Dichtigkeitsprüfung, das war´s. https://www.lpgboard.de/showthread.php?t=1130

Bitte ganz lesen. "müssen ... angeworben werden" - da steht nichts von Pflicht sondern nur, dass man eben 17jährige offenbar anwerben "muss", um die Personalstärke zu behalten. http://www.spiegel.de/lebenundlernen/job/bundeswehr-hat-immer-mehr-minderjaehrige-rekruten-a-1075888.html Ich halte das für sehr bedenklich, auch wenn man schon immer mit 17 zum Bund gehen konnte - aber solche Kreise bewusst anwerben .... ich weiß ja nicht .... Zum Thema Tank: Am Anfang der LPG Zeit gab es in der Tat Tanks, bei denen so eine Art 10 Jahre Zulassungsdauer eingeschlagen war. Seit Jahren gibt es das aber nicht mehr und kein Mensch interessiert sich mehr für das Alter des Tanks, man muss halt eben alle 2 Jahre mit dem TÜV die entsprechende Zusatzprüfung machen lassen und das war´s.