MartinE30

Für den m52 Non TU gibts das Kunststoffgehäuse/Rohr aus Alu, was wirklich zu empfehlen ist, darauf zu wechseln. Sowas gibt es nicht für diesen Motor?

hier kannst Du mal reinlesen, allerdings soll hier das Aggregat vorne moderne als m50/M52 sein:

Die habe ich auch. Danke für den ersten Bericht zur W&N Matte Ich habe bislang 1x die orig. Matte verbaut beim Cabrio. Ohne andere Dämmatte drunter gibt es auch nicht das Problem mit dem Scheuern/potentiellen Festklemmen vom Gaszug.

Ist ein bisschen Off-Topic, aber es interessiert mich (brauche auch noch 1 Matte, bei W& N haben sie offenbar keine Repros mehr): Ist der Karton dann noch im Packmaß unterhalb des Sperrgutes? Sperrgut macht den Versand ja meisten super teuer (weshalb aus Spoiler oft nicht versendet werden).

Es sind ja auch "nur" 13tsd "VB" - vermutlich will der VK unbedingt klar über 10k haben, aber selbst wenn man das Ding für 12k einkauft, muss es so gut sein, dass es mit ungefähr 6 bis max 8k wirklich wieder schön da steht, denn ich sehe sowas - bei aller Liebe und auch leichtem, finanziellen Eigeninteresse, da ich was Vergleichbares habe - heutzutage bei 18 bis 20k. Und da hat man dann auch erstmal einen zu finden, der überhaupt das zahlen will. 6-8 k fließen recht schnell in ein Auto ... insofern, kein Wunder, wenn es noch zum VK steht und mal sehen, ob der, der es sich reservieren hat lassen, dann nach der Vor- Ort- Besichtigung dann auch wirklich zuschlägt. Wenn ja, war der Gesamtzustand vermutlich besser, als wir hier unken.

Der hat in der Tat fast alles, was landläufig als schön beim e30 gilt. Gut, ein bisschen besser ausgestattet geht immer ...

Da schau einer an - bei der Anzeige wird jetzt ein "reserviert" angezeigt.

Interessantes Auto trotzdem. Mein 325i vfl ist auch aus Mai 86 und der katlose Motor war durchaus noch länger zu haben. Ist der Frontspoiler M-Technik? Ich denke nicht. Für das Auto sprechen die gefällige Farbe, die Recaro Sitze und sonst fällt mir jetzt nichts ein. Der Preis ist auf jeden Fall kein Argument.

Der P-Topf galt aber auch nicht unbedingt als leise, oder?

Eine Edelstahlanlage wird immer etwas anders klingen, als eine Original-Anlage. Von einem Seriennahen-Ersatz Abgasstrang in Edelstahl von einem großen Hersteller habe ich bislang noch nichts gehört. Von bekannten Firmen wie Reuter, Eisenmann, Friedrich, Supersport, Fox, TA-Technix etc. gibts von der Stange eigentlich nur Sachen, die dann den Zusatz "Sport" haben. Natürlich gibt es auch quasi Manufakturen, die Dir was ganz individuell anfertigen, aber das wird dann bei einer komplett Anlage sehr teuer.

Zusammengefasst wird keiner mehr was über KA Bezahlsystem laufen lassen .... habe ich persönlich, und ich bin da nur Käufer, auch bislang noch nie genutzt.

Ja, Hurra, google liefert - es ist das sog Plattformen-Steuertransparenzgesetz (PStTG) welches die Meldung vorschreibt bei 30 Transaktionen und/oder mehr als 2.000 € Umsatz.

Zumindest macht es mehr Aufwand, den Text entsprechend zu sichten - den automatisiert läuft das vermutlich noch nicht ab. Dies Schlaufüchse nehmen zu. Pech für die "Preis in den Text Steller" ist nur, dass viele bei VB gar nicht erst groß in die Anzeige rein schauen - so mache ich das auch. Denn meine Erfahrung ist die gleiche, wie sie hier schon wiederholt von anderen geschildert wurde. Bei VB kommt am Ende sehr oft nichts raus. VB Anzeigen beachte ich daher nur, wenn es wirklich was ist, was ich meine, unbedingt zu brauchen und wo es seit langem keine weiteren Angebote dazu gibt.

Wer schön sein will muss leiden bzw dessen Kontostand darf bluten.

Ist seit längerem akzeptiert (siehe auch König Ludwig Schnitt) - auch in Oberbayern. Liberalitas Bavariae eben.

Der hat gepulverte Felgen ....

@Wolfi 318C es gibt Richtlinien dazu von einem Ausschuss für was weis ich & kann ich mich nicht mehr erinnern (wie geschrieben, es gibt da einen älteren Thread dazu, wo das alles schon mal ausdiskutiert wurde). So, und um die Diskussion mal wieder aufs Ziel zu bringen, lassen wir alle selbstverständlich unsere Alufelgen nur im Meisterbetrieb niedrigtemperiert entlacken, die Felgen haben keinerlei Schäden tiefer als 0,5-1 mm haben und der Fachbetrieb verwendet nur Niedrigtemperaturpulver (das gibt es!), weshalb die Felge auch nicht heißer als 100 Grad wird. Also, ab jetzt bitte beim Thema bleiben ...

Das passt auch prinzipiell und es ist die Farbe, die vermutlich die meisten verwenden, aber es ist eben einen Tick dunkler, als original BMW Silber. Beim Bild oben von catweazel sieht man es ganz gut, da Sonne drauf geht.

Zu der gesamten Diskussion, Zulässigkeit vom Felgen-Pulvern, gibt es einen ausführlichen Thread hier im Forum (SuFu bitte selber nutzen), mit Stellungnahmen, Links zu Gutachten etc. - ich dachte, der wäre bekannt, Ich würde Achsen etc. auch nicht pulvern, aber bislang sind bei mir gepulverte Felgen 1a haltbar, da auch noch einmal Klarlack-Zusätzlich gepulvert. Bei mir in der Ecke gibts keinen Lackierer, der Felgen überhaupt auch nur anrührt und wenn, dann strahlt er vorher, was ich für dämlicher halte, als jedes pulvern, daher freut Euch, wenn ihr alle Eure Super-Profis habt, aber der Thread war jetzt nicht als Glaubens- und StVO-Thread angelegt.

Bei den BMW e30 Styling 5 Felgen ist der Deckel aus Alu, den kann man mit pulvern (wenn man es nicht lackiert bekommt). Geht dann bei der Endmontage der Restkomponenten des Deckels stramm, aber geht. Beim e32/e34 hat man ja die einfacheren Kunststoffdeckel (Ausnahme: einteilige 16 Zoll M5 Felge, da ist es dann der gleiche Deckel, wie bei den e30 Kreuzis), da sollte man jemand finden, der das lackiert. Wenn man bei den Felgen ein Pulver nach RAL Nummer findet, gibt es dazu aber dann auch recht einfach passenden Lack (gleiche Ral Nummer). @Walter Sobchak, wenn Du Geld investieren willst und original BMW Felgen haben willst (keine Maxilite), würde ich die 16 Zoll BMW M5 Felgen empfehlen. Das sind ursprünglich die Felgen vom BMW e28 M5 und beim e34 M5 waren es dann die Felgen für die Winterräder. Ich hatte diese Felgen auf meinem ex e32 und ich fand (meine ganzen e32 Fotos habe ich bei einem Handy-Wechsel leider verloren, mea culpa), dass sah gut aus. Dezenter als eine BBS Mehrteiler Felge, aber optisch weniger Ballon-Reifen. Da der e34 sehr nah am e32 ist, schaut das beim e34 sicher auch gut aus. Problem: Vermutlich wieder Einzelabnahme mit Sommerreifen, da auf dem e34 nur mit Winterreifen zulässig Die Felgen gibts noch neu, BMW 36112225518, aber offenbar nicht mehr so viel, da sie mittlerweile einen gewaltigen Preissprung gemacht haben. Früher waren die ganz erheblich billiger, als aktuell. Super, danke. Da muss ich mal schauen, was da am ehesten passt. Eigentlich sehen mir die neueren BMW Felgen doch ab Werk gepulvert aus, was die Zulieferer da wohl für ein Pulver nehmen?

Die Deckel hast Du damals aber auch mitmachen lassen, oder? Ist schon der Effekt den ich meine, Du müsstest mal originale daneben halten, dann würde es auffallen.

Ich hab ja schon nen guten Felgenmann - der chemisch entlackt, super repariert, Hornschäden ausbessert etc., aber eben nur pulvert und nicht lackiert und meist RAL 9006 nimmt. Wenn ich ihm sage, was ich will und es das als Pulver gibt, dann nimmt er das. Daher meine Frage.

Hallo Zusammen, ja, es gibt ältere Threads zum Thema Pulverbeschichten von Felgen, aber ich will hier noch einmal genauer wegen der Farbe nachfragen: Gibt es eine Pulverfarbe, die dem orig. BMW Felgensilber sehr nahe kommt? Bislang ist mir nur bekannt, dass die Pulverfarben sich an die RAL Farbcodes halten. Die RAL Farben kommen aber nicht an das BMW Silber ran. Weißaluminium 9006 bspw ist dunkler, als das original BMW Silber, Es sollte ein Tick heller sein. Hat jemand zufällig ganz aktuelle Erfahrungen dazu? Gibts beim Pulvern was, was an den BMW Farbton rankommt? Gruß Martin

Schön Auf so ner Bodenseefähre bin ich mit dem e30 damals 2011 beim Bodenseetreffen des 3er Clubs auch mal über den See gefahren. Jahrestreffen 2011 – BMW 3er-Club E21 und E30 e.V.

Die Aufnahme ist aus dem Sommer. Ich bin zur Zeit froh, dass alle meine automobilen Schätze gut & trocken im Winterschlaf sind - und auch, dass ich kein Berufspendler mehr bin.