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Wolfi 318C

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    Mitglied
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    Netphen
  • Bundesland
    Nordrhein-Westfalen
  • Geschlecht
    Mann
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    E30 318i Cabrio + E46 325Ci SMG Cabrio
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    BL

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  1. warum, finde es cool gelöst, und in Verbindung mit Automatic braucht man die eh fast nie.......
  2. Moin, sowas hat der ? Von Daimler abgekuckt, mein 52 Jahre alter 280E hat das auch.. zum Auto, bin bissi altmodisch, genau so wie im Bild finde ich den super, wenn ich noch Platz in den Garagen hätte.......
  3. Hi, ich war auch immer mal auf Suche nach passenden Bildern etc. Es gibt in Din A4 Größe bedruckbare Selbstklebefolie, gewünschte Bilder als jpg. in ein Word-Dokument einfügen, Größe festlegen, drucken. Für den Einsatz Outdoor mit Klarlack Sprühdose versiegeln, fertig. Sind vielleicht nicht ganz so schick und perfekt wie vom Profi aber da unten sieht das doch eh keiner... E30 Felgen, E46 Winterräder Alpina-Style
  4. Hi, solche Öldiskussionen sind 'ein Bännel ohne End' , so heißt das hier bei uns, soll heißen kann man endlos führen ohne schlüssiges Ergebnis. Ich halte mich an die Herstellerangaben, sowohl Fahrzeug-, und Ölhersteller. Der Rest ist persönliches Bauchgefühl. Selbst Motorenbauer werden sich nicht endgültig festlegen, man kann ggf. am zerlegten Motor Verschleiß erkennen der vom falschen/schlechten Öl herrührt, aber genauso auch von schlechter/verzögerter Wartung, also auch Ölwechselintervalle. Marken-Öl rein, nicht am letzten Cent, sparen, meine Meinung Grüße Wolfgang
  5. Hi, danke für die Info, wenn man es so macht braucht man also nix an der Unterverkleidung ändern/umfräsen. Hab damals, also rund 20 Jahre her eine Art Bausatz gekauft, da war alles dabei was man braucht, wenn ich es noch richtig zusammen kriege musste ich die kleinen Stangen an dem Motoren etwa kürzen, sonst hätte es mit der Leuchthöhen Einstellung der Scheinwerfer nicht geklappt. Das ändern wegen Handbedienung Kupplung kam erst einige Jahre später, betrifft Euch ja eh nicht.
  6. Hi, eine Frage halb am Thema vorbei, hab schon vor langer Zeit auf elektrisch umgebaut, teils mit irgendwelchen 5er BMW Teilen. Der Schalter ist etwas größer, hätte daher das Loch in der Unterverkleidung vergrößern und noch dazu wegen der Handbedienung Kupplung im unteren Bereich größer beschneiden müssen. Damals hieß es ganz rar, nicht mehr lieferbar Hab deshalb ein Alublech wie das Original gekantet/gefalzt und mit einem Lack der eine ganz raue Oberfläche bildet lackiert. Sieht keiner.. Wie macht Ihr das ?
  7. Moin, wie schon gesagt, ihr seit sehr geduldig.....
  8. Hi, nur mal interessehalber, haben die Automatik-Autos keine Kühler mit Anschlüssen für die Kühlung der Automatik-Getriebe ? Bei meinen Benzen war das damals Standard.....
  9. Moin, warum habt Ihr denn da so alte Leute eure Autos fahren lassen ?
  10. Hänger dran, Rennmotorrad drauf, Dach auf und los, bei cruisen oder bei 80 km/h auf der Bahn hat der Hänger nicht gestört, und der Blick der anderen Autofahrer, göttlich
  11. hehehe, eine AHK am Cabrio macht durchaus Sinn..... Sachsenring 2002.bmp
  12. ähm... zurück zum Thema... ein BMW aus polnischer Lizenz-Produktion
  13. Hi, da ist wohl was dran, aber gilt doch hier im Forum auch ? ich kann mich da ausgliedern, meine sind nicht mehr grau sondern nun überwiegend weiß die Zahl die dahinter steht verrate ich nur verklausuliert... bis zu meinem letzten Geburtstag hatte ich ein Jahr lang jeden Tag 2mal SeX
  14. Hi, in der Gegend sind viele Opel-Fans unterwegs, Sonntags zu den monatlichen Treffen schlagen immer einige dort auf. Der blaue Kadett war eine Limo, aber so wie der geschnauft hat ist der sicher in der Lage meinem 318i zu zeigen wo der Frosch die Locken hat. da werden fleißig PS rausgekitzelt, bis zu 2,4Li Hubraum, da geht schon was.
  15. Die haben zu allem Überfluss auch noch die Motorhauben geöffnet, da quellen dann förmlich die je 238PS heraus.... schrecklich.
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