RS-Tuner

Das Eierphone war kurzzeitig linsentechnisch irritiert.

Sodele meine Freunde der gepflegten E30-Schrauberei, weiter ging es. Erstmal waren die Blechteileanpassungsspezialisten am Werk. Mit originalen Blechteilen lässt es sich echt gut arbeiten. Danach hieß es Kotflügel wieder ab damit Jörg Platz für Tiefgang und fast jegliches Räderwerk schaffen konnte. Auch schön, das Maurer-Dekolleté. Mit Frischluft von hinten schabt sich der Steinschlagschutz gleich viel besser ab. Irgendwie volles Haus... Leckeres gab es auch Das war der Samstag.Am Sonntag ging es dann mit ordentkich flexen und schweissen weiter. Der Meister bei der Arbeit. Der nächste Meister beim verzinnen des Schwellers. Bin schwer begeistert! Das Rostloch entwickelte sich zu einer ungeahnten Grösse. Beschliffen und grundiert. Vorbereitung für die nächste Runde "Spass in TBB". Ich kann nur sagen es war einfach sooo kuhl. Eine klasse Schrauberrunde mit ganz viel Spass an der Sache ist echt goldwert. Bis dahin

Jawoll. Erwischt!

Voll die Geierei! Wurde es. Viel Spaß beim schrauben Benni. Und immer schön fleißig Bilder posten.

BMW E30 VFL https://www.minichamps.de/DE/Models/ModelDetails/155026000/index.html Kommt auch noch in silber. Nur Ahnung haben die keine.Wenn ich mir den Frontspoiler ansehe, ist es ein 325i.Verkauft wirds als 323i von 1982. Von OttO ist für November ein E30 Touring mit MTII in weiß angekündigt. Ach ja, Resine hat so seine Tücken.

Leicht vakuumlastig im Oberstübchen?

Bin dabei! Für'n M30 natürlich.

Wird jetzt geaxelt! Ganz klar .

Darf man. http://wp1016621.server-he.de/fotost/f02220/f02220.htm

Wer macht denn sowas!?

Irgendwo muß der Schmerz ja hin!

Ich würde kein Keramikg'lump mehr verbauen. https://www.sandtler24.de/powersprint-katalysator-mit-200-cpsi-906617.html

Wir hätte mal die Autos tauschen sollen. Hab mein Cabrio noch nicht wirklich mal in freier Wildbahn fahren sehen und hören.

http://abload.de/img/211sd4y.png

Ich finds kuhl. Der Delphin war eh tot.

BMW 1er M mit E60 V10

0-400km/h in 42sec!

Mir hats trotzdem geschmeckt! Beachtlicher Leichtbau an deinem Kuhpäh! Das ist der Komfortradsatz.

Oder was? Für 2000km im Jahr brauchst du keinen Sportreifen.Da tuts auch nen LingLong, RengDend oder ähnliches. Wäre schade um das teure Gummi wenn es sich eckig steht.

Wie soll ich dir das zeigen? Ist doch auf dem Gummiklotz verklebt und ich werde das bestimmt nicht runterreißen.

Abwarten. Mein Hirn sagt 'das passt'. Welches Material?

Was ein Glück für uns. Wir wollen ja was schaffen! Und außerdem säufst du uns nur das Bier weg. KW-Gewinde.

Weil Schalt- und Handbremssack in Alcantara sind und ich das Zeug einfach mag.

Abenteuer Auto! Ich finde aber das die Überraschungen sich in Grenzen halten wen man überlegt wie lange dein ETA nicht bewegt wurde. Das mit deiner Heckstoßstange ist für mich aber nen großes Rätsel!? Glaube nicht das die weg ist.Bestimmt nur zu gut aufgeräumt.

Ich mag es grenzwertig! Schee schaut die Limo aus! Auf'n Weg zur Limo. Treffen sich Zwei. Dann ging es los mit Steinschlagschutz an Schwellern und Heckblech abkratzen. Der linke Schweller hatte ja leider eine leichte Kaltverformung erfahren müssen. Dann gingen die Blechbatscher ans Werk. Zwischdurch musste auch mal das Blech abkühlen. Am kommenden WE gehts dann weiter mit freundlicher Unterstützung aus München. Bis dahin