RS-Tuner

Auch…

Hm, ich hab noch nen M52 stehen.

Schön wieder was von dir zu lesen! Ist ja einiges passiert.

Frag mal beim User @Cove an.

@Bhavi Das schaut richtig gut aus! Könntest du die Spiegeldreiecke individuell drucken?

Nicht glaubhaft. Es sein denn du lässt ‚Jugend‘ weg.

@325_e30 Voll in der M20-Midlifecrisis!?

Ist doch nen anderer M3 und nicht der Schweizer M3 würde ich sagen!?

Gibt genug Prüfer die da strickt nach dem Datum von der Erstellung des Gutachtens/ABE gehen. Prüfstelle anfahren und abklären. Wenn negativ ab zum nächsten Prüfer.

https://e30-talk.com/wikipedia.html/allgemeine-infos-technische-daten/kaufberatung-cabrio-2020-r384/

Nöö. Warum? Der Touring ist mir mittlerweile für‘n Winter zu schade. Und für‘n GT3 RS reichts leider nicht als Winterkarre.

Nop. Die Dinger sind billig, um die 1000€. Kettenmotor, meist gut ausgestattet und rostarm. Ideales Winterauto.

Focht Fiesta

Jup mache ich jährlich vor dem Winter. Radhausschalen vorn und hinten ausbauen, dann den Dreck abbürsten, Bremsen abdecken und dann geht’s los. Mütze und Maske sind zu empfehlen. Im Frühjahr gibts dann ne ordentliche Unterbodenwäsche. Helfen tut das Zeug sehr gut. Karosse ist nicht wirklich schlechter geworden in den letzten Jahren. Wird aber der letzte Winter sein für den Touring. Wenn er nächstes Winter noch da sein sollte, gibts nen Fiasko oder ähnliches als Wintermobil.

Am Samstag 6 Dosen Wachs am Touring verballert.

Wieso schränkt dich ein Eisenmann/Reuter-ESD ein? Man braucht einen fähigen Aas, dann klappts auch mit‘n Kat und Eigenbau und auch mit dem H. Was mich beim Eisenmann massivst stört, sind die Schellen die sie mit anbieten. Stahlschellen auf Edelstahlpitt. Das freut einen bei fast 1K€! Das haben die bei Friedrich deutlich besser gelöst. Wenn auch nicht perfekt.

Beim 2,7er war ein Fächer verbaut. Also ich glaube nicht das die Tuner so viel Pulver über hatten um das im Nichts zu versenken. Und welche anderen Einbauer meinst du? Die die nur einen FK verbaut haben und keinen Unterschied merken oder die die eine komplette AGA bauen und damit auf der Rolle waren!? Erzählt wird viel wenn der Tag lang ist. Selbe mit der M50-Brücke beim M52B28. Da maulen auch nur die rum die die Brücke verdübelt haben und dann meinen schneller wie‘n M3 zu sein.

Dann haben Alpina & Co das Geld für‘n Fächer zum Fenster rausgeschmissen und den Kunden Müll verkauft.

Und du hast quasi geschrieben das eine Edelstahl-AGA bei einem Saisonfahrzeug nicht notwendig ist. Und darauf war mein Post bezogen. Wenn man sich die AGA selbst stricken kann… Fächer M20 mit Gutachten - 596€ https://www.ebay.de/itm/202218980777?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=qWMn5u8QSdW&sssrc=4429486&ssuid=mREUAU6ST9S&var=&widget_ver=artemis&media=COPY X-Rohr - 36€ https://www.ebay.de/itm/262828797991?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=Y0Eo2DnqR62&sssrc=4429486&ssuid=mREUAU6ST9S&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Kat - muss halt noch die passende Nummer rein - 235€ https://www.ebay.de/itm/226150738944?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=kCjWTZMpTUi&sssrc=4429486&ssuid=mREUAU6ST9S&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Katersatzrohr - 190€ https://www.ebay.de/itm/364265047906?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=jXG_GDkmTh-&sssrc=4429486&ssuid=mREUAU6ST9S&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Endschalldämpfer Eisenmann - 980€ https://www.ebay.de/itm/235543484262?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=d5URFUeeTs-&sssrc=4429486&ssuid=mREUAU6ST9S&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Brauch man nur noch Flex, Schweißgerät und das Können. Und natürlich ca. 2100€für die Hardware. Ein Inschenör mit Sachverstand ist auch von Vorteil.

Als einzelnes Bauteil eher nicht aber in Verbindung mit einem g‘scheiten Metallkat und nem Absorberendpott schon. Was spricht gegen eine komplette AGA aus Edelstahl wenn man es möchte? Nichts! Mir fällt grad noch der Stüber ein was AGA‘s für‘n e30 betrifft. Falls es den noch gibt!?

Och nu… https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-bbs-kreuzspeiche-deckel-goldedition-/2923021414-223-2081?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Koi Zeit, koi Modiwation für!

Ein e30 mit einen S50B32.

Warum nicht? War ausserdem nur ein Beispiel. Gibt ja schließlich genug Buden die Ölkühler anbieten.

Rechts schauts gut aus. Links gefällt mir aber so überhaupt nicht.