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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Bei 199€ kann man schon mal zuschlagen. Erster haptischer Eindruck ist durchaus positiv. Ma schaun was der Touring dazu sagt.
  2. RS-Tuner
  3. RS-Tuner
    Ideal für die Landstrasse
  4. RS-Tuner
    E61
  5. RS-Tuner
    Du weißt schon das das ein BMW ist!?
  6. RS-Tuner

    Bild des Tages

    RS-Tuner antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

  7. RS-Tuner
    Aber natürlich.
  8. RS-Tuner
    Füsselnd am Bremspedal.
  9. RS-Tuner
    Sonntag = Schraubertag Heute endlich die Bremsschläuche die passend für die Boxster-Bremse sind und seit einigen Monaten bei mir schon im Regal liegen, verbaut und in dem Zuge gleich die um die 10 Jahre alte Bremsflüssigkeit gewechselt. Tatkräftige Unterstützung beim entlüften, gab es von der holden Regierung. Sieht irgendwie nicht sooo prall aus. HA vorher HA nachher Bis dahin
  10. RS-Tuner
    @OO--II--OO Wenn du schon bei den Koppelstangen auf jeden Cent schaust, möchte ich erst gar nicht wissen wie es beim Rest ausschaut.
  11. RS-Tuner
    Wer verbaut denn bitte schön noch diese dauerkaputtgehenden Koppelstangen!? Die vom Smart sind smart. Oder Mondeo.
  12. RS-Tuner
    Ich auch. Ob es klappt, weiß ich nicht. Der Antrieb von meiner Seite aus ist jedenfalls da.
  13. RS-Tuner
    Das bezog sich auf die Limo wenn ich mich recht erinnere. Da wäre es schön wenn ich da bis Anfang Mai fertig wäre.
  14. RS-Tuner
    Sodele, es wurde gedegglt! Unter den Halter vom LMM kommen noch 10mm hohe Gummiblöcke. Einfach nur geiel! Perfekte und passgenaue Arbeit vom @Sebastian_H
  15. RS-Tuner
    Kann ich dir empfehlen. Wenn‘s sportlich sein soll die härteverstellbare Variante. Kläre mit deinem Prüfer was für ihn bei der Eintragung relevant ist. Strickt nach Gutachten dann eingeschränkter Tiefgang oder nach Freigängigkeit der Räder und Vorspannung der Federn. Ich hatte die härteverstellbare Variante in meinem Touring verbaut. Vorn ist ausreichend Gewinde und auch Vorspannung. Wie es hinten beim VFL ist, kann ich dir nicht sagen.
  16. RS-Tuner

    Guten Rutsch

    RS-Tuner antwortete auf luca's Thema in Off-Topic

    Rutscht gut rein!
  17. RS-Tuner
    Thema Kreuzgelenk. https://www.timsclassicparts.nl/de_DE/a-66563251/e30-fahrwerk/e30-servolenkung-kreuzgelenk/ Hab ich irgendwo auch mit schlanker oberer Aufnahme gesehen. Dürfte jedenfalls gut Platz sparen. https://www.e30.de/forum/index.php?mode=thread&id=23448 https://www.e30.de/fotostory/f02362/f02362.htm
  18. RS-Tuner
    Da würd ich ma eher mit H&R telefonieren.
  19. RS-Tuner
    Nöö
  20. RS-Tuner
    Wirst du nicht erreichen. Es sei denn du nimmst die Verstelleinheit raus. Mit dem H&R Deep ist es allerdings möglich. https://www.deep-society.de/bmw/3er-e30/hrd/ Ich hab das in meiner VFL-Limo verbaut und hab aktuell die Tiefe die du anstrebst. Im Innenraum hinten und Kofferraum fehlt aber noch einiges an Gewicht da ich aktuell noch am zusammenbauen bin
  21. RS-Tuner
    Nöö. Selbst mein 90iger Cabrio ist optisch VFL. Bei den Limos war das optische Facelift 1987. Bei den Cabrios Mitte/Ende 1990. Blumenkübel für‘n Garten gefällig!? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-cabrio-vfl-karosse/2961053680-216-60?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
  22. RS-Tuner
    Neeeeeeee! VFL-Karosse mit NFL-Front und hinten MTII. Viel mehr Mischmasch geht fast nicht.
  23. RS-Tuner
    Oder Z3.
  24. RS-Tuner
    Vielleicht mal bei Schnitzel Classic anfragen ob sie anhand der FIN dir eine Auskunft geben können!? https://schnitzer-classic.de/
  25. RS-Tuner
    Bisher nichts weiter.
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