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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. Sodele, es entwickelt sich! Bevor das Armaturenbrett wieder verbaut wurde, hab ich noch die Kunststoffmuttern für die vorderen LS entfernt und dann M4-Einziehmuttern in die Löcher gedübelt. Anschließend noch den Bereich mit Alubutyl gedämmt. Anschliessend das Armaturenbrett komplettiert und verbaut. Im 2. Anlauf sitzt das Armaturenbrett deutlich besser wie im ersten Versuch. Morgen gehts dann vielleicht noch weiter. Bis dahin
  2. Ja damals… Ewige Endlosschleife.
  3. Deine ach so arme Armut kotzt mich an. Fedde krasse Fünfer fahren und von nix Money labern. Schau mich an ich kann mir nur olle Dreier leisten.
  4. Der letzte gute Golf!
  5. Kann ich nicht bestätigen. Beide Leisten vorn haben 1a gepasst und von Haptik und Optik fast nicht vom Original zu unterscheiden.
  6. Weiter geht’s… Aber viel zu sehen gibts nicht. Nur halbe Planerfüllung auf‘n Schraubersonntag. Wenn man denkt ‚ma fix die hinteren Seitenverkleidungen verbauen‘ der wird vom Ami gefi..kt! Als erstes wieder die Subs verbaut und dann war der Plan die Seitenverkleidungen zu montieren. Aber Pustekuchen. Mir fehlten gute 15mm in der Höhe um die Verkleidungen spannungsfrei zu montieren. Also die Subs wieder raus, Winkel 15mm nach oben gesetzt und wieder rein damit. Die beiden gebohrten Löcher an der Karosse passten natürlich auch nicht mehr. Also auch neu gebohrt. Subs sind wieder fest verbaut und nun passen auch die Verkleidungen sauber. Dann noch nen bissl mit dem Armaturenbrett weiter gemacht. Die letzte Delle ist nun auch raus und nen bissl zusammengebaut hab ich’s dann auch noch. Den BKV mit HBZ auch noch verbaut um die Länge der Betätigungsgabel ausmessen zu können. Die Bremsunterstützung gleich mit beiden Verstärkungsblechen verschraubt. Und schwupps leutete der Feierabend. 2 Limo-Tage gibts noch morgen und übermorgen. Bis dahin
  7. RS-Tuner

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    Scheunenfund!?
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    Nix mehr RS?
  9. Macht sich gut der Spoiler!
  10. RS-Tuner

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    Sizzl Fizzl Für mich ist diese Zone einfach der Steakmaster.
  11. RS-Tuner

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    Und das gab‘s vorher… Geilomatistisch
  12. RS-Tuner

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    Wäh!? Darauf einen…
  13. RS-Tuner

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  14. Und kein Spochtgestühl!
  15. Silikonspray und nen Weichen Lappen.
  16. Dürfte genauso aussehen wie mit Kreuzis. Selbe Felgen/Reifenbreite und fast selbe ET. Mit 10mm Platten pro Seite sollte das optisch passen. Aber vorher prüfen ob 10mm mit Zentrierung passen wegen dem langen Bund der hinteren Naben.
  17. Kleiner Nachtrag noch zum gestrigen Kabelkrams. Heute Armaturenbrett und Frontscheibe ausgebaut. Leider! Das Armaturenbrett hat so ziemlich in der Mitte sowas wie eine Delle. Weiss nur nicht wovon. Ob vom Einbau oder ob die vorher schon da war - kein Plan. Jedenfalls liess sich die Delle im ausgebauten Zustand fast komplett entfernen. Nen bissl muss ich da noch zurückdrücken. Die gute Frontscheibe in bronce hat leider einen Riss. Zum Glück gab es da sehr guten Ersatz. Ein fettes danke schön geht da nach Rostock! @gt600 Weiterhin haben wir heute sämtliche Gurte gereinigt und soweit möglich verbaut. Als nächstes werden wieder die Subs verbaut die für die Montage der Gurte noch mal raus mussten. Weiter geht’s dann mit dem Armaturenbrett, das Dellchen noch rausdrücken und wieder montieren. Und dann gehts so langsam am Unterboden weiter. Bis dahin
  18. Wenn‘s passt, bau auf e90 BKV/HBZ um.
  19. War bei mir nicht der Fall. Auch nicht bei der iS-Lippe aus‘m Zubehör.
  20. Weiter geht’s… Heute sämtliche Kabel für‘s Carhifi verlegt. Jeweils 2 Strippen LS-Kabel links und rechts von vorn bis in den Kofferraum verlegt. Je 2x da das Frontsystem aktiv betrieben wird. Anschließend die beiden Subs in die Seitenteile montiert und auch dafür die Kabel verlegt. Vor dem verlegen der Kabel alles ordentlich beschriftet. Als nächstes ging es mit dem 6-Kanal Chinchkabel weiter welches vom Radioschacht bis zum Kofferraum verläuft. Plan ist die beiden Mosconi in der linken Mulde vom Kofferraum zu verbauen. Vor lauter Maloche kaum Bilder gemacht. Bis dahin
  21. Bei 380€ gehe ich mal von allen Leisten aus!? Wenn dir das zu viel ist, bleibt nur Zubehör. Und die Leisten werden alle gleich gut/schlecht sein da die garantiert alle aus einem Werk kommen werden. Ich hatte vor einiger Zeit welche aus dem Zubehör für vorn und die waren einwandfrei.
  22. RS-Tuner

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    Es gibt nur eine Alternative!
  23. VFL oder NFL?
  24. Die Tür kannste auch umfallen lassen. Für mich sieht der braune Kram unten links derbe nach Rost aus!?
  25. So wie vorher. Dank langen Schlauch wenig Konservierungsnebel.
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