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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. Apotheke
  2. Hinten brauchts doch keine Musik. Vorn was Gescheites und ggf. nen Sub. Fertig ist die Laube.
  3. Kaiserschmarn
  4. Coffeeshop
  5. Rasenmäher
  6. Miezekatze
  7. Die Geldstrafen sind in Deutschland eh viel zu lasch. Schaut man sich die Nachbarländer an, vor allem die Schweiz, hinkt Deutschland weit hinterher. Ich bin der Meinung das eine hohe Geldbuße mehr zieht wie ein Fahrverbot. Ich durfte in meiner Zeit als Servicetechniker öfters laufen. Das hat mich nicht sonderlich gejuckt weil man alles organisiert bekommen hat. Aber wenn 4 Wochen laufen gleichzusetzen sind mit 1000€ oder mehr an Geldbuße tut das deutlich mehr weh.
  8. schwarzes Loch
  9. Alles hat ein Ende nur die Wurst hat 2!
  10. Danke dir & gerne! Einbautiefe sind 66mm. Ich werde zusätzlich noch einen MDF-Ring in 10mm Stärke zwischen Blech & TMT schrauben. https://www.toms-car-hifi.de/lautsprecher/2-wege-systeme/13-cm/6090/mk-130?sPartner=googleproduct&gclid=EAIaIQobChMIsqm67oLE7AIVhbp3Ch0vlAdyEAQYASABEgJZl_D_BwE
  11. Der Anfang vom Ende.
  12. Oh wie furchtbar!
  13. Ran an die Marie!
  14. Warum nicht? Wird doch erst spannend wenn es knusprig ist. So lange man an den Wagenheberaufnahmen ansetzt, sehe ich da keine Probleme. Habe ich bisher immer so gemacht. Warum sollten die Wagenheberaufnahmen sonst Wagenheberaufnahmen heißen!?
  15. Licht an
  16. 2JZ E30 https://youtu.be/yCY7TdsXge0
  17. Bei kaputten Domlagern würde ich die Domlager erneuern und je nach Zustand noch die Dämpfer.
  18. Bei wirklich guten Umbauten sehe ich das zumindest nicht als wertmindernd an. So bei 15T€ würde ich das Cabrio auch sehen. Mit 2T€ kommst du aber schon lange nicht mehr hin wenn du heute auf M39 umbauen willst. @Funsportler Ist an der Bremse was gemacht oder ist der M30 mit Serienbremse verbaut? Grüssle
  19. Ja war er.
  20. Latrine
  21. Ich hab ihn gefahren! Liegt nun im Regal und staubt ein. In Verbindung mit M52B28, Fächerkrümmer, 200 Zeller Kat, kein MSD und dem Edex unfahrbar! Im niedertourigen Bereich fliegen einem vor lauter brummen die Ohren weg. Der grosse Innenraum vom Touring trägt dazu mit Sicherheit bei. Beim Ausdrehen des Motors hatte der Pott auch keinen schönen Klang. War recht hell. Wie sich der Pott allerdings mit Serienkomponenten verhält, kann ich nicht sagen. Verarbeitung vom Pott war gut. Die Schellen haben bei mir überhaupt nicht gepasst. Aber preislich voll in Ordnung wenn man den Pott direkt kauft ,ca.165€, und nicht bei ebay.
  22. Jup habe ich. Hab noch ein 13er System von Audio System liegen aber da ist der Hochtöner viel zu klein. Das System verbaue ich eventuell dann hinten. Für den Coral-HT musste ich nur die Aufnahme vom originalen Gitter weg fräsen und dann die Auflagefläche für den HT noch etwas abschleifen und schon hat es gepasst.
  23. Nacktschnecke
  24. Die Dämmmatte würde ich komplett entfernen und auch keine neue mehr verkleben. Zerbröselt eh bloß wieder an und an manchen Stellen wirst du eh Abdrücke vom Antrieb haben. Drosselklappe z. Bsp. Ist denn alles eingetragen? Was für ein Fahrwerk ist verbaut? Wie schauen die Gummilager aus? Die Schweller sind original immer schwarz. Ob du die MT1-Schweller nachrüstest, den Schweller schwarz lackierst oder du es so lässt, ist eine reine Geschmacksfrage. 18tkm oder 18ßtkm? Wo am Schweller ist denn die Lackmacke? Am Übergang zum hinteren Seitenteil?
  25. Wieviel steht denn das Lager raus? Wie schon geschrieben haben wir alles eingefettet. Beim reindrücken der Schwinge in den Achsträger hat dann das Lager nachgegeben.
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