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325_e30

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Alle erstellten Inhalte von 325_e30

  1. 325_e30
    ich würde dafür auch lieber 3 keur und mehr auf den tisch des hauses legen, als für halbgare felgen mit unbekanntem vorleben 2 keur zahlen und nachher am wuchtgerät dumm gucken. ein anderer punkt: weshalb gefragte und seltene sachen für unter wert verkaufen, nur damit der käufer den gewinn abschöpft?
  2. 325_e30
    Waren die Pumpe oder der Füllstandsgeber kürzlich ausgebaut? Die Dichtungen dort sind ebenfalls nicht für die Ewigkeit gebaut.
  3. 325_e30
    Wie schon gesagt: zur Niederlassung gehen. Dort kann ohne Mindestmenge bestellt werden.
  4. 325_e30
    Das ETK sagt 2 Stk á 0,36 W, Nr. 61138360844. Einzeln nur bei der NDL (oder Zubehör), ansonsten nur Gebinde von 10 Stk (je 5,50 EUR).
  5. 325_e30
    Ende 2012 gab es zuletzt eine (schnell vergriffene) Neuauflage der Pumpe für den E34. Kostenpunkt: zarte EUR 420,- netto.
  6. 325_e30
    Ebendiese endete bei 406,77 EUR . http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Cabrio-Last-Edition-Rucksitzbank-Ruckenlehne-M-Technik-325i-Klimaleder-/181959680996?hash=item2a5da463e4:g:Be0AAOSwnH1WbGA-
  7. 325_e30
    Ein Blick in den geöffneten Verdeckkasten gibt die Antwort: kein Platz
  8. 325_e30
    Das finde ich ist eine nette Wintertherapie: schwarzer 323i mit lässiger Ausstattung. Den schick machen und anderen weiter reichen. http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/2x-e30-325i-und323i-zum-herrichten/414815223-223-7257 Den vVFL finde ich allenthalber erhaltenswerter also so mancher 320er, der durchgeschleppt oder mit polnischer Lederausstattung veredelt wird.
  9. 325_e30
    dann muss es jetzt nur noch gut gehen... geschrieben ist noch nicht geschraubt und da kann dann noch die ein oder andere überraschung wartebn, z.b. die einfüll/ablassschraube am schaltgetriebe, eingebaut geht es dort ziemlich eng zu. sicher wäre es ganz hilfreich, die aktion begleitet oder zumindest mit hebebühne und ohne zeitdruck zu erledigen.
  10. 325_e30
    so lange wie der bereits online ist, dürfte es in münchen weder parkplatzsorgen noch den tüv zu geben. vorher waren es ein silberner, jetzt der blaue und der grüne ixT, die alle irgendwie im gleichen umfeld fotografiert und betextet waren. sachen gibt's...
  11. 325_e30
    Manchmal ist es aber auch besser, eine Information/Nachricht weniger komplex und detailliert raus zu geben, als sie in der Realität vielleicht sein mag. Die Mund-zu-Mundpropaganda bläst das schon ganz von alleine auf. Ohne capo zu nahe treten zu wollen: das besagt Teesieb finde ich, ist eigentlich noch ganz gut beeinander Teesieb.bmp
  12. 325_e30
    naja, wer nimmt denn auch gerne mettbrot von einer schmutzigen ansaugbrücke zu sich...?
  13. 325_e30
    kann der auch die türpappen und sitze mit dem entsprechenden garn nähen? deren steppnähte sind mit einem extrem dicken garn (8er oder weniger) von bmw seinerzeit genäht worden. und bis dato habe ich noch keine sattler gefunden, der den dafür erforderlichen nähautomaten stehen hat.
  14. 325_e30
    Für das Cabrio die Sitze mit Rückbank ca. 2.500,- EUR. Die Konsolen und Türtafeln wird kaum ein Sattler freiwillig anfassen, wenn man mit "einmal wie Original" bestellt. In München gibt es einen, der das wohl ganz gut hinbekommt. Da waren die Preise auch der Leistung entsprechend. Was mich bei den angebotenen Material echt stört, ist das es unvollständig, zerschnitten, aufgehübscht und mit Altersschwäche daher kommt. Und die Sitze strahlen mal mit Spange mal ohne. Ich vermute, die hat der gute Maxi bestimmt einzeln für EUR 20 im Angebot - und damit doppelt so teuer wie neu.
  15. 325_e30
    ja
  16. 325_e30
    Nicht bei den ganz frühen Baujahren. Hier sind ebenfalls längsgesteppte Nähte wie in der Limousine zum Einsatz gekommen. Egal ob Stoff- oder Lederbezüge. Ist aber echt eine Randdiskussion...
  17. 325_e30
    Welches Fahrzeug hat der TÉ? Der Nichtausbau wird nur bei frühen Cabrio und M3 machbar sein. Quergesteppte Sitze wollen vollständig zerlegt werden.
  18. 325_e30

    BMW Emblem 50mm

    325_e30 antwortete auf e30paul's Thema in Allgemeines

    von mir mehrfach und von mehreren anderen sehr erfolgreich "beshopped" worden http://www.eu-decals.com/index.php?_a=category&cat_id=14
  19. 325_e30
    Von der Stange dürfte es nichts geben. Die hier http://s-r-p.com/shop/ basteln tagaus tagein Kundenanfertigungen und ich bin glücklich mit deren bisherigen Arbeiten. P.S. Die "heissen" Tipps wie Landmaschinenhandel oder Hydraulikmann um die Ecke hatte ich probiert, nur haben die keine Schläuche oder Fittings, die den Anforderungen im Antriebsbereich entsprechen (oder masslos überdimensoniert sind...).
  20. 325_e30
    So, der Verkäufer war der erste, der bei sich selbst angerufen und den 325er preiswert abgegriffen hat. Nun steht er nach erfolgreicher Küchentischprozedur wieder online. Mal sehen, ob er nochmal so schnell bei sich durchkommt und die 100% Marge wiederholt ... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=216480696&sortOption.sortOrder=DESCENDING&sortOption.sortBy=creationTime&zipcode=&scopeId=C&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&usage=USED&daysAfterCreation=3&usageType=PRE_REGISTRATION&export=NO_EXPORT&maxFirstRegistrationDate=1992-01-01&makeModelVariant1.makeId=1100&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=13&makeModelVariant3.makeId=3500&makeModelVariant3.modelId=69%2C85%2C45%2C93%2C46%2C86%2C47&makeModelVariant3.modelGroupId=25&pageNumber=1
  21. 325_e30
    die Veränderung wird auf das KW genau feststellbar sein: 165 minus x nämlich
  22. 325_e30
    ... der dürfte wohl heute noch verkauft sein http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e-30-325-i-7-87/371820287-216-2033 (für die Nachwelt: 325i VFL mit 170000 km, BC2, SSD, Gullydeckel, Clublederausstattung, Kopfstützen hinten und Ausstellfenster für 3500 EUR).
  23. 325_e30
    Das Doppelte von wenig ist ein wenig mehr.
  24. 325_e30
    Nicht starten, nicht warmlaufen lassen. War das Öl 2014 frisch, Bremsflüssigkeit gewechselt oder Benzinstabilisator im Tank? Wenn nicht, würde ich auch jetzt nicht mehr in Hektik verfallen, sondern bei Wiederinbetriebnahme das große Wartungspaket fahren. Art und Umfang von Standschäden können kaum prognostiziert werden, da viele Faktoren mit reinspielen.
  25. 325_e30
    Laut VK (eBucht) sollen das m technic Federn für das Cabrio sein. Woran kann man das optisch überprüfen?
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