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Russland Racing

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Alle erstellten Inhalte von Russland Racing

  1. Russland Racing
    1. OK 2. OK 3. Mondeo MK3 Hinterachse oder Smart, wie schon hier erwähnt. 4. OK 5. OK 6. E36 M3 3,2 - ist das gleiche Teil nur voll aus Gummi. Wesentlich haltbarer und fahraktiver. Keine M3 Domlager nötig, keinesfalls. 7. Spannband 32131094100 - 2x 8. Spannband 32111137132 -2x 9. Faltenbalg 32111127104 - 1x - bei Bedarf, wenn defekt 10. Faltenbalg 32111117426 - 1x - bei Bedarf, wenn defekt 11. Sicherungsblech 32111124540 - 2x Lemförder ist im Moment immer die beste Wahl. Gruß Martin
  2. Russland Racing
    Lass' die Domlager wo sie sind. Wasch das Lager aus und schmiere es neu. BMW Domlager aus der E30- Zeit halten ewig! Die neuen garantiert nicht. Zu den anderen Sachen kann ich auch noch was beitragen, aber erst muss ich aus der Werkstatt nach Hause fahren. Doch bevor Unsinn passiert, wollte ich das noch schnell ins Internet werfen. Immerhin sind die Mondeo/smart Koppelstangen schon gekommen Gruß Martin
  3. Russland Racing
    Bitte deine BMW- Werkstatt die alten Auspuffgummis zu behalten (es sei denn sie sind stark geschädigt, oder stark [!] rissig) und Dir mitzugeben. Unauffällig eine Runde in der Waschmaschine fahren lassen, bei 90° und mit Weichspüler. Die werden optisch wie neu und halten meistens, gebraucht und 30 Jahre alt, noch länger als fabrikneue Gummis. Gruß Martin
  4. Russland Racing
    Der Sonderwunsch Ausstattung ist zu 99% in den Individualdaten hinterlegt, ein fleißiger Talker im "Bitte VIN Auslesen"- Thema kann Dir da sicher weiterhelfen oder BMW. Gruß Martin
  5. Russland Racing
    Das hat nichts mit Bosch oder Hella zu tun, sondern ist eine baujahrbedingte Sache. Ab Umstellung auf die DE- Scheinwerfer wurden zuerst die Scheinwerfer verbaut ohne die Streulichtöffnung oder den sog.: "Smiey" / "Halbmond". Da man dann irgendwie gemerkt haben muss das etwas Streulicht vornerum ganz gut wäre, kamen bald Scheinwerfer mit Streulichtöffnung. Gruß Martin
  6. Russland Racing
    Du/dein Freund kann sich an die Kundenbetreuung wenden und den Fall schildern mit all den Umständen und vielleicht etwas Demut zeigen. Ansonsten, hast Du/Er einfach eine Lektion gelernt. Erwachsen werden, heißt das. Gruß Martin
  7. Russland Racing
    Frage 1: Absolut! Hella (Abblend) Scheinwerfer sind Dreck! Die Reflektoren sind chrombedampftes Plastik. Die Chromschicht brennt vom Reflektor weg und dann verschmort das Gehäuse. Lichtausbeute ist dann unter aller Sau. Wenn man noch schöne Reflektoren hat, sind die meistens etwas matt. Man kann Sie aber nicht reinigen, da man dann das aufgedampfte Chrom am Lappen hat. Bosch Reflektoren sind verchromte und aus Metall. Das hält und lässt sich reinigen. Leider leiden manche Reflektoren an Rost. Streuscheiben sind bei beiden Herstellern ohne Befund. Frage 2: Ja, dass funktioniert. Achte nur auf die richtige Bauart der Gläser (optisch sollten Sie gleich sein, es gibt da ein paar Unterschiede aber das sieht man sofort) Gruß Martin
  8. Russland Racing
    Ne td- Wanne hab' ich noch lagernd, mit neu gelb verzinktem Ölrohr. Falls Dir das Ding mal auf die Füße fällt B-) Gruß Martin
  9. Russland Racing
    Bei erfolgloser Reinigung kann ich auch mit einem Gebrauchtteil aushelfen. Gruß Martin
  10. Russland Racing
    Ich würde eintragen, was dem Prüfer gefällt. Da muss man wirklich schmerzfrei sein. Abgas ist da keine Hürde. Wer nur 2,5 eintragen will, bekommt 2,5. Wer 2,7 eintragen will bekommt 2,7 und wer sich an 2,8 nicht stört soll das eintragen. Die Motornummer bleibt stets gleich. Ich weiß wirklich nicht welches Verbrechen Du begehen müsstest das Dir ein Gutachter den Motor zerlegt, weil er zweifel hat das der Übersprung des Rhein mit 170PS nicht möglich gewesen wäre.. Aber manch' einer will es auch einfach sauber haben. Verstehe ich ebenfalls. Gruß Martin
  11. Russland Racing
    Die Lager der Eingangswelle sind eben ausgeklappert. Das Ausrücklager macht nur Geräusche wenn die Kupplung getreten ist. BMW Getriebe halten noch eeeewig mit dem "Eingangswellendefekt". Einfach weiter fahren. Austausch ist enorm teuer, gebrauchte Getriebe sind an der Stelle auch ausgenudelt. Leichte Schwungmassen verstärken das Rappeln und die Geräusche. Gruß Martin
  12. Russland Racing
    Ich denke 2,8 ist im Moment das Optimum. Meine letzten turbodiesel-KW habe ich für 450€ verkauft und bei den restlichen Kosten die ein M20 brauchen kann, muss das dann nicht auch noch sein. Das ist kein Taschengeld- Motor mehr, wie früher. Insbesondere weil alles was man in den Händen hält eben verschlissen ist und die heutige Zubehörqualität auch nicht gerade dafür spricht einfach das Erstbeste zu kaufen. Dazu noch das Problem das viele die noch Teile liegen haben dafür inzwischen (teilweise unberechtigt) hohe Preise verlangen. Wenn man also selbst mit leeren Regalen dasteht... Ganz kurzer Abriss meiner M20- Teilehorterei: - Satz Kolben, Mahle, zweites Übermaß, Kat, neu - 450€ - Satz Kipphebel, Eugen Shaper, 600€ + Excenter & Gedöns 80€ (BMW) - Fächerkrümmer - 350€ (Supersprint für E21, war billig) - AMC Zylinderkopf mit Ventilen & Federn + Bearbeitung damit das Scheissding wenigstens Serienkanäle hat - 1500€ - Schrick NW - 300€ - Ölkühler -120€ (nur der Kühler, Rest war da) + Überholsatz Ölfilterflansch 25€ (BMW) + Überholung Schlauchleitungen - 50€ - LMM 325i - 25€ (gebraucht, vom Kumpel, war billig) - ESV 325i neu - 180€ Dabei sind noch keine Maschinenstunden um irgendwas zu Planen etc. + vernünftige Wasserpumpe, Wasserkühler, Kühlerzarge, Ansaugschlauch, Visco, Druckregler, Diff usw. ++++ Bin gespannt was es wird! Gruß Martin
  13. Russland Racing

    Kupplung rupft

    Russland Racing antwortete auf KMME30's Thema in Antrieb

    Als ich das Thema aufgemacht habe, hatte ich deine Antwort schon vor mir. Sie ist zu 100% wie in meinem Kopf! Gruß Martin
  14. Russland Racing
    Die Pumpengestelle passen jeweils in beide Tanks. Ich denke bei ein paar Schlachtern bekommt man auch einen Kabelsatz für den Umbau. Wenn man keinen VVFL hat, ist Diff, Tankgeber und Spritpumpe an einem einzeln trennbaren Kabelbaum. Trennung auf Höhe des rechten hinteren Radhauses. Gruß Martin
  15. Russland Racing
    E36 Bordbücher aus meinen Schlachtern waren bisher immer in Klarsicht, außer M3 (Leder). Auf der M3 Bedienungsanleitung ist dann auch ein M3 drauf.
  16. Russland Racing

    Drehzahl

    Russland Racing antwortete auf Eschi's Thema in Elektrik

    ...von einem Sechszylinder kaufen, am besten natürlich 325i damit die Verbrauchsanzeige stimmt, und am Tacho tauschen. Gruß Martin
  17. Russland Racing
    Ist ja auch schon mal ersetzt worden. Das ist ein BMW- Ersatzteil mit Batterien statt Akkus. Guter Griff! Wichtig ist aber, insbesondere des Alters wegen (die Platine ist trotzdem schon 30 Jahre alt), das Fahrzeug in den Schlummermonaten an der Batterie hängen zu lassen und ein Erhaltungsladegerät anzustecken oder regelmäßig nachzuladen. Ganz ohne Strom, wird die Kraft für die SI nur von den Batterien genommen. Dann steht u.U. bald ein Tausch der Batterien an. Es kann auch sein das deine Tankanzeige sich in bestimmten Bereichen anders verhält als deine alte, Du hast in dem neuen Tacho nämlich eine VVFL 58 Liter Tankanzeige verbaut. Gruß Martin
  18. Russland Racing
    Ich hab' das bemerkt und war herb enttäuscht. Auf nächstes Jahr!
  19. Russland Racing
    Geht klar.
  20. Russland Racing
    Dann gib' am besten mal deinen Stand durch. Dein 318i hat ABS? Dein 318i hat Servolenkung? Dein 318i hat kleine oder große Federbeine? Ein Umbau auf 325i ist heute ein teures Unterfangen, ich würde das nur machen wenn ich einen 325e/325i manchmal auch 320i- Schlachter hätte. Sonst wird's richtig teuer Gruß Martin
  21. Russland Racing
    Ein Freund hat das mal in seinem E30 V8 zusammengebaut, er hat damals von mir einen kleinen SeikoSeiki- Kompressor aus dem E36 M52 bekommen, damit dort noch Platz ist. Der Kompressor ist aber auch an ein paar 316i (1,9) und 318ti dran. Der Rest war "nur" der Umbau der Leitungen, da hat wohl nichts aus dem Baukasten gut gepasst. Es war ein Mix aus E30, E36 und E34. Wer Leitungen biegen und verschweissen kann, ist ganz weit vorn. Gruß Martin
  22. Russland Racing
    An originalen Fahrzeugen kenne ich die Heckspoiler nur unlackiert. Entspricht auch mehr dem Zeitgeist. Die sog. "Jimmy- Hill- Lippe" wird korrekterweise als Frontspoiler aus dem Sportpaket bezeichnet. Nur für's Protokoll.
  23. Russland Racing
    Das sind die alten E12/E21- Dekore. Gruß Martin
  24. Russland Racing
    8377066 steht drauf Gruß Martin
  25. Russland Racing
    Im Herbst habe ich ca. 8 Stück überholte KI für FL, VFL und VVFL lagernd. Da wird sich was finden. Die letzten sind bei ebay-Kleinanzeigen raus, für moderate 250 (eta VFL) bis 300€ (318iVVFL mit grünem Band im DZM) Dort sind dann alle Platinen nachgelötet/repariert, die SI- Platine auf Batterie umgebaut und alle Anzeigen technisch in Ordnung und nicht Herstellerseitig gemischt. Wer will, kann sich gern melden. Ich melde mich dann zurück. Gruß Martin
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