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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Stecker der Zündspulen prüfen,Den Kabelsatz zu den Spulen mal probeweise tauschen..
  2. Waschmittel ! Zeitung zieht nur oberflächlich das Wasser 'raus. Wenn als auch das Trägermaterial feucht ist, hilft nur die Sitze komplett ausbauen und dann den Teppich hochnehmen.
  3. Hehe, Wenn man das Sinnlose Gedrifte weglässt klingt das doch auch Geil *gg*
  4. Zu früheren Zeiten war diese Fahrzeug ein riesiger Aufstieg z.B. vom Käfer, den ja viele in dieser Generation hatten. Da konnte auch auf Servo , falls nicht Serie , verzichtet werden.
  5. Das mit den E34 betrifft nur die mit dem M43 Motor
  6. Die Person , die das Wort Wertsteigerung und Sammlerfahrzeug im Zusammenhang mit den normalen E30 (Ausser den M3 und 320is vielleicht) in die Welt gesetzt hat , gehört geteert und gefedert. Man muss dazu sagen , dass vor 20 Jahren natürlich keiner Wissen konnte, das "Dakargelb" schon nach ein paar Jahren total out sein würde. Deshalb "Wertverringerung" Das selbe gilt auch für Gelbe SLK oder "giftgrünmetallic" Z3 aus der selben Dekade..
  7. Ich habe grundsätzlich keine Winterautos. Der einzige Unterschied ist für mich daily driver oder nicht...
  8. Ich Pflichte dem OLI bei: KFZ-Mechatroniker im 3.Ausbildungsjahr und auch bei BMW ? Also 'ran : Mängel beseitigen , dann sieht es mit dem Verkauf viel besser aus.
  9. Laut einem Trainer für Sicherheitstrainings des ADAC : Die meisten Teilnehmer müssen das richtige Bremsen erst lernen,genau wie die passende Sitzposition.
  10. Zitat "Der E30 ist und bleibt ein Hingucker wenn er gepflegt ist und dezent an der Optik etwas gemacht wurde wie Felgen zb. Ich wurde auch schon von vielen Leuten auf das Auto angesprochen und mancher fragte gleich ob er zu verkaufen sei.Natürlich nicht!" DAS stört Dich am meisten am E30 ? :-D
  11. Bild 4 : Da ist das innere Radhaus wohl komplett fällig. Siehe Tankrohr. Bild 9 : Wenn "nur" der Vordere Kotflügel fällig ist , ansonsten komplette A-Säule unten und Produktionsaufnahmen beidseitig.
  12. Das ist eine Potthässlich umgestylte Studie auf BMW Basis. Ich habe gelesen das ein Spezi ihn in den 70er Jahren gekauft und auf diese Farben unge*.*zt hat..
  13. OT. Na ja mit dem "erabeiten" von Kenntnissen hat die Neue Generation weniger am Hut. Man kann ja ein Forum / Google fragen ,irgendwann kommt dann der passende Tipp. Ich erlebe auf der Arbeit so was sehr oft. Wenn dann so "erlesenes" Wissen auf die Realität trifft ist dann der Ofen der Überheblichkeit schnell aus.
  14. Einbau nicht möglich wegen EWS II ( 3) Elektronische Wegfahrsperre haben alle ab etwa '95 CAN-Bus Steuerung ; Eintragung ?? Es geht Prinzipiell nur M42 , M43 (am besten aus dem E34 ohne EWS) M44 geht ja auch aber die EWS Problematik
  15. Wenn Du zeigst dann wird Dir eventuell geholfen.. +-----------------------------------------
  16. Wobei gesagt werden muss : Ob Modifikationen oder Umbauten eine "Steigerung" erfahren ist nicht abzusehen. Wirklich gepflegte 318 er ohne Automatik werden wohl auch ein bisschen hochgehen. Man sollte allerdings viel Zeit (mindestens noch mal 5-8 Jahre) einplanen. Und 500 Euro "Schätzchen" egal welchen Typs ,mit Ausnahme der M-Modelle gehören nicht dazu.
  17. E34 und E32 habe andere Bärte. Nur die einschiebbare Schlossleuchte ist das selbe wie beim e30 / E28
  18. Wenn beide Schlüssel die gleiche Optik haben könnte es passen. Aber wenn die EWS Steuergeräte vom Stecker unterschiedlich sind, passt es nicht. Vielleicht vorher mal checken ob der "Bauzeitraum" des Spenders mit dem Empfänger zusammen liegt. Dann könnte man einfach alles Kabelmässige umbauen,also den nackten Motor tauschen.
  19. Beim E46 Compact (01-04) gibt es oft Probleme mit der Steuerkette und mit der "Drehfeder Teil 11" an der Valvetronic http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Compact/Europe/316ti-N42/LHD/N/2001/june/browse/engine/valve_timing_gear_camshaft_inlet/ Also wenn's tuckert dann kaputt. Falls dort schon mal was gemacht wurde, sollte eine Rechnung vorhanden sein. Edith : Mit einem "neuen" I30 wäre Sie besser dabei,weil Hyundai eine lange Garantie bietet und auch Steuermässig billiger ist.. Nicht
  20. Never touch a running System *gg*
  21. Na ja was " en mast " bedeutet erschliesst sich auch nicht sofort. en masse wäre richtig
  22. Rost unter dem Vorderen Radhaus /Schweller , Am Übergang unter den Rückleuchten , Radlauf hinten und der Unterbodenschutz kann im vorderen Spritzbereich bis zu den Sitzen komplett unterrostet sein. Motortechnisch ist es halt das übliche wie undichtigkeiten am Kettenksten , ZK-Dichtung , Lmm -Faltenbalg Sonst halt das übliche E36 gedöns.. (Tolles Auto ! Ich hatte mal einen 316i "Edition Sport" Bj. 98 war allerdings um '99 )
  23. Hier : http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Limo-Lederausstattung-Lerdersitze-Sitze-/281028138320?pt=DE_Autoteile&hash=item416e951550&_uhb=1#ht_3019wt_1141 Und Hier : http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Sportsitze-Ledersitze-Schwarz-Limousine-Lederausstattung-Top-/271108891994?pt=DE_Autoteile&hash=item3f1f59655a&_uhb=1#ht_500wt_1248
  24. Na ja irgendeinen anderen Schuldigen wird sich immer finden..
  25. Leider kein Aufdruck oder anderes 'drauf
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