Scheineiliger

Scheinbar im Sande verlaufen.

Es hat was von einer Bestätigung. Denn oft sind Emotionen im Spiel, die unan-gebracht sind.Auf beiden Seiten. Die meisten Interessenten kennen in gewisser Weise den Markt und der E30 kommt nicht mehr als das billigste Verbrauchthure 'raus.(eher E46 VFL) Heutzutage hat es überall Internetzugang und das verändert alles. Das Geschwafel vom Garagengold ruft natürlich Glücksritter auf den Plan,die mit allen Mitteln "Ihr" Glück machen wollen. Solche Prahler gibt es in jedem Forum und oft tauchen seltsamerweise manche Autos immer wieder zum verkaufen auf. Versucht mal einen populären Kompaktwagen zu verkaufen... Da ist sonderbarer Weise ein Neuwagen nur geringfügig teurer als ein gebrauchter, wo der Gewinn nur im Einkauf generiert wird. z.B. 8000.- im Einkauf geboten, fast identisches Auto für 18000 im Angebot, weil der Markt es hergeben soll...

Trotzdem gibt es gewisse Spielräume. Denn eine Urlaubsfahrt,voll besetzt in den Alpen, muss ohne Probleme gehen. Aber dauerhaften Betrieb an der Belastungs-grenze geht definitiv an die Substanz. Das Problem ist, das es bei solchen Maßnahmen sicher nicht um das dauernde Ausnutzen der Zusatzleistung geht. P.S. VW ist ja schon auf erweiterte MKB über- gegangen. Z.B. EA 888 AXX EA 888 BWA

wenn in meinem Kollegenkreis dieses Rhema aufkommt, halte ich mich zurück, denn das Argument kommt immer : Du mit Deiner ollen Karte, kannst gar nicht mitreden"

Leider haben in diesen Zeiten die monetären Wünsche oft Vorrang. Und oft ist es auch eine Art Selbstbestätigung einen Gewinn zu ermöglichen, selbst wenn man nicht verkaufen will/muss.

Ja ja, dafür eine Zalando Flatrate. Hihi😀

Och nöö. . Es gibt eine neue "Schrift" zu kaufen: www.classic-trader.com Jedenfalls sind dort "Traumhafte" Angebote zu finden. Freud und Leid liegen eng beieinander.

Bin auf jeden Fall gespannt, wenn einer mit Bildern hier berichten würde😀

Zum Anrufen genügt in Zeiten des Netz der Mut nicht mehr☺️

Aufgetaut? So ein Riesending passt nur in den Kofferraum, falls die Höhe ausreichen ist (Cabrio)

Je nachdem, Neuer TÜV 'drauf und mit 4500 zufrieden sein

Um das Missverständnis zu beenden : Man darf Achsteile aus Stahl Pulverbeschichten.

Chrysler Voyager und Renault Espace. Weniger hübsch: Mtaubishi Space Wagon Nissan Prairie ( dafür aber der Erste mit seitlicher Scihiebetür in seiner Klasse) 😙

Bisher dachte ich das Achsteile nicht gestrahlt werden dürften, wegen Veränderung der ? Oberflächenstruktur?

Das Einzige wären eventuelle Fahrverbote im Zuge der "blauen" könnten die nur ab Eu3 Fahrzeuge eine bekommen,womit wieder mal ein neuer "Sieb" eingeführt werden wird. Trotzdem soll einen das nicht vom Erhalt "seines-ihres" Youngtimers abhalten.

Dazu kommt die Sprachbarriere und die Ansichten was eine Restauration ist. Da können durchaus unterschiedliche Ansichten sein. Zu den Türen : Ich meine das die sowieso fällig sein können. Mit Versiegelung kann dann die Zeit der Suche nach anderen überbrückt werden. Gasanlagen sind bei der Erlangung des H durchaus strittig. Und solange die von den Regularien nicht anerkannt werden,ist man auf den Prüfer angewiesen.Denn das H ist nicht aus monetären Gründen entstanden. Ein KLR bringt Steuerlich mehr + Saison = billiger.

Siehst.... Doch eher 4 auch wegen der Gasanlage. (Ist halt doch ein Eingriff,besonders bei einem "kleinen Motor" ) Wenn Platz vorhanden ist,würde ich zuerst mal ein wenig mit der Drathbürste kratzen. Dann mach erst einmal eine "Rundfahrt" zu Karosserie-Bauern in der direkten Umgebung. Rost an Türen würde ich erst mal lassen und später gegen andere tauschen, falls Lackier-arbeiten fällig wären.Alternativ grob entrosten und versiegeln.

Eventuell mal in die Hyundai Ecke iX30 schauen. Wenn mehr Geld da ist Suzuki Ignis.Kompakt, stylisch und für zwei völlig ausreichend.

Es soll "Verspannungen" und Stauungen im Blutkreislauf lösen können. .. 😂 Imho soll ein bestimmter Luxuswagen die Seitenwangen bei scharfer Kurvenfahrt aufblasen um das abkippen des Oberkörpers zu mildern. ... Oder entspringt das einer Fantasie? hehe.

Super, allerdings sind die Energiekosten zuzüglich der Garage nicht zu verachten und bringt prinzipiell nur bei "blauen Mauritius" wirklich was

Wenn mit bringen, "Geld" gemeint ist ? Viele Leute entfernen die Wegfahrsperre wenn sie nicht gebraucht wird. Die "Mehrfachstartunterbrechung" wird wohl inzwischen entfallen sein. I

Bei Flachdach-Garagen würde ich erst mal schauen, ob innen die Wände Feucht sind. Das würde auf undichte Nähte hindeuten.Stell zum Test das Hygrometer in der Wohnung auf. Da wirst sehen,das 70% relative Luftfeuchte eig. Im Rahmen liegen. Der Größe Fehler ist es aber die Luftzirkulation durch abdichten der Entlüftung zu unterbinden. Viele "Garagenwagen" haben zwar schönere Lacke, können aber auch unten böse Roststellen bekommen, eben wegen mangelndem Luftaustausch.

Leider schätzen die Besitzer ihre Autos oft besser ein,als sie sind.Liebe halt. Das Problem ist: Zuerst muss die Versicherung befragt werden, ob die ein Kurzgutachten überhaupt anerkennen.Manche fordern ein Vollständiges Gutachten Nach CD.Auch um den tatsächlichen Klassikerstatus festzustellen ( wie etwa geringe Fahrleistung p.A.) P.S. Bist Du die Sina, die beim Youngtimers auf dem Grillen war ?

Auf jeden Fall die Ölwanne ab und nach Plastikteilen im Öl suchen und den Ansaugrüssel der Ölpumpe mit erneuern,falls sich was findet.

Ja,immer diese Trends, etwa so haltbar, wie Eis in der Sonne. Über Passgenauigkeit würde ich sagen: Versuch mach kluch. Die werden möglicherweise inzwischen vom Nachbau kopiert, mit entsprechenden Toleranzen und da vorne ist genug Platz,der Grill selbst ist nicht so eng wie bei den aktuellen Modellen.