Der Luftstrom ist noch da, egal ob das Teil angesteckt ist.
Der Leerlaufregler wird relativ früh abgekoppelt.
Wenn am Fahrpedal ein langer Weg ist, bis es Reaktionen gibt, würde ich mal nach dem Zug schauen. Ob er richtig geführt ist und die Befestigung an der Drosselklappe nur geringes Spiel hat.
BMW und Golf 2 sind ja nur fast identisch.
Je nach Schaden kann ein geeigneter Karosseriebauer ein Reparaturblech anfertigen.
Oder eben Valcas Garage in die Suchmaschine der Wahl eingeben.
Oft geht es ja um das "Gefühl“, was "Besonderes" zu besitzen, weil es ein Japaner ist.
Mache der Angebote sind imho mit einem unbedeutenden Schlenker über das Baltikum zurückgekommen.
Da war jemand schneller
Bis auf ein paar Besonderheiten im Elektronik-Bereich ist der E30 einfach und stellt selbst frühe Gesellen vor keine großen Hürden.
Das ist der Race-Chip.
Vielleicht bereitet es ein Signal für die Gasanlage auf, das von der Zündspule kommt.
Es sollte ja ein Aufdruck oder ähnliches zu finden sein.
Sonst ist es rein spekulativ.
Sieht sehr gut aus.
Besonders der Bereich um die Ablage ist sehr gleichmäßig geworden.
Zeig doch mal ein Bild, wie es montiert wirkt.
Die Erfahrung mit dem "Endverbraucher“ haben schon viele Gewerke gemacht.
Wie man ja in der Hauptstadt gesehen hat, wird immer gerne gemeckert.
Wenn es dann aber an der Zeit ist, was zu ändern, beteiligt man sich nicht am Prozess.
Meckern ist ja so einfach..