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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Keine wilden Tauschaktionen starten. Sondern alle Schläuche und Kabel genau absuchen, ob da nicht Brüche, Risse zu finden sind.
  2. Man konnte natürlich ein Faltblatt holen und seinen E30 entsprechend umrüsten. Die Teile sind damals ja verfügbar gewesen. So haben es viele gemacht. Die oben gezeigte Rechnung, in Verbindung mit dem dazu passenden Auto (am besten in der Originalen Erhaltung) ist sicher teurer, als ein üblicher 325i… Neulack = Abzug Neu bearbeitete Sitze = kein Aufpreis Mit Originalteilen überholter Motor und Rechnung = Aufpreis.. etc…
  3. Ja die Ansichten ändern sich… Vor allem, weil das Leihen eines 300PS+ Autos ja heutzutage leicht möglich ist, muss der alte Recke E30 sich ganz schön strecken, um mitspielen zu können… Zitat : …. "wenn man Sein Auto als Oldtimer begreift"…. Es gibt so viele coole, erstrebenswerte Oldies, die aber nie und nimmer mit den aktuellen Autos mithalten können.Aber ihren ganz eigenen Reiz haben…
  4. Einerseits…. Wenn man natürlich oft kontrolliert wird, okay. Aber sonst na ja..
  5. Wenn man nicht zu den Selbstbauern gehört, wie @Mahathma kann man auf vieles verzichten. Eine bessere Steckdosenleiste, anständige Kabel zu den Lautsprechern. Mehr braucht man nicht. das einzige, was ich machen würde : keine Steckernetzteile oder Ladegeräte an der Leiste anstecken. Gerade heute wieder überlegt, einen B&W P7s2 BT Kopfhörer zu kaufen. Aber ein Kabelgebundenener ist für meinen Zwech und die Geräte völlig ausreichend. ich habe mehrere iPod, einen (ähh zwei) Plattenspieler einen klassischen Receiver und einen (2 haha) hochwertige CD Spieler.. Da macht ein BT ( Funkstrecke) Kopfhörer keinen Sinn…
  6. Die hinteren Querlenkerlager und die am Hinterachsträger sollten PU sein alles andere ist imho für den normalen Nutzer nicht notwendig.
  7. @Didie-01 Willkommen und toll das Du diesen Wagen schon so lange hast. Es ist bestimmt nicht leicht, wenn so viele Leute antworten. Für mich wäre wichtig zu wissen, ob es Unterlagen über die Originalität der Auslieferung gibt.Denn alle Teile können auch einzeln an jeden anderen normalen E30 gebaut worden sein.
  8. Bei fest verbauten Kabel ist es sowieso egal.
  9. In der Preisklasse sollte das Geld für einen eigenen Gutachter 'drin sein.
  10. Viele Angebote sind lediglich Sondierungen, weil man ja einen Feeenstaub bedeckten Goldschatz hat…
  11. Mal sehen…. Eigentlich ist der Markt ja über-sättigt, manche Anbieter "hetzten" sozusagen von Event zu Event..
  12. Erschreckende Feststellung zum Thema Logik
  13. Schade das das nicht zum lachen ist…… BTW: wurden die Subventionen denn schon ausgezahlt? hoffe nicht…
  14. Kleinanzeigen = Diskussionsforum?
  15. Möglicherweise wird die gegnerische Haftpflicht eine fiktive Abrechnung annehmen und damit nicht unerheblich kürzen wollen. Sofern sie dem selbst beauftragten Gutachten Glauben schenken wird.
  16. Am 7-9.11 findet diese Jahr die offiziell letzte Oldie Messe statt.. retro-classics-bavaria.de
  17. Jedes Land hat eigene Prioritäten, was Autos anbelangt. Alte Deutsche sind im vergleich nicht wesentlich "besser" Oft wurden Importfahrzeuge hoch besteuert, gerade um die heimischen Produzenten zu schützen… Arbeitsplätze und Industrie. Die Globalisierung hat da natürlich ganze Arbeit geleistet, so richtig schlechte Autos gibt es heute deshalb nicht mehr.
  18. Ein Cover für Innen…. oder für :innen?
  19. @delemojo hat einen G-Kat.
  20. Huch! Was ist denn das? oldtimer-ersatzeile.24.de
  21. Man benötigt ja eine größere Anzahl von diesen Chips, da muss dann einzeln zugeteilt werden. Bedenke, das nur komplette Chips verwendet werden können….
  22. Mit Kabelbrüchen, verdrecken Steckern und Masseverbindungen kann man auch schöne Fehler erzeugen, die oft nicht leicht reproduzierbar sind.
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