Scheineiliger

Das tolle ist ja das Autohersteller so was auch ganz oft liefern können….

Hier auch noch ein Schmetterling. Das hellbeige Leder ist weniger gepflegt, eigentlich das ganze Auto ziemlich schmuddelig.

Damals gab es noch keine eco-Runde. Wesentlich weniger Verkehrsdichte. Da konnte man auch noch auf'n Pinsel treten.. Fakt ist, auch heute ist ein M43 im E36 noch sehr Alltagtauglich.

So was, vielleicht hat der Vorbesitzer kleinere Kinder, die den Schlüssel klauen können.. Ein klassischer Zugschalter, habe auch ein paar davon auf Lager. Übliches Zeug.

E65? fand ich geil… so sehr anders als der E38. Der war mit einem Schlag veraltet.

Geländewagen

Der hintere Deckel passt immer noch nicht. Am besten nicht Globus sondern online—> Rückgabe möglich..

Man hat das Fahrerdisplay direkt im Sichtfeld. Zitat "Gegenwart" im Moment in keinem aktuellen BMW. Das Auto kommt erst noch. Wie alle neuen muss das erst wirken. Die Rückleuchten sind etwas zu dominant Die Zone über dem Kennzeichen ist zu leer.

Noch eins. Nahe Zukunft: An der Windschutzscheibe angebrachtes Display über die gesamte Breite.

Kaufrausch ?

Versuche mal den Zweit-Dritt… Schüssel…

Na ja… hier geistert doch jemand herum, der so was macht… Viele wollen eher, das neue Medien und Geräte mit der alten Optik zusammenarbeiten…

Keine Ahnung. Aber es gibt eine Reihe von Veranstaltungen, die meistens Sonntags auf Plätzen in der Innenstadt ausgerichtet werden. Da findet man (Frau) alles für Arbeiten mit Stoffen,Kleidung… usw.

Passt jetzt nicht ganz, auf einer Veranstaltung die Stoffmarkt Holland heißt, habe ich einen laufenden Meter blauen 4-Zylinder Stoff gekauft. Der Holländer wollte nicht so richtig sagen, wo er das her hatte..

Bei meinem Cabrio hat der Prüfer genau dasselbe hingeschrieben, obwohl ich eine Große Putzaktion und Reparatur gerade fertig hatte. Mein Rat, im Blick behalten, nach 34Jahren kann man da mal ‚rangehen.

Es soll noch ein Retro Gerät auf den Markt kommen, mit der Streifenblende, zwei Knöpfen und schwarzen Tasten unten.

Meldung aus AMS Heft 21: nach zehn Jahren Insolvenz ist Blaupunkt nun pleite. imho sind die aktuell angebotenen Produkte Geräte die mit dem Markenzeichen versehen, von sogenannten OEM Herstellern gefertigt werden. Das Aussehen ist lediglich nachempfunden weil die Markenrechte schon längst in anderen Händen liegen.

Hier mal ein Zitat von @vokuhila aus dem (missverständlichen) Beitrag Cabrio Heckleuchten ausgefallen.

kleben geht ja auch noch

Warum das hier keiner kennt? Weil der Hersteller es nur in UK und Japan angeboten hat (der Markt hier will was anderes) Es sieht "toll" aus bekäme aber nur wg. des Alters das H. Könnte beim Käufer allerdings auch aberkannt werden, weil das "im Auge des Betrachters" liegt..

Meterware bedeutet Breite (hier 160mm) auf Meter. Wenn Man also einen Meter kauft, erhält man 1.6qm Stoff. Auf dem Beispiel die Seite an der man das Lineal sieht ist die Länge…

Nein, weil dann ja die "vor Erregung" nicht mehr greift. Nicht alle sollen das haben. bzw. anders gelöst. Gab mal ein Wiederstandsdraht im Kabelbaum P.S. Wenn das Problem mit der aufladung der Batterie früher funktioniert hat. Ist eventuell eine andere Aktion die Ursache.

Lustig, das nach Alternator gesucht wurde. Landläufig wird das Teil Generator umgangssprachlich Lichtmaschine genannt. 1. Wenn der Generator getauscht wurde, aber das Problem noch weiterhin da ist, was bedeutet das? 2. Das selbe beim Laderegler ( nicht das der Entstörende Kondensator gewechselt wurde) 3. Oft brechen beim ausbauen die Kabel, gerne an den Stellen, kurz hinter Ösen und an Biegungen. 4. Batterie ist an den Polen richtig angeschlossen? 5. Die Ladekontrolle (Lampe) Vom grünen Kabel (Klemme 15) und dem blauen Kabel D+ liegt bei stehendem Motor (Zündung AN) Masse an. Das Licht ist an. Dreht die Lichtmaschine mit leicht erhöhter Drehzahl, kommt an der Leuchte zwei mal Plus an (von Kl. 15 und D+) die Lampe geht aus. Bedeutet, das zw. Batterie und Lichtmaschine keine Spannungsdifferenz besteht. 6. Eventuell könnte der Vorwiderstand zur Erregung defekt sein. 7. Prüfe, ob die Kabel auch wirklich richtig fest sind. Auf beiden Seiten. Man kann das B+ Kabel an der Lichtmaschine und am Plus Kabel zum Pol messen -> beide abmachen und mit dem Messgerät auf Durchgang prüfen. Statt der üblichen Spitzen ist ein kleines Sortiment von Krokodilklemmen und Messleitungen zu empfehlen:

Da würde ich nur die beiden Außen liegenden Wangen neu machen lassen. Es kann natürlich sein, daß das Material bereits so ausgetrocknet ist, das der Sattler das nur komplett erneuern will, verständlicherweise.

Wenn man die Umstände Tiefgarage, wenig eigene Erfahrung und Ungeduld nimmt, kommt sowas heraus.