Georg

Also der Typ von MeineFußmatten is wirklich gut und liefert vernünftige Qualität. Georg

F28 geht auch an den SA Stecker und zwar AFAIK an den Pin 1 Die Aderfarbe ist rot/gelb. Da hängen auch die EFH oder das Komfortrelais dran. Je nachdem kann da AFAIK auch die Endstufe des Sound-Systems dranhängen und da kiönnen durchaus Kondensatoren drinn sein. Wenn Du es genau wissen willst, dann steck mal alles am Pin 1 des SA Steckers ab Siehe auch hier klick Aber: Wenn so was auf Null abfällt, dann ist das nicht der Stromklau.

Ja, aber die andere Scheibe vom Z1 hat auch nur 282mm und das wird gern mal übergangen. Wichtig is beim Z halt, welche Hinterachse er hat.Außerdem kommt die Scheibe anscheinend nur bei nem direkten Aufruf per Teilenummer und nicht wenn man den Z1 direkt anwählt und das kommt mir sonderbar vor. 1. geht man davon aus, dass es um nen Z1 geht wenn ne Z1 Scheibe angefragt wiord und 2. ist es einfach so, dass bei den geringen Mengen die Preise höher sind. Sei froh dass Du nicht diverse andere Preise vom Z1 wissen willst, da fällst Du tot um. Die selten gebrauchte Einlage im Scheinwerfer (abgeschrägtes U-förmiges Plastikteil) kostet seit der Neuanfertigung statt 30 mal eben mehrere hundert Euro. Georg

Vorsicht! Da sind schon viele reingefallen dass sie irgendwo hintere Scheiben für den Z1 betsellt haben die auch für den Z1 ausgewiesen waren aber dann haben sie doch ganz normale E30 Scheiben bekommen. Die Scheiben für den Z1 gibt es NUR bei BMW und noch mal vorsicht: Die Scheiben sind unterschiedlich, je nachdem ob Du einen Zetti hast der vor 09/90 gebaut wurde oder danach. Unterscheidungsmerkmal is die Alu HA und das unterscheiden die ganzen Zubehör Händler auch nicht. Also genau gucken. Und zum Thema "E36 Scheibe" - sorry, ich sehs ein, wenn man ein wirklich altes Auto fährt, das nur noch 1k wert ist, dass man da möglichst wenig Geld ausgeben will - aber doch nicht bei nem Z1 im Wert von bis zu 30k. Was machste denn wenn Dir der Kotflügel reisst, wie es derzeit vielen passiert? Blech drüber und festspaxen weil der Kotflügel (wenn er denn endlich mal wieder lieferbar wäre) nen tausender kostet? Und nebenbei: Der Teileprofi hat die hintere Scheibe auch nicht in seiner Auswahl! Georg

Aaaalso: Es gab mal (oder gibt noch) eine Domstrebe für hinten. Die ist im Gegensatz zu den "normalen" Domstreben nicht nach oben raus sondern nahezu komplett gerade bzw. geht sogar leicht nach unten und schaut dann von der Seite aus wie ein umgedrehter Hut.. Um die zu montieren muß natürlich die Gepäckraumverkleidung entsprechend modifiziert werden und für die Montage müssen die Domschrauben gelöst und die Teller entfernt werden. Die Strebe wird dann von hinten reingeschoben und dann mit den Schrauben fixiert. So eine Domstrebe gibt es sogar für den Z1, obwohl da die Dome im Verdeckkasten selbst sind und ca. 10cm höher wie der Boden des Verdeckkastens. Die ist noch stärker "hutförmig" und geht von den Befestigungsschrauben der Dome erst ein Stückerl nach innen, dann komplett runter bis auf den Boden des Verdeckdeckels und dann rüber. Hier is z.B. ein Bild von ner Domstrebe die auch beim Cab passen soll Klick Aaaaber: Was soll die bringen? Ich denke es sollte bekannt sein, dass der E30 hinten Miniblock Federn hat und die Dome nur die Stoßdämpfer halten. Die Stoßdämpfer übertragen aber keine seitlichen Kräfte also ist die Strebe nahezu nutzlos. Sie kann nur Kräfte aufnehmen die die ganze Karosserie verwinden. Georg

Was denn sonst? Zur Info: Holland = Volksmund für Niederlande Real is Niederlande, häufige Bezeichnung synonym für den Staat, in dem sich die Region Holland befindet Holland, niederländische Region, die die Provinzen Nord- und Südholland umfasst

Was solln der Schmarrn?Bis vor nem Jahr kannte ich noch 3 Leute ohne Kreditkarte - danach ist der eine davon altersbedingt verstorben. Und als Käufer ist PayPal was recht gutes weil die bei ner Meldung erst mal immer die Zahlung blockieren. Und nebenbei: Was gibts ausser Vorkasse - was viele Käufer verständlicherweise nicht wollen - und auf Rechnung - was viele VERkäufer verständlicherweise nicht wollen - noch für Möglichkeiten? Die "gute alte" Nachnahme - wer das heutzutage noch macht ist bekloppt. Seit die Post nicht mehr "der Staat" ist wartet man als Verkäufer ca. 1,5 - 2 Monate auf sein Geld. Georg

Mal ein Hinweis von mir aus eigener Erfahrung: E39 als Zugfahrzeug - ja, klar Aber bitte bitte kauf Dir wenns ein Benziner sein soll einen mit M54 Motor. Der Motor ist um einiges sparsamer, hat mehr Drehmoment und vor allem hat er die wesentlich modernere Automatik. Ich könnt mich mittlerweile teilweise ärgern dass ich als ich damals nen 525i gesucht hab doch den 528i gekauft habe weil ich den Vorbesitzer kannte und das Auto ne Top Ausstattung hatte. Das Auto is immer noch geil - aber die Automatik nervt teilweise. Klick zum Auto 528iA Touring Georg

Frag doch am ehesten mal bei so ner Rep-Stelle an wie der hier Evtl. gehts kostengünstig. Oder probier mal die 89536 oder 48828 Georg

Vielleicht hat er den Stecker verdreht und dadurch die Nummern verdreht. Georg

Wobei es ja zumindest trotzdem ein M42 wäre

Wenn Du die Motoren ansteckst - häng mal zwei dünne Drähtchen mit hin und miss die Spannung dauerhaft!!!! Nur dann siehst Du ob es wirklich ein Wackler ist (also die Spannung zusammenbricht) oder ob die Motoren spinnen und häng auch mal abwechselnd nur einen der Motoren ran. Es geht nicht anders - Du musst das eingrenzen. Nicht dass unter Last die Spg. wegbleibt Georg

Ich bin ja nicht unbedingt fit was Importe angeht, aber das Problem ist, dass hier ein Fahrzeug in D angemeldet werden soll, das es 1. In D so nie gegeben hat. Schnurzegal was das mal als "Sonderwunsch" möglich gewesen wäre - Fakt ist, dass es dafür keinen Typschlüssel gibt und nicht mal ein Mustergutachten. 2. ein katloses Auto unter 30 Jahren in D einfach "bäh" ist. Man bekommt in D nicht mal mehr Euro2 oder Euro3 Fahrzeuge zugelassen und bei Euro4 ist auch bald (oder evtl. dschon) der Ofen aus. Selbst ein Fahrzeug wie der Z1 das sicher nie 20tkm im Jahr runterspulen wird ist schon seit Jahren in D nicht mehr zulassungsfähig weshalb es auch diverse "Neufahrzeuge" gab, bei denen damals die Tageszulassung versäumt wurde und die vor einigen Jahren noch bei Mobile angeboten wurden aber mittlerweile vom Markt verschwunden sind weil es sich endgültig rumgesprochen hat, dass das bis frühestens zu ihrem 30. Geburtstag nur noch Standzeuge sind. @TE: Dir hilft aktuell nur eines. Mach Dich beim KBA oder beim ADAC oder einer ähnlichen Stelle schlau ob da irgendwas geht und wenn ja, wie. Selbst eine Zulassungsstelle kann Dir bei so einem Sonderfall nicht weiterhelfen. Georg

Hast Du die Spannung gemessen wie ich geschrieben habe? die 12V zwischen den beiden Polen bzw. 12V gegen Masse auf einem Pin je nachdem wie geschaltet wurde damit man mal sieht, warum es nicht geht. Lass die damischen Motoren erst mal aussen vor. Georg

Äääää - Tommy - hast Du schon mal die MB Quart Türteile gesehen? Da ist 1 16er drinn und mehr geht definitiv nicht und die gehen trotzdem schon gut weiter nach oben wie die originalen Ablagen. Schau mal hier: Klick (Bevor wieder jemand mäkelt: Die schauen nur in der Sonne so hell aus, sind aber eigentlich dunkler) Georg

Den kannste mit ner Nadel rauspopeln und gleich in den Müll schmeissen weil wenn der ab is dann isser gebrochen. Georg

Viele Käufer denken halt, dass es so ein Ding nicht mehr gibt. Aber da das damals recht unbekannt war, gibts noch hunderte von Originalteilen. Georg

Jepp - der war nach 20 Jahren und dauernd warm/kalt halt "etwas" marode. Hab den a bisserl gradbiegenwollen und hatte danach 2 Hälften. Georg

Dann schreib halt die Teilenummer dazu!

Ich hab noch bei keiner Paketabgebestelle gesehen dass die ein Paket gewogen haben.

Dann schau Dich mal in Deinem Bekanntenkreis um wer dich in nächster Zeit angrinst wenn er dich sieht

Aktuell genau 8,70€! Aber ACHTUNG!!!!! Montagehinweis: Wasser auf 60-70° erhitzen, Zentrierbolzen reinwerfen Holzstück und Gummihammer sowie spitze Zange vorbereiten Topf mit Wasser und Bolzen mit zum Auto nehmen Bolzen mit Zange aus dem Wasser fischen und auf dem Metalstift ansetzen Mit Holzstück den Bolzen fixieren Mit Gummihammer auf das Holz klopfen, mit Schmackes aber nicht mit Gewalt Wenn der Bolzen nicht sofort beim ersten mal über die Verdickung in dem Metallstift geklopft wird isser sofort hin weil das Material gesprengt wird. Das gleiche gilt wenn der Kuststoff kalt und damit hart und spröde ist. Diese Anleitung ist natürlich ohne Garantie, weil ichs ja nicht selber mache, aber wer das Ding einfach mitm Hammer draufhaut hat ne gut 90%ige Schangse dass er danach noch mal einen kaufen geht. Georg

Jepp - hier sieht man auch den kleinen 10-poligen Stecker. Das zugehörige Kabel (wenn Wechsler vorhanden) ist in einem Zusatzschacht den man auf dem ersten Bild der Auktion auch sieht mit einer Verriegelung eingesetzt damit man es zusammen mit dem großen Stecker auf einmal einsetzen kann. Georg

OK - dann is das falsch rübergekommen - hätt mich auch gewundert. Das wichtigste ist, Ersatz für das Klimaleder zu kriegen weil das selten ist - alles andere ist eher "Standard"

Daß kann man aber mitteilen oder in der Auktion erwähnen, ob oder wann man da gerade im Urlaub ist. Wieso sollte er, wenn er das Paket abgeschickt hat? Damit hat er seine Pflicht doch erledigt und dafür dass es beim Versand Probleme gibt kann er doch nix. Und wie man sieht scheint ja genau das eingetreten zu sein. Es ist halt nicht mehr wie früher wo alles über die "Deutsche Bundespost" lief - da wurde alles verschickt und der Empfänger hat ggf. Nachporto gezahlt und ein zu großes Paket wäre bereits bei der Einlieferung aufgefallen. Heutzutage gibt man das Zeug halt in der nächsten Reinigung ab und da passiert so was halt mal. Georg